引起汽車離合器異常損壞的因素有很多，主要可以分為以下兩方面原因：
一、分離系統原因；
二、客戶使用問題（操作、匹配等）。
01
分離系統原因
A
分離軸承卡滯或轉動不良、分離軸承回位不良導致摩擦片燒損、膜片指異常磨損；
分離軸承卡滯或轉動不良
B
離合器踏板自由行程過小或無，使分離軸承與膜片分離指（杆）常造成蓋總成分離指（杆）異常磨損；
C
分離行程過大，造成分離軸承與膜片指二次接觸，導致異常；
分離軸承與膜片指二次接觸
D
撥叉變形與壓盤蓋干涉、與軸承接觸點不一致，導致異常；
撥叉剛度差有變形，
使用時和蓋表面干涉
02
客戶使用問題
A
分離行程過大，使膜片長時間超負荷工作，造成膜片彈簧疲勞斷裂。
B
過載或不當操作使壓盤溫度過高，表面產生龜裂，強度下降造成壓盤破裂、摩擦片嚴重燒損；
壓盤溫度過高產生龜裂
過載或操作不當引起燒片
C
使用了不匹配的從動盤（扭矩傳遞不足）;大油門、連續猛抬離合器等不規範操作；
安裝時，撬動飛輪位置不對，
導致離合器傳動片變形
D
變速箱一軸與飛輪面不垂直，從動盤承受額外的彎曲變形，導致波形片疲勞斷裂；
E
一軸磨損，造成盤轂花鍵與一軸間間隙過大，使用時產生較大沖擊導致從動盤花鍵異常磨損。
與一軸間間隙過大，造成花鍵磨損
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