一直跟大家探讨压力补偿阀的维修,但是大家是否知道,压力补偿阀的斯特封,小松是不单独提供配件的哦,如果想维修,只能更换总成,我想这是大家不愿做的事情。所以这里我讲一下轴用斯特封的特点。我们可以根据活塞沟槽的尺寸寻找合适的斯特封,下面给大家简单的介绍一下,希望能给大家一点帮助。
STd型轴用斯特封
一、性能与用途
由一个低磨擦的填充聚四氟乙烯(PTFE)环和O形橡胶密封圈组合而成,O形圈提供足够的密封预紧力,并对PTFE环的磨耗起补偿作用。PTFE摩擦系数小,动静摩擦系数相近。适用于高低速往复运动及高压系统的油缸活塞杆密封。采用两个阶梯圈密封,可达到零泄露。一般要和导向环配套使用。轴径小于Φ30的规格,应采用分体式沟槽。
二、材 质
阶梯圈为填充聚四氟乙烯PTFE,O形圈为丁腈橡胶NBR或氟胶FKM。
三、工况条件
耐压:0-40MPa;
往复速度:≤5m/s;
工作温度:丁晴NBR:-30~+120℃,氟胶FKM:-20~+200℃;
工作介质:液压油、气、水(在磷酸酯液压油中选用氟胶)。
四、设计标准 本系列符合GB/T 15242.1-94及GB/T 15242.3-94标准。
五、标注方法 标注示例:STd100
六、结构装置
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