痞子流淚1
聽說私家車跑滴滴出了事故保險不好理賠，因為你買的不是商業險，情況如何你要先了解情楚
專業噴子噴噴子
很高興應邀進來回答你的問題，這個問題很多人都回答不要註冊，我呢分析一下，你感覺怎麼樣，
首先呢，感覺的到你是一個有責任心，顧家的人，和一個努力的人。
第二呢，你要週末才做這個，活多活少對你生活不產生影響，因為你不執著這個，
第三就是，你要是週末實在沒有別的幹，找不到別的收入，是可以註冊滴滴的，(雖然我不主張幹網約車，但確實需要也可以，比閒著強)，為什麼註冊滴滴，不註冊別的，因為註冊別的更沒活幹，網約車行業裡，就滴滴單多，一線城市其他平臺還有點活路，其他小城市根本沒有單子。
不過現在這個時期，哪個平臺都沒單，滴滴也是狼多肉少，現在疫情還沒正式結束，人員活動量還是很少。
一句話，能幹別的，就不幹網約車，實在沒事幹，最後才能無奈的選擇網約車，
如果想了解更多這方面的事，可以私信或留言給我，知無不言言無不盡。
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明天不是明天
建議您換個思路，每天上下班，或是順路用哈囉出行或是滴答拼車拼幾個乘客還更實際。雖然單價比較低，但是因為拼車是搶單模式，除非沒有出行的訂單，不然沒有系統不派單給你的說法；滴滴，陽光出行之類的網約車。有幾個你不得不考慮的弊端。網約車需要雙證上崗。雖然沒有雙證，也可以接單。但是因為沒有車輛營運證，運管會抓，罰款1w～3w之間。而且載客途中出現意外，因為你買的不是營運車的保險，保險公司是不會理賠的。不要僥倖的說，路上那麼多車，怎麼可能抓到你；車子開慢點就不會出事故了之類的想法，因為明天和意外，你是不可能可以預知哪一個會先來的！
還有一本人證，這本證書要去培訓並考試及格了，你才能擁有的。沒有這本證書的話，系統是不會派送訂單給你的。
還有很多客觀的因素，我就不一一的細說了。因為是純手工打字的，如果覺得有用的話，請給個小小的點贊+評論，謝謝！
風中de勁草
網約車平臺中訂單數量滴滴最多，留言中也許有鼓勵你的，可能是滴滴的託，需要你睜大眼睛。你既然考慮兼職，就不可能辦理雙證，這樣的風險也許賺的不夠罰的，以滴滴為例，私家車是不派機場、火車站訂單的，這樣能夠給你的訂單不會太多，當然滴滴對付新人有一套釣魚的方法，讓你感覺訂單、收入還不錯，等你上勾了就沒那麼優質訂單給你了，因為滴滴旗下的小桔租車需要養活那些租車的司機，以保證滴滴自己的收入。因此我的建議是謹慎進入網約車行業。座標上海，網約車3年，雙證專職。
PeterLu831
本人就是業餘滴滴司機一名。晚上下班了跑一下，休假的時候跑一下，兩個手機兩個平臺。1.8升自然吸氣起亞凱紳。燃油車。最多的一個月流水跑了四千多，除去油費差不多往2000，剩下來2000多，這裡不算車的折舊費用和保養費用。這些算上所剩無幾。如果說時間比較多的，沒事的時候可以跑跑，個人的日常開支，養車還是基本沒問題的。
qaz
現在網約車平臺很多，看你在那個城市，不同城市有不同的網約車平臺，看你在那個城市跑，像我在東莞，有滴滴，首約，妥妥，安安，及時，陽光，aa，還有順風車平臺嘀嗒，哈囉，反正平臺多的是，但都很黑，單價低到地底裡，現在又是疫情期，沒什麼單，一天流水百十來塊，你要有閒功夫，建議弄點別的，網約車真不是人乾的
ac老王
1.滴滴、美團、曹操、首汽、亨道等快車、專車網約車:車牌、駕駛員戶籍地一致;營運證、網約車資格證必須要有。因為現在的網約車平臺都是交管部門對接的，通過派單系統，極容易被查到不合規，通過“天眼”實時追蹤你的行駛軌跡。一旦被抓住，扣車、扣證是基本，根據車況罰款1-3萬不等。2.滴滴、嘀嗒、哈囉、曹操等順風車平臺，每天接單限制4單，含主動或者被動取消。車費只能順路時的油費;若是專業跑的話，你的對當地路線相當熟悉，來回跑車子不能空載，不然就是要貼錢了。
魔都程友光
高德地圖上找那種新出來的平臺最好，滴滴首汽這些大平臺就不用考慮了，新出來的平臺對人證車證的要求不是很嚴格，補貼也高，適合出來打醬油不經常跑的。來自一個跑了三年網約車司機的意見
吼得兇一根蔥
你覺得能跑嗎？
手有餘香83
我在深圳過來人的經驗告訴你，不建議你去跑，沒有雙證風險高，運管抓到了罰款3萬元，單證幾乎很少派單，沒有證更是沒有單，目前總體單量很少。幾個小時等不到一單，偶爾派單十幾元起步價 來回接送往返折騰已經虧本了。慎重。
