10月18日,2018 國際新能源和智能網聯汽車大會暨第六屆中國國際節能與新能源汽車展覽會在北京國家會議中心開幕,長城旗下新能源品牌歐拉的首款量產車iQ參展亮相。 歐拉品牌對外宣傳不做“油改電”、“政策車”,產品基於ME平臺正向開發,其實力究竟如何,讓我們一睹為快。
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全文總結
歐拉iQ作為歐拉品牌的試水之作,在外觀上製造了足夠的記憶點和噱頭,SUV的定位也是符合國人對於空間的需求。不到十萬元的售價和超過360公里的綜合續航,顯示出了足夠的性價比。但另一方面,iQ在內飾、智能互聯方面的嘗試顯得有些保守平庸,和傳統燃油車沒有質的區別。要想俘獲年輕人的心,歐拉需要展現出更多的科技配置以及“酷”的概念。
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