颱風“利奇馬”掠過後,無人機遙感在城市受災後能做什麼?


颱風“利奇馬”掠過後,無人機遙感在城市受災後能做什麼?


2019年8月10日凌晨1點45分前後在浙江省溫嶺市沿海登陸,登陸時中心附近最大風力16級(52米/秒),這不僅是2019年以來登陸中國最強颱風,也成為1949年以來登陸浙江第三強的颱風。

截止到11日,颱風致浙江32人死亡,16人失聯。

我國幅員遼闊,地理氣候條件複雜,是世界上自然災害最嚴重的國家之一。其中臺風因與熱帶風暴襲來時,往往伴有狂風、暴雨、巨浪和風暴潮,具有很強的破壞力。


颱風“利奇馬”掠過後,無人機遙感在城市受災後能做什麼?

傳統的救災方式是在災害發生後依靠專業調查人員進行災區地理環境勘測,但其工作量非常大,且災害發生後的地理環境通常比較複雜、險惡,對調查人員的人身安全構成極大威脅,導致無法及時、高效、全面地掌握災區損毀信息。

無人機遙感作為我國當前和未來獲取釐米級超高分辨率、小時級即時響應遙感數據的主要途徑,能夠迅速地在災害救援過程中提供有效信息,在災害預判、災情控制及災後重建等方面發揮巨大作用。

下面我們就以無人機遙感技術在“莫蘭蒂”超強颱風災後的應急測繪、重建及違章建築監管方面的相關應用給大家做一個分享。


颱風“利奇馬”掠過後,無人機遙感在城市受災後能做什麼?

基於無人機遙感系統獲取的釐米級正射影像,建立樹木、路燈、電杆、農棚、廠房、民房、積水區等多目標受災體的無人機影像解譯標誌,設計無人機應急製圖的信息內容、符號表達、圖件版式,解譯並編制災損數據庫。

以“莫蘭蒂”超強颱風災後影像航拍資料,以及歷史遙感數據、地名、行政區劃為數據基礎,開展系列圖件製作,在災後複雜現場勘察環境下及時、高效地為廈門市集美區、翔安區、思明區等地提供翔實的“一線”災情信息。

針對颱風中損失較為嚴重的樹木和建築兩種對象,在解譯數據庫的基礎上,結合影像分析、地面調查、三維激光掃描等手段,擴充屬性內容,並進一步進行專題分析。公眾號GIS前沿敬請關注 在樹木受損專題方面,對倒伏樹木的受損等級、樹木大小及樹木存在的二次傷害等屬性進行分析,對倒伏樹木與公共設施等要素的關聯性進行分析,確定要素間的互相影響關係及災後的重點防治區域。利用三維激光掃描技術測算抽樣倒伏樹木的樹高、胸徑,並計算林地的材積容量。在建築受損專題方面,對受損建築的材料進行專題分析,確定建築垃圾的主要來源;對屋頂受損情況進行統計及對受損建築聚集地進行空間分析,分析受損建築的空間分佈與受損程度的關係。採用三維激光掃描技術製作損毀與修復重建的點雲模型,編制損毀建築部件調查清單。

颱風“利奇馬”掠過後,無人機遙感在城市受災後能做什麼?

針對大批量的城鄉風貌房屋外立面改造工程資金核算、規劃管理與項目管控的需要,以廈門市同安區的同集路、濱海西大道、銀湖中路等30 多千米路段兩側的建築外立面為對象,建立基於航拍與點雲數據獲取其總平面圖、外立面圖製作、編碼的技術方法,開發構建集總平面圖,外立面圖,立面現狀及規劃、施工效果圖為一體的房屋外立面改造GIS 系統,為災後城市修補工程的規劃、管理提供快速、精準、透明的集成化技術平臺。

針對違章搭蓋所造成的多方面危害,如何防止違章搭蓋建築的重修重蓋,使廣大市民不再遭受這些危險建築的危害、減少國家和民生的損失,以使得市容市貌恢復到原本的狀態,是防災減災的“治本”工作。採用無人機動態航拍數據,首先將通過獲取動態DSM數據求取高程變化2~8m 的圖斑作為初篩目標,疊加兩期動態正射影像進行人機交互解譯,快速提取建築擴展、新建及拆除三種類型的範圍,開發現場勘查移動GIS 軟件,採用WebGIS 對航拍影像、解譯成果及地面調查信息進行集成發佈,構建能夠實現精準管理且能對違章搭蓋形成有效震懾作用的監管平臺。

這樣可為用戶提供簡潔、準確、全面的颱風歷年數據和災情專題圖,為今後應急救援與協同決策提供信息支持,同時為每次颱風來臨提前做好重點地區要素類型豐富、現勢性強的應急測繪地圖信息數據資源儲備,能夠以史為鑑、提前做好防災減災的科學部署,為智慧城市提供有益的實踐探索。


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