隨著八縱八橫高速鐵路網不斷完善，我國已是鐵路大國，龐大的鐵路系統、高鐵系統必然需要大量的鐵路技術人員和工作人員。
那麼，報考鐵路類院校，對進入鐵路局都很有優勢。而且鐵路局的工作穩定、薪水和福利不錯，可以說是“鐵飯碗”，但對學歷要求不高，大專即可。
鐵路系統一線崗位一直比較傾向於，招大專（高職）畢業生。下面這8所鐵路職業院校不僅在高職中非常不錯，最近都入選了“雙高計劃”（相當於高職版的雙一流），而且每年都培養不少鐵路技術人員進入鐵路局。
武漢鐵路職業技術學院
學校位於九省通衢、中國高鐵中心的武漢，由中華人民共和國鐵道部發文籌建。這所職業學校在湖北鐵路類院校中較為突出，學校先後與英國、美國、泰國、等國家的高等院校和職業教育機構合作，成為在高速鐵路專業教育領域世界瞭解中國高等職業教育的窗口。
中央財政支持建設重點專業:電子工藝與管理、電氣化鐵道技術
國家示範重點建設專業：鐵道交通運營管理、高速動車組檢修技術、城市軌道交通控制、高速鐵路工程及維護技術
南京鐵道職業技術學院
是長三角地區唯一一所軌道交通高職院校，是江蘇省教育廳、上海鐵路局和浦口區政府三方共建的高職院校，也是軌道交通行業辦學歷史最長、影響力最大的高職院校之一，被譽為華東地區軌道交通人才培養的“黃埔軍校”。
中央財政支持建設重點專業：鐵道通信信號、高速動車檢修技術
全國鐵道行業高職高專教學改革試點專業：鐵道交通運營管理
湖南鐵道職業技術學院
是由中國南方機車車輛工業集團公司和株洲電力機車廠分級分工管理的一所以工科為主的高等職業技術學院。是全國唯一主要面向軌道交通裝備製造產業的高職院校。近年培育20餘名大國工匠。
中央財政支持重點專業：城市軌道交通運營管理、高速鐵路動車乘務、鐵道交通運營管理、鐵路物流管理、機械設計與製造、鐵道車輛
國家精品專業：鐵道供電技術、鐵道通信與信息化技術、鐵道機車
石家莊鐵路職業技術學院
創辦時間比較長，前身是建於1950年的鐵道兵工程學院財材系，是一所全日制普通公辦高校，入選國家示範性高職院校。被譽為“中國鐵路創新型高技能人才的搖籃”。
中央財政支持重點專業：材料工程技術、物流管理
國家示範專業：道路橋樑工程技術、鐵道工程技術、工程測量技術、城市軌道交通工程技術
陝西鐵路工程職業技術學院
學校地處“三秦要道、八省通衢”的渭南市，創辦於1973年，前身是鐵道部渭南鐵路工程學校。是中國西北地區唯一一所鐵路工程類高職院校。被譽為鐵路工程建設人才的“黃埔軍校。
中央財政支持重點專業：工程測量技術專業
國家骨幹院校重點建設專業：鐵道工程技術、材料工程技術、建築工程技術、地下工程與隧道工程技術
廣州鐵路職業技術學院
由廣州鐵路機械學校、廣州鐵路運輸職工大學與廣州鐵路成人中等專業學校合併組建。是“國家示範性高等職業院校建設計劃”骨幹高職立項建設院校、國家首批現代學徒制試點單位。
國家骨幹院校重點建設專業：電氣化鐵道技術、城市軌道交通車輛、數控技術
吉林鐵道職業技術學院
曾隸屬於鐵路行業，其前身是創建於1948年的吉林鐵路經濟學校和創建於1958年的吉林鐵路運輸職工大學，是吉林省一所具有鐵道類專業的高等職業院校。
中央財政支持建設專業：鐵道工程技術
鄭州鐵路職業技術學院
位於我國重要的鐵路樞紐的鄭州，是全國鐵路第一所獨立設置的高等職業技術學院，入選國家骨幹高職院校立項單位。是河南唯一一所公辦軌道交通類高職院校。
中央財政支持的重點專業：高速鐵道技術、鐵道機車車輛、電氣化鐵道技術、城市軌道交通控制、城市軌道交通運營管理、鐵道工程技術
國家級教學改革試點專業：鐵道機車車輛、供用電技術
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