小編混跡於武漢二手車市場多年，入這一行比較晚，14年底才開始接觸二手車，從最初的洗車工開始，慢慢的摸索成為一名二手車“老油條”，二手車人有一個不太好聽的名字—二手車販子/二道販子，二手車人的心酸只有自己才知道。今天給大家盤點幾臺二手車市場比較難賣的幾款車型，是虧是賺，我們見分曉。
①納智捷大7，這款車是讓車商聞之色變的一臺車，不是因為別的，而是這款車真的難賣。這款車當時新車價20多萬，現在二手車市場行情普遍4-6萬之間，不會太高。車商收這臺車，幾乎都沒有太大興趣，除非談判的收車價確實便宜，才會考慮收購回來賣，這臺車不好賣的最大原因是油耗問題，網上有不傳聞的段子，不熄火加不滿油，1.8噸的車重，匹配的是5檔自動變速箱，油耗居高不下，市內行駛12-16L油左右。而賣出去這臺車需要的就是運氣了，短則三五月，長則一年多，除非你價格便宜，不然沒人買賬。大部分車商收這臺車幾乎不賺錢了，因為收車價確實便宜，凡是賣車週期過長了，人工成本，租金場地費用拋開，基本上就不怎麼賺錢了。
②雷洛科雷傲(進口)，我講的這款車是指11/12年的進口版雷洛科雷傲，2.5L排量，這款車也是難賣的主，其主要原因也是油耗高，2.5L自然吸氣發動機，匹配無級變速，另外因其整車進口，維修保養配件也不太好找，外觀也屬於另類，車型品牌也比較冷門是直接導致這臺車難賣的原因，賣這臺車需要較大的運氣。車商們手裡如果有這臺車，銷售時間長則半年是普遍的，至於賺錢那就呵呵了。
③榮威550，這臺車也是個難賣的主，上汽榮威550，從08年推出第一款一直到14款，外觀造型一直換湯不換藥，花生米造型似的大燈，前臉和中網著實讓人接受不了，樣子太過老氣，這是難賣的一大原因，另外也是油耗過高，車身重，馬力不大，1.8L自然吸氣的排量，市區綜合油耗達到12個左右，另外年份一長，價格如果沒有優勢就很難出售了。這種車，車商一般都會很便宜的價格收進來，當然銷售週期也不會太長，畢竟二手車還是賣的便宜，所以大部分車商這臺車還是賺錢了。
好了，總體來說，二手車是一個非標品，不能定性成為說法，這些僅我個人整理觀點，難賣的原因可能有很多，又或者一點都不難賣，沒有難賣的車，只有難賣的價格，還有難賣的車況，買二手車還是要選擇一臺車況靠譜的二手車，歡迎大家留言，還有哪些難賣的車，共同研究。
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