新手駕駛手動擋,老司機常說的“降檔補油”你應該要知道

買車時,很多車主都會面臨諸多選擇,而根據車輛性能、配置、可靠性、保值率等諸多因素,最終要選擇一款適合自己的車型還是有一定難度的。因此,現在很多人買車基本是以銷量作為最主要的參考,然後再在其中挑選大致符合自己需求的車型。這樣也不為過,畢竟一款車的銷量確實能反應很多問題。

新手駕駛手動擋,老司機常說的“降檔補油”你應該要知道

而在車型選擇上,如今很多車主基本都會考慮自動擋車型,手動擋則成了低配、便宜的代名詞。其實,相對於自動擋,手動擋也有其自身的優勢,至少在駕駛樂趣方面是自動擋無法企及的。而在駕駛手動擋車型的時候,相信很多車主都聽老司機說過“降檔補油”這個駕駛技巧,那麼,駕駛手動擋,老司機常說的“降檔補油”是什麼意思呢?

新手駕駛手動擋,老司機常說的“降檔補油”你應該要知道

首先,手動擋車型降檔一般有兩種方法,一種是單純的減速降檔,另一種就是降檔補油。減速降檔步驟一般是先踩剎車後等到怠速時踩離合,然後降檔繼續踩剎車減速松離合,這種操作減速降檔其實是很多駕校的標準駕駛方法,一般自己開並不推薦。

新手駕駛手動擋,老司機常說的“降檔補油”你應該要知道

因此,就有了老司機們常說的“降檔補油”。其實,降檔補油也很容易理解,就是為了避免或降低降檔時車速和發動機轉速不符引起的頓挫感。我們知道,降檔時檔位和變速箱齒輪要同步,尤其是車速慢的時候,就可以通過給油的方式來實現。

新手駕駛手動擋,老司機常說的“降檔補油”你應該要知道

在跑高速的時候,知道降檔補油這個技巧的話,能在很大程度上提升駕駛舒適性,尤其是平順性,提高非常明顯。比如,如果要超車的話,高速上超車要求車主們做到快穩準,所以一般都是降檔超車。而在降檔的時候可以補一腳油,然後踩離合,從5檔掛到4檔的時候再踩一腳油門,之後就可以松離合給油超車了。這樣操作下來,由於是補油後掛入的4檔,發動機的轉速和車速基本匹配,也就不會產生頓挫感了。

新手駕駛手動擋,老司機常說的“降檔補油”你應該要知道

要注意的是,降檔補油時補的油不能太多,也就是油門不能踩太深,否則會造成車子往前竄,就好比突然被人踹一腳一樣,嚴重影響駕乘體驗。當然,如果補油過少的話,車子就會出現頓挫感,同樣會給乘客帶來不適,尤其是車上坐了容易暈車的乘客,感覺會更明顯。那麼,究竟補多少油合適呢?這個其實也沒有固定的說法,只有通過車主自己反覆練習得出經驗了。


分享到:


相關文章: