近些年，各地興起了各種類型的森林天空步道，讓玩友們近距離，不同角度的欣賞大自然帶給我們鬼斧神工般的自然美景。有的步道使用透明玻璃建造，周邊景緻可360°一覽無遺；有的為木棧道設計，行走起來頗有健行氣氛；有的則是懷舊意味濃厚，不過，天空步道會如此受到歡迎主要是因為廊道建構於半空中，可以以絕佳的視野鳥瞰四周景色，在海拔較高處，能像是行走於雲霧之中，更有浪漫迷幻的錯覺...
而浩大的人工建築也同樣越來越講究設計感，正文中的天空步道便是其中幾個案例。
瑞士 · FirstCliff Walk
而作為山的國度的瑞士，為彰顯自己對國家山山水水的熱愛和讚歎，搭建了各種交通設施，帶領人們在空中穿越陡峭的山崖、橫跨河流，俯瞰瑞士絕妙的風景。其中最值得體驗的是位於世界文化遺產的小鎮格林德瓦（Grindelwald）的菲斯特（First）的FirstCliff Walk。
在海拔2,168公尺的菲斯特，沿山壁而建的FirstCliffWalk全長約45公尺，其中一段約40公尺的為天空步道及吊橋，置身其中可以從不同角度眺望對面的阿爾卑斯山群，更面向艾格爾峰（Eiger）。
FirstCliff Walk於2015年9月16日落成的，由Tissot贊助，耗資150萬瑞法建造，是菲斯特的觀光亮點，而且還是免費開放！
步道採用鏤空鋼板的設計，向下看便是懸崖，雖然現在看起來刺激感比不上張家界的玻璃棧道，但膽小的走起來，也是會腿軟。
天空步道的另一亮點，走到盡頭設有一個凸出的玻璃觀景臺，從這裡眺望山景，感覺懸浮在半空中，像飛起來一樣！
蘭卡威天空之橋
蘭卡威（Langkawi）群島是馬來西亞最大的一組島嶼，由99個石灰島嶼組成。位於檳榔嶼的北方，地理位置接近泰國，面積526km2。主峰王山海拔850m，是馬來西亞最佳的旅遊地。
蘭卡威天空之橋（Langkawi SkyBridge）是全球最高的單體結構支撐的橋樑之一，位於馬來西亞的蘭卡威群島的Mat Cincang山接近山頂之處，橋長125m，2m寬，為半月形步行橋，建於2004年。
橋形呈圓弧狀，主體由鋼結構組成。當遊人第一次看到時，會覺得驚訝，這麼一個又大又重的“鋼架”居然只用一根支柱來支撐！支柱高87m，被固定在山腰，然後再由8根鋼纜牽引，整個橋就這樣最終被“吊”在了海拔687m的高空，連接著兩個山頭，這也是他取名天橋的緣由。
身臨橋面探險者們可以享受到360°的全視角體驗，蘭卡威島及安達曼（Andaman）海壯麗美景盡收眼底。這座橋因為離地面極高，而且又窄，所以要想穿過它，需要極大的勇氣，然而就是這個很有挑戰性的特色，反而吸引很多愛好冒險的遊客前來觀光旅遊，所以它也是目前馬來西亞的一個重要的旅遊景點。
在蘭卡威天空之橋建好之前，這裡有一條高山纜車可以直達山頂，橋建好後，人們便有兩種選擇，坐纜車上山，遊覽之後再從天空之橋走下來，或者相反。這時，可以在橋上看到蘭卡威島較高的兩座山之間的景色，感受一下再半空中輕微搖晃的心悸。
阿迪朗達克斯 · 野生步道
野生步道是一個互動式自然散步在野生中心，一個非營利組織和自然中心致力於幫助人們探索和了解阿迪朗達克斯的自然環境。
平面
野生步道建在森林裡，被設計成高架的橋樑，創造了一個學習的景觀;將訪客帶入樹梢，為森林提供新的視野。
該項目由一系列由橋樑連接的平臺組成，從平均水平開始，逐漸將40英尺以上的人們視為周圍的林地。這些平臺由Corten鋼柱支撐，旨在成為周圍白松樹的抽象。野生步道幾乎完全可以接近，以家庭為導向，包括四層樹枝樹屋，搖擺橋樑，一個蜘蛛網，共享遊戲徘徊在24英尺的地面，並有許多機會坐下來觀察和了解下面的森林。
鋼是突出的材料，因為它是耐用的，其變化的調色板融合到森林中。在使用Corten成本高昂的地方使用鍍鋅鋼。該項目由國家和個人捐款資助，所以預算嚴格，不得不維持。
還是無障礙通道
設計師，製造商和建築師在整個設計和施工過程中共同合作，以確保預算得到滿足.Wild Walk被實現為一個設計建造項目，因為Adirondacks的建設季節很短，時間至關重要。考慮到幾何形狀的複雜性，整個項目（包括所有鋼構件）都以3D形式進行了數字化建模。數字模型被給予承包商，然後在施工季節之前，將許多部件（包括所有的橋樑）在商店中預製。
室內科普
望遠筒
樹穴索道
腐朽的樹穴空間
在樹穴回望
鳥巢
蜘蛛網兒童區
超級大蜘蛛
新西蘭唯一的天空步道
西海岸樹頂步道（Westcoast Treetop Walk）位於雨林之中，樹木之上，高出地面 20 多米，全長約 450米，是全新西蘭唯一的空中步道，主塔高 40多米，可欣賞到壯觀的馬希納普阿湖（Lake Mahinapua）和塔斯曼海（Tasman Sea）,天氣晴朗時還有機會欣賞到冰雪覆蓋的南阿爾卑斯山的壯麗景色。並且獲得獲“2014 新西蘭商業項目獎”的旅遊與休閒類銀獎”。
西海岸樹頂步道建造在雨林之中，樹木之上，高出地面20多米，全長約450米，主塔高40多米，總造價高達770萬新西蘭元（約3900萬元人民幣）。整個建築雖然懸於空中，但是安全性能極佳，步道兩邊都設有1米多的護欄網以確保遊客的安全。
霍基蒂卡塔是步道中的觀景臺，也是步道的標誌性建築，可以觀賞到美麗的馬希納普阿湖、被皚皚白雪覆蓋的南阿爾卑斯山脈，和一望無際的常青雨林。遊客還可以一邊欣賞扇尾鶲、蜜雀、鍾雀、新西蘭原生木鴿等新西蘭原生鳥類在樹林中穿梭起舞，一邊通過步道兩邊的信息板瞭解當地動植物的知識和歷史文化風俗。
另外，樹頂步道主要進出口還有咖啡館和紀念品零售店。咖啡館白天開放，供應早餐、午餐、點心和飲料，可以同時容納顧客 120 人。
哥本哈根森林螺旋觀光塔
建築工作室EFFEKT發佈了一個600米長的樹梢走廊計劃，空中走廊與螺旋式觀光塔相連接，在觀光塔上可以360度觀賞丹麥海斯萊烏（Haslev）的森林樹冠層。
當地工作室設計了連續的木質坡道，作為營地冒險的入口，營地冒險是坐落在海斯萊烏的Glisselfeld Kloster森林中的一個樹頂冒險公園，距離哥本哈根南部一小時的路程。
45米高的觀光塔被耐候鋼框架包圍起來，形狀像沙漏一樣。 這旨在提供結構支撐的同時，最大限度地減少對周圍森林景觀的遮擋，並巧妙地與周圍的自然色調融為一體。塔擴大的基座和頂部旨在提供結構支撐，同時人們也可以更好地欣賞森林冠層的景觀。
從地面開始，坡道引導遊客跨越一個分層橋，並沿著第一個螺旋坡道向上，接著坡道變得平緩，穿過森林冠層到達一條高高架起的小徑。 最後，遊客來到觀光塔第13層的螺旋坡道，站在樹梢上方360度全方位的觀景平臺上盡情地呼吸吶喊。
Glinsselfeld Klosters Skove的特點是丘陵景觀，眾所周知，在遍佈湖泊，小溪和溼地的平坦地區，丘陵景觀是十分罕見的。 走廊分為兩個部分，較高的路徑從古老的林區穿過，而較低的路徑則與年幼的樹苗平齊。
連續的坡道完全開放，設計特點多種多樣，包括露天的看臺座椅；鳥舍；循環通道和橋樑帶來不同凡響的視覺體驗。樹梢體驗是營地冒險現有體育設施的最新補充，包括樹梢攀爬路徑和高達25米的滑索。
巴伐利亞國家森林公園的奇趣樹塔
由於遊客需要使用木質欄杆和透明網保護，巴伐利亞國家森林公園將巨大的樹頂走道宣傳成“冒險項目”。不過針對不介意探險刺激的人們，項目提供了三個站點中通向頂點的一系列木橋和繩梯。一旦遊客抵達蛋形結構的頂端時，發現傾斜程度僅有6%，並有頂端平臺，巴伐利亞森林和山峰遼闊壯美的景觀會令人雀躍不已。在晴朗無雲的日子裡，人們甚至能夠瞥見北阿爾卑斯山。項目成人票僅僅耗費8歐元。
廈門健康步道
據廈門市建設局消息，廈門健康步道景觀提升工程項目起於狐尾山西南部，終於觀音山夢幻沙灘，全長約23公里，總投資約9.6億元。目前項目主線A標段已於8月29日開工建設。建成後將給市民提供更多的戶外活動場所，讓市民更多的分享城市發展的成果。
據瞭解，廈門健康步道項目起於國際郵輪碼頭，沿狐尾山、仙嶽山、園山、薛嶺山、虎頭山、金山、湖邊水庫、五緣灣、虎仔山、觀音山，終於觀音山夢幻沙灘，全長約23公里，其中新建高架步道約10.2公里。
按照等級和功能劃分，步道網主要分為市級步道和區級步道。
路線示意圖
空中步道：樹頂漫步
大跨度弧形橋使用懸索結構，讓橋樑的結構之美展露無遺
人天橋飛躍街區
據設計方透露，獨特的行人天橋，在公園、森林和視線之間建立起聯繫，橫跨廈門街區、鬧市，又與自然景觀完美融合。使人漫步森林、飛躍街區，給市民以全新的視角來感受廈門的城市和風景。
天橋上還設計了特別的觀景臺以及加寬休憩區。
廈門健康步道一旦建成，將取代福州森林步行道，成為全國最長的空中步道。
福建福道
福州城市森林步道，採用全國首創鋼架鏤空設計，主軸線長6.3公里，環線總長約19公里，福道東北接左海公園，西南連閩江廊線，中間沿著金牛山山脊線，貫穿左海公園、梅峰山地公園、金牛山體育公園、國光公園、金牛山公園。
福道總共有10個出入口，你可以隨意選擇一個，調頻到自己喜歡的地方去。
從金牛山體育公園入口處進入“福道”。一抬頭，“福道”標誌性建築之一的旋轉環形坡道迎面而立，坡道長度約210米，外圈直徑23米，內圈直徑18米，通過它可以登上懸空步道。
走在鋼柵鏤空步道上，與硬實的水泥或磚石路面不同，感覺有些晃悠柔軟，並能隔著鏤空橋面看到腳下的林木與花草。據悉，格柵板縫隙均在1.5釐米以內，這一設計既可滿足人行和輪椅通過，也不致完全遮擋步道下方植物所需的陽光，以利草木生長；既滿足了不同人群休閒、健身、遊覽的需求，又讓人不自覺的投入森林的懷抱。
漫步城市之上，青山碧樹緊密相連。沿途林木蔥鬱、茂密，花草多樣、繁盛，路上的觀景臺是福道的制高點，憑欄俯瞰榕城美景，閩江、洪山橋、廟宇、民居和綿延起伏的遠山盡收眼底。
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