說到考證的話題，那麼大多數人就會有感而發地和身邊的人聊起來，最近幾年裡拿到駕照的人很多，與以往相對比，不僅僅需要通過兩次理論考，科二和科三的難度都增大了。就好比一個倒車入庫，如今已經和科二合併一起考了。要知道，考個證是很花時間和精力的，再平時身邊的人在說考證變得更加難了，很多人心裡就有想過中途退出，想要再觀望一陣子才考。不過依舊每年都會有一堆人參與到C1駕考中來，而為何考C1的人變多了？
我國最基礎的駕照就是C1了，另外還有A1和B1。只是C1較為常見，也是裡面當中最容易考得。可是往往有很多人卻卡在一關裡，想要得到C1駕照需要體檢、報名、繳費、學習、考試、領取駕照。其中考試裡面的科一和科四是考理論，科二是場內考，科三是路考。要是全部通過後，兩個星期就能領證。
一般來講實操裡面最難就是科三了，他們會拿一條專用考試通道來給學員們考。而在考試裡，學員們需要大膽細心，要是在途中產生突然熄火、不打轉向燈、超車不合理等都是要被扣分，甚至還會直接掛科。而第二難的就是科二了，以前的科二隻需要單獨的倒車入庫，現在的科二還增設了許多的考點，例如定點停車、S彎道通行、直角拐彎等，而且難度都是非常高的，很多人也是在這些項目裡栽了跟頭。
那為何考證會如此難呢，卻依舊還有那麼多人去考C1？只要你仔細觀察，就會發現近幾年來考證難度都在不斷提升，很少說會降難度的。而且它是以逐月增漲的趨勢去增加難度的，這個月你說不考，那麼下個月就會變得更加難，所以有人就立馬產生了立即報名考試的念頭了。
分享到:
閱讀更多 平兄說駕考 的文章
