f16戰鬥機,為何基本上沒聽說被擊落過?是不是性能太優異?

科哥人生


美國F16可以說是二戰以後,全世界實戰表現最好的戰鬥機,總產量近5000架,裝備全球數十個國家和地區,即使可能它性能不是最先進的。



這裡不用性能數據說話,直接用戰績說話。

2020年3月前後,土耳其宣佈對敘利亞政府軍開展“春天之盾”軍事行動,幾天行動中,土耳其空軍裝備的美製F-16戰鬥機,連續擊落了敘利亞政府軍2架蘇-24戰鬥機和1架L-39教練機;


2019年2月,印度空軍派出數十架戰鬥機進入巴基斯坦控制的克什米爾地區,試圖轟炸武裝分子據點,不過在巴方空軍干擾下,並未成功。第二天,印巴爆發空戰,巴方F-16確定擊落一架印度米格-21戰鬥機,飛行員被巴方俘虜。

另外巴方堅稱還擊落一架印度蘇-30MKI戰鬥機,並無實際證據,印度否認;印度也堅稱擊落一架巴方F-16,也無證據,巴方否認。此次空戰被譽為是十年來,世界規格最高的一場空戰,世界知名戰鬥機F-16和蘇-30均有參戰。

2015年11月,還是土耳其空軍F-16戰鬥機,擊落了一架在敘利亞北部地區作戰的俄羅斯蘇-24戰鬥機,注意這架戰鬥機屬於俄羅斯,此舉引發俄土關係危機,最終土耳其總統埃爾多安親自道歉才得以平息。

所以只是5年時間,不包括之前,美製F-16戰鬥機已經擊落了至少5架戰鬥機,這樣的戰績是其它型號戰鬥機所沒有的。可是光見F-16戰鬥機擊落其它戰鬥機,那麼F-16被擊落過嘛?

F-16戰鬥機肯定被擊落過,但是能夠查到的記錄幾乎都是模糊的,或者說,是美國刻意進行了隱瞞,為的就是保持F-16戰鬥機的先進性,好做廣告,方便出口。



最近幾年,不斷有報道說以色列F-16戰鬥機被敘利亞防空導彈擊落,時間地點原因,說的都有板子有眼,但是全都沒有實際的證據,比如被擊落F-16戰鬥機的視頻畫面和殘骸圖片,全部都沒有。不只是F-16戰鬥機,以色列的F-35在某些媒體報道中,也被“擊落”好多次了。

那麼為什麼F-16戰鬥機被擊落卻很見呢?原因有這麼幾點,除了美國刻意隱瞞之外,還和此前媒體不發達有關,或者手機等攝像設備不普及有關係,比如同樣有“不敗神話”的F-15戰鬥機,最近幾年就被著實擊落了好幾架,全部都有視頻畫面,從鎖定發射導彈再到擊落,最後殘骸,都是鐵的證據。

而以色列等國目前裝備的F-16戰鬥機作戰時,每次都是深夜執行任務,而且還是不進入對方領空作戰,比如空襲敘利亞,只在地中海或者以色列境內就可以發射導彈,就算被擊落了,也無法證實。

此外還和F-16戰鬥機面對的對手有關,它們實力都很弱,比如各類武裝組織,連像樣的防空導彈都沒有,更別說制空權了,想要擊落F-16戰鬥機,幾乎不可能。


資訊所長


F16的傳奇戰績除了本身性能優異和西方空軍強大體系支撐,也因為對手太菜,F16的空戰戰果大多數是性能差距較大的二代機。

F16是美國通用動力(現在已併入洛馬)於上個世紀70年代研製的一款單發輕型戰機,自誕生以來已經生產愈4500架,裝備於20多個國家和地區,而且其最新改型F16V目前仍然生產。F16堪稱有史以來最成功的噴氣式戰鬥機。


F16確立了三代機的標杆,採用了一系列典型的三代機技術,比如翼身融合、邊條增升、電傳飛控、靜不穩定機身等等,使得F16具有優異的性能。

F16的傳奇不僅僅源於本身性能的先進,更重要的是在一場場實戰中打出來的實實在在的名聲。自F16在以色列空軍摧毀伊拉克核反應堆的行動中一鳴驚人後,參加了第五次中東戰爭、海灣戰爭、空襲南聯盟、印巴衝突、敘利亞戰爭等,世界上幾乎所有的重大軍事衝突幾乎都少不了F16的身影。而無論是空戰還是對地打擊,F16的表現都幾乎無可挑剔。

據統計,F16自服役以來共獲得60多個空戰戰果。近幾年雖然空戰不多,但是寥寥空戰戰果幾乎全部由F16斬獲,比如土耳其的F16在敘利亞擊落了3架蘇24、1架L39,而巴基斯坦空軍的F16則在2019年2月的空戰中擊落了一架米格21、一架蘇30MKI(戰果存疑)。

F16雖然戰果累累,但是也不是金剛不壞之身,說它沒有被擊落過那就更不客觀了,F16在服役中有過多次戰損,比如在99年就被南聯盟防空系統擊落過,最近一次戰損是2018年一架以色列F16I被敘利亞防空部隊的S200防空導彈擊落。

除了被地面防空系統擊落,F16在空戰中也被擊落過。1996年土耳其的一架16D被宿敵希臘的幻影2000偷襲擊落。另外美國的F16也可能被南聯盟的米格29擊落過,敘利亞也聲稱在第五次中東戰爭中擊落過F16甚至F15。當然,由於沒有實錘證據,美、以兩國不承認這些空戰戰損。

雖然也有戰損,但是與累累戰果相比,F16的實戰表現仍然算的上傳奇,但是F16的傳奇戰績雖然離不開自身的優異性能,但是更與西方空軍強大的體系支撐密切息息相關。而且還有一個不容忽視的問題:F16的對手太菜了。

就以以色列空軍來說,以色列擁有除美國以外最大的F16機隊,也是使用F16取得戰果最多的國家。以色列空軍F16在與阿拉伯空軍的戰鬥中取得輝煌戰果,與以色列空軍整體強大的體系支撐分不開,無論是戰機技術水平、體系能力、情報獲取、飛行員素質,以色列空軍全面壓倒它的對手。

其次,F16的絕大多數戰果都是性能差異較大的二代機,比如米格21/23、蘇24等,在性能上與F16有巨大的鴻溝,即便是米格29,在航電性能上也差F16太多。F16的諸多空戰戰果,有那麼一絲以大欺小、勝之不武的感覺。唯一一個含金量十足的空戰戰果---印度的蘇30MKI,目前也只是巴基斯坦的一家之言,印度方面不承認,而且也沒有戰機殘骸等實錘證據。

F16神話破滅、被大規模擊落的那天,估計也不太遠了......


從此蕭郎是路人甲


或許你並不喜歡軍事,但是你肯定聽過美國F16戰鬥機!美國F16戰鬥機可以說是世界上最成功的現代戰鬥機,沒有之一,自從1978年服役以來,截止到目前一共製造了超過4500架,裝備全世界近30個國家和地區的空軍部隊,並且現在它還在繼續製造,將會繼續服役幾十年。

F16戰鬥機戰績輝煌

當然說一款戰鬥機成功,並不只是依靠製造數量來很衡量的,F16戰鬥機之所以能夠享譽全世界,還和它出色的實戰表現有關,性能數據這裡先不說,所謂實戰是檢驗武器性能的唯一標準,F16戰鬥機就是通過實戰來證明自己的實力,下面列舉幾個經典的F16戰鬥機戰例:

1、貝卡谷空戰

由於前幾次中東戰爭,敘利亞都經歷了失敗,尤其是以色列空軍的表現,讓敘利亞記憶猶新,所以敘利亞在第四次中東戰爭以後,花費近20億美元,從蘇聯引進了薩姆防空導彈,組建了19個薩姆防空導彈陣地,防止以色列戰鬥機隨時進入敘利亞領空。

敘利亞的薩姆防空導彈對以色列空軍戰鬥機構成了嚴重的威脅,導致以色列一直想找機會解決掉這些眼中釘肉中刺,所以趁著兩伊戰爭爆發,以色列空軍發動了攻擊。

以色列空軍非常聰明,一開始使用無人機作為誘餌,誘導敘利亞薩姆防空導彈雷達開機,然後再出動F15和F16戰鬥機,短短六分鐘內就摧毀了敘利亞19個防空導彈陣地。並且在接下來的兩天時間內,F15和F16戰鬥機火力全開,以僅僅損失幾架誘餌無人機的代價,擊落了敘利亞84架戰鬥機,不過這樣的數據受到了質疑。

2、“巴比倫”空襲伊拉克核設施行動

由於以色列的軍事實力在中東地區數一數二,並且疑似擁有了核武器,所以阿拉伯世界國家明白,靠常規力量消滅以色列,已經成為不可能,阿拉伯國家想要獲得勝利的途徑只有一個:研製和擁有核武器。

由於伊拉克一直想要做阿拉伯世界的老大,並且伊拉克依靠石油,獲得了不菲的收入,所以伊拉克擁有充足的資金研製核武器,啟動了核計劃,以色列怎麼會容忍中東地區第二個擁核國家存在!

所以1981年,以色列出動F16戰鬥機等14架戰鬥機,經過約旦和沙特邊界,超低空進入伊拉克境內,一舉摧毀了位於巴格達附近的核反應堆,並且F16戰鬥機等14架戰鬥機全程沒有被發現,無一損失。

F16戰鬥機是否被擊落過

其實按照F16服役四十多年的時間、產量超過4500架和裝備近30個國家和地區,以及參加過那麼多次戰爭來看,F16應該被擊落很多架,但是到目前為止,只聽過F16戰鬥機被擊落的消息,但是從來沒有看到F16戰鬥機的殘骸。

2011年敘利亞內戰爆發,以色列空軍經常使用F16戰鬥機進入敘利亞執行空襲任務,每年都會有多次報道說敘利亞防空導彈擊落以色列F16戰鬥機,雖然每次時間、地點和原因報道的清清楚楚,但是每次都只有文字,沒有圖片,很難讓人信服。

那麼F16戰鬥機真的沒有被擊落過嘛?實際上絕對被擊落過,只是由於美國擔心影響F16戰鬥機的銷量,所以刻意封鎖消息。比如2019年2月,印度宣佈擊落一架巴基斯坦空軍F16戰鬥機,但是美國介入後,印度就沒有聲音了,因為印度可是要準備進口F16戰鬥機及其生產線。

再加上此前F16戰鬥機執行任務時候,媒體不發達,就算被擊落,也不會被發現。和F16同樣擁有不敗擊落記錄的F15戰鬥機,最近幾年就被擊落多架,要是沒有擊落F15戰鬥機的人員使用紅外設備和攝像設備把擊落過程記錄下來,這些戰績又不得人所知。

此外就是F16戰鬥機執行的大多數任務,都是不對稱的作戰任務,比如以色列空軍F16對付巴勒斯坦武裝,美軍使用F16對付伊拉克和阿富汗,這些對手本身實力就很落後,很難擊落F16戰鬥機。

所以F16戰鬥機並不是沒有被擊落過,而是沒有被報道出來,或者被刻意隱瞞。此外F16戰鬥機性能的確優異,這點毋庸置疑,是三代機當中的經典機型!


資訊空間


【asiavikin獨立視角】性能優異是一個原因,第二個原因是背靠著美國,第三個原因是使用方善於結合自己的優勢來使用F16。

F16戰鬥機賣到現在,都是中小型政治實體:以色列、挪威、丹麥、荷蘭、比利時、土耳其、希臘、波蘭、巴基斯坦、沙特、阿聯酋、韓國、埃及、泰國、臺灣等等。這些國家或地區與美國的關係一向良好,實際上連唯一的異類委內瑞拉也是查韋斯上臺之後才反水的。

國際關係上,中小型政治實體與美國關係良好的潛臺詞就是美國的馬弁。F16是給馬弁的武器,而購置F16的費用則是馬弁支付的保護費。既然馬弁和主子之間已經有了利益關係,一旦馬弁那裡有什麼風吹草動,主子還是多少要下個場子做個樣子的。也就是說F16總還是能得到美國甚至西方軍事體系支撐的。

而得不到F16的國家,大部分都是和美國關係不怎麼樣甚至敵對的。如果和上述裝備F16的實體發生爭執,事情如果鬧大了當然要考慮美國介入的可能。實際上,目前世界上沒有哪個國家有興趣主動招惹美國。因此,事態往往也輪不到出動F16就會平息。

而分析F16參與過的幾場戰爭,可以說F16的使用方很好的利用了局面,預先營造了非常有利於自己的態勢。

1982年的以色列入侵黎巴嫩戰爭,以色列蓄謀已久,在空中作戰體系建設方面比敘利亞等阿拉伯國家強得太多,以色列在電子監聽、電子干擾、空中預警、反輻射作戰等領域在中東地區是首屈一指的水平。打出貝卡谷地空戰的結果並不令人意外。

80年代蘇軍入侵阿富汗後,巴基斯坦空軍以F16攔截入侵領空的蘇聯、阿富汗軍機。注意是攔截,F16可以得到己方地面雷達的有效引導,而入侵的敵機並不一定就有這種便利條件,所以F16可以居於非常主動的位置。

1991年海灣戰爭,這是美國挑頭的戰爭,是西方空中作戰體系的一次大表演,把冷戰期間練的功夫在伊拉克完整上演了一出。面對的伊拉克只是個蹩腳的三流貨色。在精心準備了半年之後,美軍發動的空中攻勢排山倒海、摧枯拉朽,伊拉克完全沒有還手之力。

1999年空襲南聯盟,也是一場縮水版的海灣戰爭,北約痛毆弱小的南斯拉夫。F16在北約體系下駕輕就熟,在空中預警機的嚴密監視下,去對付連雷達都不敢隨便開的敵人,這要能被打下來還真需要點運氣。

2015年的土耳其擊落俄羅斯軍機、2019年巴基斯坦擊落印度軍機,都是精心設計的空中伏擊戰,預先下好了套,快打快撤,被打的一方來不及做出反應就結束了。

總之,F16是一種很好的飛機,但取得良好戰績的背後,是一套複雜的體系在支撐著,但這就往往被人忽略了。


asiavikin


世上三代機滿天飛,為了外銷,自己的大多會敝帚自珍,被貼上最棒的標籤,比如F-16。F-16大的升級有4次,最新標號貫之以F-16V,甚至被賦以F-21的商標,說白了就是F-16V的印度版,而F-16V正是F-16E/F使用了五代機部分技術的改良,為了最後再火一把,洛馬公司也是蠻拼的。

已經生產了4600多架,賺得盆滿缽滿,猶自未足,還想在三代半上搏一把,再來一次吃飯慢慢香。若問它沒有被擊落過嗎?不瞭解的不知道,就在2019和2018,終極版F-16,以色列空軍的主力,被敘地空導彈頻頻擊落,再往前數,1999年南聯盟戰爭,美軍F-16也曾被擊落。所謂大將不免陣前亡,F-16作為三代機,被擊落,實在太正常不過。

要問再往前找被擊落為什麼如此之少,比如海灣戰爭,以三代對陣二代,F-16優勢明顯,沒被擊落也屬正常。叫它與三代機之間展開廝殺的話,它被擊落的幾率就更大。要說它的性能如何,是否不要太優異,也完全不是這樣。

自從它入役的十幾年間,一直是名揚四海的機庫皇后,被指氣動設計有缺陷,甚至飛行員惱火時,把它稱作頂頂差勁的戰鬥機,就是如今它也被不時爆料,在特殊的地形和氣象條件下,有不可測的飛行危險,可見氣動成為該機致命痼疾。

如今堆積亂七八糟的五代機技術,無非為的外銷,即便如此,印度在美國忽悠面前,還是沒有上當,直接買了法制“陣風”,自認“陣風”比之F-16,還是有一定技術優勢的。


魂舞大漠


美軍在宣傳中從來都是說“F15服役幾十年,重來沒有被擊落過!”當然這個記錄最後被沙特打破,在攻擊胡賽武裝行動中,沙特F15被胡賽武裝的用空空導彈改裝的導彈擊中2次,一次墜毀,一次重傷飛回了基地,但美軍裝備的F15參加了大量實戰,從來沒有在戰鬥中損失過,這一點非常難得。

但同樣美軍可沒有宣傳過類似F16、F18戰機沒有戰損的記錄,因此“F16這個所謂的基本沒有聽說被擊落過”顯然是不屬實的,下面我們就來盤點一下F16被擊落的記錄。

F16第一次疑似被擊落是1982年第五次中東戰爭:以色列發動了對貝卡谷地薩姆導彈陣地的突襲,先是利用無人機引誘這些導彈陣地開機,然後F-15、F-16、F-4和E-2C以及波音-707組建的空中突擊群緊隨其後,由空戰能力強的F-15和F-16確保制空權,攔截敘利亞米格戰機;F-4攜帶有“百舌鳥”反輻射導彈、“小牛”空對地導彈及精確制導炸彈對導彈陣地進行打擊;E-2C預警機和電子戰機全程提供通訊、信息、電磁壓制支援。這一招成功奏效,但隨後敘利亞空軍起飛與以色列空軍展開了激烈的空戰,這一戰不但徹底瓦解了敘利亞的薩姆-6防空導彈陣地,在空中還打出了驚人的0傷亡戰績(以色列公佈數據顯示擊落敘戰機有60、82、84、85幾種說法,但以色列始終

堅持自身損失為0)。不過敘利亞方面卻堅稱空戰比例為23:47,其中23架應該有大量的誘餌無人機,但敘利亞卻稱米格23發射導彈擊落過多架F16(6月6日,用R-23導彈擊落BQM-34無人機一架; 6月7日,用R-23導彈擊落F-16A戰鬥機2架(首開記錄!); 6月8日,用R-23導彈擊落F-16A戰鬥機2架; 6月9日,用R-23導彈擊落F-16A戰鬥機2架,擊落F-4E戰鬥機兩架(手段不明); 6月11日,擊落F-4E戰鬥機2架(手段不明),用R-23導彈擊落E-2飛機一架),至於F16到底有沒有損失,現在誰也說不清楚了,但這一戰以色列顯然大勝。

之後轟轟烈烈的海灣戰爭,不知道出於什麼原因,F16幾乎沒有出動參戰,而F15、F-18、A-10則在這場戰爭中大出風頭。


到了1999年科索沃戰爭,F-16再次被擊落,美軍自己承認一共損失了2架戰鬥機,一架F117,另外一架就是F-16,英國宣佈損失5架戰機,德、意、法各損失1架,這個數據水分就很大了,至少南聯盟軍隊宣佈共擊落61架戰鬥機、30架無人駕駛飛機、7架直升機,攔截238枚巡航導彈。

再就是2018年2月,敘利亞內戰激戰正酣的時候,以色列的一架F-16在侵入敘利亞打擊伊朗軍隊的時候,居然被老掉牙的S200超大型防空導彈給擊落了,這種導彈射程高達300公里,有10米多高,是專門用來攔截大型的轟炸機目標的,照理說F16應該只需要幾個大機動就能輕易擺脫才對,怎麼就陰溝裡翻船了呢?最後解密文件顯示,為了擊落這架F16I,敘利亞發射了20多枚S200進行圍追堵截,而F-16被擊落也就不足為其了。

另外還有一次,來自希臘與土耳其之間的矛盾,1996年在愛琴海上空,希臘的1架幻影2000在與F16近距格鬥中突然發射一枚導彈將猝不及防的土耳其F16擊落,這個事情雙方一直保密,最初大家都以為格鬥中F16發生故障墜毀,直到2012年土耳其來承認了被擊落的事實,並在2018復仇,2架F16聯合將希臘的1架幻影2000擊落了。

F16是三代機中最成功的一款戰鬥機,製造數量達到4600架左右,也裝備到世界幾十個國家中,尤其是再一些低烈度的小國對抗中是否還有被擊落的情況,就不得而知了,比如印度就已經多次宣佈擊落過F-16戰機,但巴基斯坦從來都是否認的,這誰能說得清楚呢?


狼煙火燎


這個問題很帶有時代感,一款戰鬥機在其服役期間沒有發生被敵方力量擊落的,就認定其戰技性能卓越,有失公允,畢竟在航空史上還有不少這樣的案例,比如蘇聯的很多飛機,蘇-15,也沒有被擊落過,但是其畢竟是一款以防空截擊為主要作戰任務的機型,性能還不能達到卓越這一級別。對於F-16戰鬥機而言,在其過去四十多年的全球服役生涯中未被擊落,還是得從兩個方面來看:

1、F-16作為一款全能型的戰鬥機,自身性能還是相當不錯的;

F-16和米格29號稱是全球最經典的三代中型機,兩者的研發時間、作戰定位、戰技性能指標大體相當,彼此也互為競爭對手關係。在上個世紀七十年代美蘇爭霸的獨特背景下,F-16和米格29一經問世之後就成為東西方兩大陣營的主力機型,F-16不僅裝備美國空軍,也大量銷往西歐、以色列、日韓等盟友國家;米格-29也是如此,成為華約陣營、中東大部分國家的首選機型。

不過和米格29相比,F-16只配置了一臺發動機就達到了與其相當的性能,可見美製發動機的性能優勢;此外隨著蘇聯國力的下降和解體,八十年代中後期開始米格29的改進工作就大幅受挫,而F-16一直都是在保持快速的迭代更新,目前二十四個字母都不夠用了,生產批次都已經達到50批以上。在這種趨勢之下,F-16的作戰性能逐漸拉開了與米格29的優勢差,對於全球軍火購買國而言,能夠購買F-16的時候絕對不會考慮購買米格29.

2、F-16參加實戰時面對的國家都是小國、弱國;

八十年代,蘇聯對外專攻為守,九十年代解體之後世界就剩下老美一家獨大了。在這種背景下,老美髮動了對伊拉克、阿富汗、南聯盟,以色列對敘利亞、黎巴嫩、約旦、伊拉克等諸多局部戰爭,F-16作為其空中攻堅力量參與其中,可謂是大放異彩,取得全勝且全身而退的戰績。

但是要知道,這些國家都是小國弱國,尤其是面對美國、北約、以色列這樣的強勢空軍,發動一次空襲可以調動預警機、電子干擾機、軍用衛星為其提供情報支援,同時還會提前發動巡航導彈開路,打掉對方機場、防空火力陣地,就是在突入敵境進行攻擊的時候,伴隨在F-16身邊的還有F-15這樣的重型戰鬥機。所以,這種戰績的取得是整體軍力作為依靠的,並不單單是F-16戰鬥機的性能。

換而言之,F-16這種產品如果面對真正大國空軍的時候,就未必能取得之前的戰績了。


——問題就回答到這裡了——

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(圖片來自互聯網公開圖片,如侵則刪。)


老鷹航空


並不是!F16戰鬥機之所以並沒有出現大量被擊毀的空戰數據,原因並不是因為自身的設計過於優秀,而是在F16戰鬥機服役的初期階段,基本上都是美國或是以色列這類國家在使用。美國的空戰向來是非對稱作戰,基本上都是巡航導彈+隱身戰機把敵國的防空火力網都消滅掉了,這時F16戰鬥機在殺到戰場去做一些收尾工作,對於防空能力已經癱瘓的天空,F16戰鬥機有怎麼可能會被擊落?

而像是以色列這種國家,基本上毆打的也都是周邊那種空軍能力貧弱的國家,要知道空戰的勝負主要還是依賴於駕駛員自身的飛行能力,對於以色列空軍這種飛行員皆開掛的民族,讓他們駕駛F16戰鬥機去戰鬥自然翻車事件會很少。

但其實F16戰鬥機的被擊落事件也並不是零,巴基斯坦就曾被印度擊落過一架F16戰鬥機,但卻被巴基斯坦否認。在敘利亞空域土耳其的一架F16戰鬥機就曾被俄羅斯空軍的蘇24戰機給擊落過。


九品侍衛


首先,您的記憶有誤,F16有被擊落多架的紀錄,且既有空戰擊落也有被地面火力擊落,您沒聽說過表明您的信息來源有問題。

自1982年以後的以色列和敘利亞等國武裝衝突,F16的最早期型號A型被敘利亞方面宣傳擊落過十多架,但可信度不高,以色列方面承認損失兩架,其中一家為空戰被擊落,另一架被擊傷後迫降失敗墜毀。

1996年10月8日,希臘空軍法制幻影2000戰鬥機和土耳其空軍F16D發生邊境摩擦,幻影2000用“米卡”導彈擊落F16D一架。

1999年5月2日,美國空軍一架F16電子戰飛機被南聯盟薩姆6地空導彈擊落,555戰鬥機中隊中隊長戈德費因中校(David L. Goldfein)跳傘後躲過搜捕獲救,戈德費因後來升到上將空軍參謀長要職,這段經歷作為空軍野戰救生範例也廣為流傳。

2018年2月,以色列空軍一架F16被敘利亞地面防空火力擊落。

F16服役42年,裝備總數4600多架,是西方裝備數量最多的三代機,僅被擊落這寥寥若干架,成績是相當可觀的。

但和同時代的其它美國三代機相比,它的戰績並不突出——F14、F15和F18都沒有任何一架在戰鬥中損失。

實際上F16在同時代美國四種三代機中綜合性能是最差的,因為它本來就是作為廉價、低檔戰鬥機,和高檔高性能的F15搭檔作戰的,一開始的型號甚至都不能發射中距對空導彈。但F16性價比高,格鬥性能好,又能掛載大量對地武器進行空襲,空襲結束後還能憑藉良好的空戰性能逃脫,因此在美國空軍越來越受歡迎,也成為最熱門的外銷機型(當然也和更高檔的機型外銷受限和價格太高有關)。

但美國及其盟國空軍這些年來打的基本上都是“欺負人”的戰爭,F16很少在空中甚至地面遇到像樣的對手,即便對方有點抵抗能力,在美國/美國盟友強大體系和“制電磁權”壓制下也難有作為,比如敘利亞在貝卡谷地之戰中就被以色列電子戰能力壓制,以色列偷襲伊拉克核反應堆時對方同樣因遭遇電磁壓制毫無反應,海灣戰爭、伊拉克戰爭和科索沃戰爭情況都大同小異,而當雙方處在相同體制支持下,面對同檔次對手,F16並沒有什麼便宜可戰,這從希臘-土耳其空戰就可看出——當時雙方2對2,F16完敗給對方的幻影2000.


李厚何


美國最近被打臉的厲害,這就找個別的由頭來吹美國?[捂臉] 正經軍迷都不屑回答這個比較不正經的提問


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