最近全球經濟衰退，各國的失業人數都是成倍地往上升。到處都在裁員，卻只有這個行業卻在招工？
我們先來看看大環境。
英國預算責任辦公室（ OBR ） 稱，受疫情影響，到六月底英國經濟最多可跌至 35% ，並有將近 200 萬人可能面臨失業。
再來看看疫情最大贏家之一——亞馬遜，已經官宣將再招收超7萬名員工。
而這70000人，全部都是去做快遞員、理貨員。
早前，亞馬遜就預估過，需要僱傭 10 萬名工人來協助在線送貨。看來，是意料之中的劇本。
快遞員在當下的特殊時期，承擔著非凡使命。然而， 伴隨著亞馬遜招工消息的擴散，迎面而來的是其員工的罷工和抗議。
美國方面，亞馬遜有高達 50 多個倉庫出現了感染新冠肺炎的病例，引發了工人對自身安全的擔憂：
包括擔心配送站內密集的空間和工作的性質，以及每天快遞會被多次觸摸轉移等，這些因素無疑都增加了感染風險。
亞馬遜美國史丹頓島的 JFK8 倉庫工人表示該倉庫已經累計高達 25 例確診，形勢嚴峻。
法國方面，亞馬遜快被法國工會逼到關門了。
法國司法部警告，亞馬遜需要將派送物品限制在必需品範圍內，否則將會支付每天 100 萬歐元的罰款。
今年 2 月，法國亞馬遜僱傭了近 6500 名長期合同工人和 3600 名臨時工人。
面對新冠疫情，他們表示已經實施了溫度控制和社會疏散措施。但法國工會並不買賬，認為那麼多工人，到底是如何保證安全距離的，並沒有明確說明。
於是工會直接狀告法國亞馬遜，這才有現在的艱難罰款處境。只是君君弱弱問一句，如果亞馬遜真的被逼停工， 人們疫情期間的生活供給又將如何保障。
面對各方的艱難，亞馬遜也第一時間發佈了保護員工的新政策，其中包括了給員工發放口罩和定期為員工檢測等政策。
而網友也回覆表示，希望亞馬遜可以多集中於保護工作人員，併為他們提高時薪。
亞馬遜全球運營高級副總裁也稱： “ 在收到員工的反饋後，他們已經對整個運營部門的 150 多個流程進行了更改，並推出了重要的健康和安全措施。”
據悉，亞馬遜將設置熱成攝影機，並將用其取代員工入口處使用的溫度計。如果有人被熱成攝影機標記出來，亞馬遜將對員工進行二次前額測溫，以確定精確的體溫。
目前亞馬遜已經在一些倉庫部署了這一系統來簡化測溫流程，通過此舉來支撐員工們的健康和安全。
中國方面， 3 月 19 日，美國《時代週刊》發佈抗疫群像，中國美團外賣騎手高治曉作為唯一華人面孔登上封面。
疫情期間，高治曉每天要跑一百多公里，派送四五十單到六七十單。
報道提到了兩個細節：一是疫情爆發以來，給外賣小哥“ 打賞 ”的小費，是原來的 3 倍；二是有人表示， “ 被困在家裡，感覺挺絕望的。但從窗外看到了外賣騎手，讓我燃起了一絲希望 ”
而這種使命感很難在西方國家的快遞行業者身上看到。由於美國的外賣和出租車司機沒有失業和醫療保障，也沒有病假，很多人的工作積極性受到打擊。
而他們在疫情期間工作，大多也是迫於生計。
一位美國拼車司機告訴媒體，每天工作都要在“ 安全和謀生之間做出選擇 ”。
很多在英國的小夥伴最近都是在網上超市訂購“ 補給 ”，前來送貨的快遞小哥已經戴上了口罩。
為了無接觸取快遞，一般會告訴快遞小哥將快遞放到了距離門口很遠的臺階上。
快遞小哥表示，雖然有時會擔心被感染，但是更多時候，他在疫情期間感受到了快遞行業存在的重要性和能夠給大家帶來的溫暖。
近期，英國各大高校的留學生也陸續收到了來自中國大使館派發的健康包。上面有一句看似簡單卻有力量的話 ——
“ 祖國永遠在你身邊 ”
疫情期間的確艱難，而正是在這樣的時刻，人與人之間的溫暖和人性的光輝才會愈發閃閃發光，
“ 這是最壞的 2020 ，也許也是最好的 ”。感謝所有默默付出的人，不論以何種方式；感謝依然堅持在抗疫一線的工作人員；感謝每一個為社會做出貢獻的人。
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