4月8日
山西省委書記、省委財經委員會主任樓陽生
在省委財經委員會第七次會議上
重點研究了山西省磁浮項目等重點項目
沉寂幾個月的磁懸浮項目終於再迎來消息
山西省委書記樓陽生表示
磁懸浮項目是山西省新基建的一項重要內容
是提升太原城市品質
做大做強太原都市區
打造“一主三副六市域中心”
城市空間格局的標誌性工程
要搶抓國家政策窗口期
進一步強化項目謀劃
著力打造
以地鐵、磁浮交通為代表城市軌道交通網
相關市和廳局
要加強工作對接、規劃銜接
形成工作合力
推動磁浮項目儘快落地
根據綜改示範區網站公示
山西轉型綜改示範區磁浮Z3線全長30.6km
北起2號線小店南站南至晉中太谷縣線路共設11座車站 一段一場
建成後將與太原地鐵2號線和
太榆城際鐵路2號線接駁
目前 一期工程建設範圍為
小店南站至文源路站 線路全長約15.1km
（途徑賈家寨村、杜家寨村、流澗村、
小北格村、北格村、南格村、
張花營村、劉村莊村、劉村等村莊）
一期工程共設車站5座：
小店南站 北格街站 張花路站
敦化路站 文源路站
除此之外 還將設1座車輛段
位置在文源路與真武路交叉西北角附近
山西轉型綜改示範區磁浮Z3線走向圖示 僅供參考
本線工程全部為高架站
目前 預計建設工期為2年
投資估算約45億元
山西轉型綜改示範區磁浮Z3線一期車站示意圖 僅供參考
建成後 若按保守時速80公里/時計算
從小店南站到文源路站(徐溝鎮附近)
也只要20分鐘左右 速度還是相當快的
如果加上二期工程
Z3線全長將和長沙磁浮相當
它的開通 不僅對太原南部的經濟發展
有著不可小覷的拉動作用
更是將太谷縣也納入到了太原的一小時經濟圈內
國產第一條磁浮直線驅動示範生產線
建成的磁浮Z3線
將與今年年底建成投入運營的地鐵2號線
無縫銜接
貫穿太原都市區
直接連接太原主城區
南部新區
以及省委、省政府牽頭大力發展的
綜改區唐槐產業園區
綜改區瀟河產業園區
激活太原都市區南部大面積空置土地
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