3月以来，国际原油价格出现显著下滑，跌至十八年来的最跌点，国际原油低价一方面压制国产燃料油市场价格，另一方面也降低了国产燃料油产品成本。
由图1可见，3月份以来，国产燃料油市场价格显著走跌，至3月底，油浆市场主流价格1450元/吨，渣油市场主流价格1700元/吨，蜡油市场主流价格2550元/吨。目前国产燃料油市场价格已至2016年同期低位水平。
由图2可见，3月份国产燃料油商品量有较大的回升。国际原油低价一定程度提升了炼厂的炼油利润，炼厂一次装置开工率逐步回升。截至2020年4月2日，山东地炼常减压开工率为64.62%，环比上涨16.33%，同比上涨3.2%。2020年3月份，国内炼厂燃料油供应量为42.95万吨，环比增加37.2%。其中，山东地区燃料油商品量为10.28万吨，环比增加34.7%。主营厂家滨州地区放量较上月增加；山东部分炼厂提高生产负荷或者正常开工，神驰、军胜、华星、昌邑、正和等均正常复工。东北地区燃料油供应量13.7万吨，环比增加47.3%。东北地区北沥提高日产量，整体外放焦化料资源较多，主要走船燃方向。华北地区燃料油供应量8.75万吨，环比增加48.3%，中捷石化产量回升，外放增加，带动燃料油供应量提升显著。华东地区燃料油商品量约为9.12万吨，环比增加23.7%。泰州石化检修放量较少，湛江走道路沥青较多，宁波主营炼厂外放增加。
从需求面来看，多数炼厂由于常减压的提升，采购缺口相应减少，供应增加需求减少，使国产燃料油市场供应存压。因此短期内，虽然国际原油或带动市场有拉涨表现，但需求面无力支撑市场，燃料油供应压力仍存。
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