五百多億鋰電池訂單?直線電機可助力其順利交貨

《非誠勿擾》女嘉賓馬諾因一句“寧願坐在寶馬車裡哭,也不願意坐在單車上面笑”被定義為“拜金女”,這裡,我們姑且不去深入探討這段話、這個人,光從字面意義上,我們能清楚地看出寶馬在汽車領域的地位。

一直以來,寶馬都受到很多人的偏愛,這幾年,寶馬恃寵而驕,像偶像陳奕迅歌裡唱得那樣“被偏愛的都有恃無恐”,而是堅持與時俱進,不斷創新。這不,小吳童鞋還了解到,跟隨世界大力推行新能源汽車的步伐,寶馬也加大了新能源汽車相關的投入。

11月21日,德國汽車製造商寶馬對外宣佈,已從中國寧德時代和韓國三星SDI訂購了總價值100多億歐元的鋰電池。其中,寶馬與寧德時代的訂單已從2018年的40億歐元增加到73億歐元(約合569億元人民幣),合同有效期將從2020年延長至2031年;寶馬從韓國三星SDI訂購的電池組價值為29億歐元,供貨合同從2021年延續至2031年。

如此龐大的鋰電池訂貨量,對寧德時代及三星SDI的供貨能力也是一大考驗,很多人都知道,直線電機平臺因具備高速、高精度、高穩定性等性能,被大力運用與鋰電池墊片工序,或許,直線電機平臺可助力寧德時代及三星SDI順利供貨。

五百多億鋰電池訂單?直線電機可助力其順利交貨


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