中国的繁荣必将来到

当下我国的经济形势、A股当下与未来的走势，与现在发达国家经济崛起的历史又似曾的相识， (在头条号发的第一篇文章，简单的预测了今年的A股，)，让我们一起回顾当下展望未来，我相信中国经济的繁荣必将到来。

一、历史趋势：增长率下降与企业退出

随着我们走出罗斯托工业的起飞期并开始成熟，我们必须认识到两个趋势。首先，总需求开始放缓。第二，国家级产业进入成熟期，企业的竞争力必须是低退出、利润和市场空间，才能有企业的竞争优势。

当我们要求经济增长率降到7%或6%以下，显示经济有多糟糕，未来有多绝望时，我唯一想说的是，这些人太无知。所有国家都经历了这种减速，但最后都走了不同的道路。德国DAX指数从1982年的500点开始牛市上涨，至2000年几乎没有大修正一路涨到7300点。

在这个阶段，不要总想着政府如何保证经济增长率，这与过去8%的经济增长率有很大的不同。那时，8%的目标是保证就业。实现经济增长，创造就业岗位，满足时代需要，是促进居民财富增长的途径(经济发展的核心是创造居民财富)。

但现在，由于总数量的规模巨大，对失业角度问题的关注可能并不那么重要，现在的重点应该是培育企业竞争力，培育有竞争力的企业，调整居民收入分配比例，增加转移支付，加强对就业保障的保障。他民生问题，最重要的是处理短期债务链。

从这个逻辑的角度来看，或许我们每天都在期待增加投资和建设，刺激总需求可能低于预期。

未来产业中具有竞争优势的龙头企业，必然会不断侵蚀市场空间。虽然这是一个长期的过程，但没有竞争优势的企业必须退出。他们退出得越晚，所受的伤害就越大。

现在是告别旧时代和旧时代行为的时候了。没有足够竞争力的企业应尽快退出竞争海洋，尽快优化产业结构。过去的成功并不意味着未来会成功，“靠康波周期致富”的人生，一切都是大势所趋，决定着个人的命运，在一个永远逝去的时代，我们应该清醒地认识到自己的缺点，对自己能力和成就的巨大错觉是我们每个人的认知泡沫，这甚至是巨大的。比一线城市的住房泡沫还要严重。

他们自己认知泡沫的危险是在杠杆的力量下破坏到了极限，当2011年一些人看到矿产赚钱时，开始用杠杆购买煤矿的人在2015年全部遇难，而2009年在山西国有企业接管小煤矿主的反应，原来是他们一次最好的机会运行。

过去的成功可能是你未来最大的绊脚石，因为时代在改变。

增长率下降与企业退出

当每个人都在谈论大局时，大局是什么？总的趋势是不向个人转移意志，是经济发展到一定阶段必然出现的，这件事就会出现。周天王相信这个循环。当他解释这个问题的时候，大多数时候他只是告诉我们一个过程，这个过程让许多人感到某种宿命论和预言，并将他们神化。但是周天王是要看两百年的历史，找到相应的规律，他在自己和框架内的认知报告上百篇文章，和自己的一个大房间里的数据库，如果他对其推导过程作出结论，告诉他这是一部史诗小说，说99%的人可能不懂。

周期和经济运行规律是一条普遍确立的好路线，只要决策者不犯大错，那么都是会延续原有的路线，决策者只是放慢或帮助上升某一趋势的运行，价值只会迟到不缺，所以我认为这是经济政策和政治的产物，经济是最重要的。基本规则。

我们要实现大趋势，传统的宏观经济学总是愿意选择一种解决所有问题的方法，但是三个循环嵌套(熊彼特)，国家生命周期(罗斯托增长经济学理论，达里奥国家生命周期)，不同的时间阶段，不同的耦合方式和不同的宏观发展模式将有不同的选择。一个巨大的差异，同样的朱格拉周期周期(制造设备更换周期)在康波周期的蓬勃发展中，国家进入工业化的起飞阶段是一种完全不同的表现形式，在不同的国家和不同的时期，可以找到相应的参考和类比，从而解决宏观经济学中最困难的问题——类比。

当我们走出罗斯托的工业起飞阶段，进入工业成熟阶段时，我们必须认识到两个趋势。第一，总需求开始放缓。第二，国家级产业进入成熟期，企业的竞争力必须是低退出、利润和市场空间，才能有企业的竞争优势。

经济规律是GDP增长率下降

任何一个国家在工业化进程中，都会有一个经济高速增长的时期，固定资产投资占GDP的比重达到25%-40%，即工业化的罗斯托阶段，有几个阶段的特点：城市化是经济的引擎之一，投资比例高。固定资产建设和基础设施建设中占全国财政支出的大部分。

在这一过程中，我们可以知道，自2003年以来，固定资产投资和建设占国内生产总值的比例为何如此之高。我们也可以知道为什么城市化(房地产)是过去的经济引擎之一，我们可以理解基础设施建设高比例的特点。这并不是一些专家和教授所说的无效投资和建设。它们是工业化起飞阶段全社会资本积累的重要组成部分。当我们享受10年前修建8车道高速公路，可以享受5小时从北京到上海的列车，也许批评是无效的基础设施，这是不太正确的，所以当时的评论批评也许我们可以理解为什么这些批评虽然似乎是正确的，但事实是一些认知偏差错误。批评的声音不是来自国家工业化(罗斯托增长经济学)来思考这些问题，虽然用各种数据和案例来说明，一段时间内我们的基础设施投资和其他发达国家有多高，我们如何违反经济学常识，但常识是他们所说的经济学在这些国家一个世纪前，美国完成了1910年至1910年的工业起飞过程，日本完成了50年至70年，德国和日本相似的时间(二战后的重建)，是一个错误的类比和常识。

在这一框架下，经济增长率在进入工业化成熟阶段后会有一定程度的下降，这是不可改变的现实。此外，在此框架下，政府政策将逐步从刺激经济增长率转向调整收入分配比例、提高产业竞争力、促进竞争性企业和产业的崛起。根据以下数据，我们还发现德国、日本、韩国等国家的经济增长呈下降趋势。

当我们呼吁经济增长率降至7%以下，每天打破6%来显示经济有多糟糕，未来将多么绝望时，我唯一想说的是，这些人是如此无知，以致于受伤。所有国家都经历过这种减速，但各自都走了不同的道路。德国DAX指数从1982年的500点开始牛市，其月K线增长率几乎没有修正到2000年的7300点。

在这个阶段，不要总想着政府如何保证经济增长率，这与过去8%的经济增长率有很大的不同。那时，8%的目标是保证就业。实现经济增长，创造就业岗位，满足时代需要，是促进居民财富增长的途径(经济发展的核心是创造居民财富)。但现在，由于总数量的规模巨大，对失业角度问题的关注可能并不那么重要，现在的重点应该是培育企业竞争力，培育有竞争力的企业，调整居民收入分配比例，增加转移支付，加强对就业保障的保障。他民生问题，最重要的是处理短期债务链。

从这个逻辑的角度来看，或许我们每天都在期待增加投资和建设，刺激总需求可能低于预期。

总体经济分析在2010年开始失败，这种投资模式是一个特殊时期的特殊产物。

(未完待续)