該去 G318手冊 (七)# 成都—雅安—海螺溝 ∣ 該去 · 遊

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再遠的路 只要開始就不遠了

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該去G318

時間:2019年9月16日—9月18日

路線:成都—雅安—海螺溝

day16

G318上海—成都段已結束,接下來川藏線,成都—拉薩段,為了迎接接下來更艱苦的行程,從上海出發到達成都的隊友得到一天休息時間,同時迎來一批新隊友,車隊對新隊友進行了專業培訓,並準備了歡迎晚宴,回顧前半程走過的路,精彩場景歷歷在目。

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第二天車隊出發去雅安, 一切都是序章,我們相聚天府之國,接下來的路大家一起闖,一克服困難,“一路向上百折不饒”。

Day17

終於踏上了進藏之路。從上海出發,一站站前行,用汽車人最虔誠的方式,用車輪丈量了G318前半段。成都站後路更難走,對人和車的考驗也更嚴峻。

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雅安時,天空飄著小雨,濃郁的茶文化歡迎著再出發的G318的隊伍。

相比之前,如今進藏的路越來越好,離不開建國七十年來無數人的奮戰和努力,車隊通過二郎山隧道時,我們看見隧道上方有一面巨大國旗,車隊從國旗下減慢車速緩緩駛過,我的眼睛瞬間不禁溼潤,自己雖不是軍人,但也不由自主朝國旗敬了軍禮,口中默默說了句“祖國我愛你”。

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前一天晚上遇見一群川藏線20團退伍運輸兵,他們說,因為自然災害,他們已經有664位戰友在這條路上倒下。

為了減少事故率,現在高速公路容易落石的路邊,都建起雙層鐵絲網圍欄,鐵絲網中兜住無數塊巨石,不知道保護了多少行車者安全。

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抵達位於貢嘎雪山腳下的海螺溝,發現入住酒店床上用紙疊的花,十分感謝主人的用心。

晚上,帥氣康巴漢子和美麗的藏族姑娘帶來了一場高品質的歌舞表演,令夥伴們驚豔不已。往後的行程,海拔會越來越好,天也越來越藍,精彩也會越來越多。

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Day18

由於G318之旅車隊的到來,整個磨西古鎮成了一片歡樂的海洋,如過節一般,多輛汽車一字排開,在旌旗招展中格外好看。

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進入海螺溝景區時,需要統一乘坐景區大巴到達海拔3020米的四號營地,然後換乘纜車到達海拔3600米的山頂。

山頂海拔雖高,但植物生長茂盛,空氣中負離子含量是內陸的2000倍,充足的氧氣含量,讓大家並未感覺到高反,倒是低溫讓我們即使穿上薄羽絨,也還是感覺有些冷。

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海螺溝景區管理有不少特色,各種主題衛生間,可見管理者的用心。可惜當天滿山起了大霧,沒能看見貢嘎雪山,只能略帶遺憾離開海螺溝。

以後的路,海拔逐漸升高,遇見的困難也會越來越多,複雜的天氣,時而有小雨,時而霧鎖群山,能見度差,地面溼滑,不斷考驗車輛性能,考驗每位駕駛者的經驗和反應能力。“跑馬溜溜的山上,有個溜溜的她呦”,還未到達康定,大家就哼唱起《康定情歌》。

紅石公園內,VV6領航的車隊,與紅色的石頭,分列河水兩側,相映成輝!最美的風景在路上,行走在路上的VV6也是一道風景,和G318這條美麗神奇的公路,一起譜寫中國公路文化炫麗的樂章!

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再遠的路 只要開始就不遠了

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END

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人稱Ken叔,“該去”創始人,自駕遊意見領袖;汽車評論員、攝影師 中國自駕遊線路評委;自駕走遍中國,海外自駕二十多個國家 ;旅行紀錄片主持人 ,多部紀錄片製作人;多次參與大型品牌的特邀試駕和海外測試。

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圖文 | Ken

部分圖文來自“此生必駕”


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