從消費者的觀點來看，買車在於物有所值，從汽車廠家的觀點來看，如何定價則是一門很好的學問，畢竟價格是決定銷量的最重要因素。
對於絕大多數車型而言，車型定價都沒什麼問題，而有些車型定價和自身實力不符，價格多少有些偏貴，甚至可以說貴的離譜，下面就讓我們看看這些定價偏高的國產車！
領克05時間限量版
官方指導價：23.58萬元
3月28號，領克05時間限量版價格公佈，只有一款車型，售價23.58萬元，限量發行1005臺。這臺車可以看成普通版05的頂配車型（普通版車型預售價18-22萬元），擁有專屬的外觀內飾細節，設計方面能給人留下個性且較深的印象。
領克05屬於緊湊溜背SUV的定位，搭載Drive-E系列2.0TD高功率發動機，最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動部分匹配愛信8AT變速箱，並且搭載了博格華納第五代智能四驅系統，硬件方面比較強悍。配置上像抬頭顯示、語音控制、ACC自適應巡航等也一應俱全。
說實話，領克05時間限量版的硬件表現和配置都很不錯，但23.58萬元的價格確實有些偏貴。要知道這個價格已經可以買到昂科威、冠道這樣的合資中型SUV了，即便是領克最直接競爭品牌WEY，旗下尺寸更大、定位更高的VV7 GT，頂配車型售價不過20.58萬元。
目前國產車基本很難突破20萬這個價格天花板，如此的高價也意味著它將直接和合資品牌競爭。儘管高售價的領克05或許在硬件、配置等方面有著更好的表現，但這種溢價能力，完全沒有品牌溢價能力高。站在消費者的角度來想，拿落地超過25萬的購車預算，你願意買臺國產緊湊SUV麼？
北汽BJ90
官方指導價：98.80-128.80萬元
去年年底，北汽BJ90正式上市，官方售價98.80-128.80萬元。你沒看錯，這是一臺百萬級的國產全尺寸SUV，它是基於老款的奔馳GL級打造（也就是現在的奔馳GLS），可以說是換標的老款奔馳GL級。
BJ90外形和內飾細節有一定小改，搭載3.0T和4.0T動力，關鍵還只滿足國五排放標準，這種百萬級的定價純屬自娛自樂。要知道全新的奔馳GLS售價不過103萬起步，拋開奔馳和北汽品牌先不說，就這種科技和設計上的進步，現款的奔馳GLS也甩北汽BJ90一大截，畢竟兩者差了有2代車型。
打了比方來說，現如今就算一臺全新的奔馳GL級當成二手車來賣，也絕對賣不上這個價格，更何況還是個北汽版本的“GL”。
要知道，對於這種百萬級的豪華SUV來說，品牌自然是重要的因素，即便大家都知道你車很好，沒有品牌做支撐，也很難賣的上高價。北汽品牌在自主品牌力中影響力都不高，更別說和豪華品牌相比了。大膽預測，BJ90就算打個半價，也都很難賣。當然北汽BJ90上市的意義以及定價註定其根本不在意銷量。
前途K50
官方指導價：75.43萬元
憑藉國家大力鼓勵新能源政策，各方造車新勢力層出不窮，前途汽車也是這其中的一員。不過和蔚來、威馬這種聲勢浩大的出場不用，前途汽車在品牌影響力方面要小眾且低調的多，讓它成名的不是品牌，而是旗下純電動跑車K50。
造車新勢力都在家轎和SUV上發力時，前途造的第一款車卻是極為吸引眼球的純電動跑車。不可否認，前途K50外形確實很帥，加上超過75萬元的售價，短時間內吸引了不少流量。K50和一臺緊湊車的尺寸差不多，定位2門2座硬頂跑車，裡外的設計都比較炫酷，但硬實力比較一般。
其搭載前後雙電機組成的四驅系統，綜合最大功率320千瓦，最大扭矩680牛米，百公里加速4.6秒，這樣的加速成績對於純電動跑車來說真的不算快，因為只有單速變速箱，因此極速也只有200km/h。可以說超過75萬元的售價很大程度都在為外形買單。
群眾的眼睛是雪亮的，和車自身競爭力不符的高售價也決定了其寥寥無幾的銷量。如今前途汽車資金鍊短缺，又深陷欠薪風波，看來日子真的不太好過！
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