早在去年，就有省市宣佈科二增項，難度簡直讓人淚流滿面：
其實，科目二增項並不是特例，還有很多地方科二早已增加了項目：
上海（9項）：新增緊急停車、隧道行駛、停車取卡、窄路掉頭。
貴州（7項）：新增模擬溼滑路面行駛、模擬隧道行駛。
雖然沒有在全國範圍內鋪開，但也無疑給各位等待報考的學員提了個醒：今後的駕考可能更加貼近實際，相應的，操作起來也更難一些。
那麼今天我們就來提前熟悉一下，停車取卡、窄路掉頭該如何操作，有備無患，即使以後考到了也不怕！
停車取卡
在完成該項目時，請注意以下幾點：
- 車駛近取卡器時，提前減速，估算好車輛距取卡處的距離；
- 踩下離合器，掛空擋，拉手剎，取卡；
- 按停車取卡設備的指定按鈕，等待放行；
- 取完卡，掛1檔通行。若車輛處於上坡，要當心起步後溜；若處於下坡路段，則要控制好車速。
扣分標準
- 車輪壓到邊線 掛科
- 駛過取卡位置未停車(包括車身碰欄杆)、未刷卡或者取卡 掛科
- 停車之後，車身距離距道路邊緣大於50cm 掛科
- 停車後，倒車校正位置 掛科
- 未掛空擋、未拉緊駐車制動器 掛科
窄路掉頭
實際駕駛過程中，通過鄉村公路、較窄的路段時，就會用到“窄路掉頭”。
在操作時，一定要注意這麼幾點：
- 需要在“三進二退”過程中完成掉頭，否則不合格
- 車輪不能壓到邊線
- 不能中途停車
另外，據說也有地方對該項目的操作時限作出規定，超出時限的，不合格。
最後，還是祝願大家順利過關！
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