上跨橋一側橋面側翻了，這個消息讓人震驚，更讓人心痛——三條鮮活的生命因此而不幸終結。
事故發生在10月10日下午6點多的無錫，事故發生原因的初步分析結果是運輸車輛超載，也有人對上架橋的設計以及高架橋是否可以走大貨車提出了質疑。
有幸逃過一劫者表示“嚇得腿都軟了”，也有常從此處經過的人表達了後怕。側翻的上跨橋在奪走了三條生命的同時，也奪走了更多人的信任和安全感。
橋面側翻時以為“地震了”
住在江蘇省無錫市312國道上海方向、錫港路上跨橋附近的居民，都在驚呼著以為10月10日下午6點多時“地震了”。有人說樓頂在晃，有人說整個樓在顫動，還有人說家裡的鍋被震得掉到了地上。
不少人趕緊跑到了樓下，這才聽說，幾百米遠處的上跨橋塌了。
事發時正值下午6點多的下班高峰期。網上在流傳著大量的現場視頻，其中一段由行車記錄儀拍下的視頻清晰的還原了上架橋側翻的瞬間。多輛車從橋下轉彎進入行車道，橋面忽然坍塌，三輛轎車被壓。
據官方通報，事發時橋面上有5輛車，其中2輛為卡車，3輛為小轎車。在一張網上流傳的照片中，一輛半掛車與橋面一同側翻，半掛車旁是四個圓柱形鋼卷。不少人據此推測，半掛車有超重嫌疑。
另有現場照片還原了事發後的慘像：有兩輛轎車只餘車頭露在外面，整個車上被壓於橋面下。官方通報稱，共有三輛小車被壓，其中一輛是停放車輛，車內並沒有人。
經過了一夜的救援，有三人還是不幸死亡，另有兩人受傷被送往無錫市第二人民醫院東院區救治。醫院相關負責人告訴齊魯晚報·齊魯壹點記者，兩名傷員一輕傷一重傷，其中傷勢較輕者是一名卡車司機，目前二人均在醫治當中。
徹夜救援
事發後不久，現場便被封鎖。11日凌晨1點半左右，齊魯晚報·齊魯壹點記者趕到了距離事發地點約300米遠的舊312國道大橋上，當時橋上仍有市民駐足圍觀。
市民張先生的哥哥在事發後經過了側翻橋面附近，看到橋面側翻的場景，其哥哥在所拍攝的視頻中驚呼“砸到了車和人。”
劉先生曾出現在網傳行車記錄儀拍下的視頻中，他騎一輛三輪車來到橋前時，橋面側翻，劉先生及時將三輪車停下，接著跳車逃跑，“沒跑幾步腿就軟了。”
還有圍觀市民告訴記者，一位市民剛騎三輪車通過橋下便出了事故，騎車市民被嚇得到朋友家呆了一個多小時，才算緩和過來。
11日凌晨兩點半，與周圍的黑暗相比，一展救援應急照明燈讓側翻橋面附近亮如白晝。警戒線附近是幾名身穿制服的工作人員，警戒線與側翻橋面之間的道路上，停放著不少救援車輛。側翻橋面處圍滿了忙碌的消防員和救援人員，一旁還有急救人員和武警公安。不停作業的挖掘機將側翻橋面鑽碎，露出數條鋼筋。橋面斷裂周圍散落著圓柱形鋼卷和大型車輛碎片。
據報道，凌晨2點左右，第一個被壓車輛上的人被救出，凌晨4點左右，第二個被壓車輛上的兩人被救出，三人均不幸身亡。
據事故救援指揮部發布的消息，經初步分析，上跨橋側翻系運輸車輛超載所致。
早高峰擁堵區
住在事發地附近的陳先生告訴齊魯晚報·齊魯壹點記者，此前每到早晚高峰時期，側翻橋面附近總會出現堵車現象。312國道與一條省道在此處交接，這條路通往上海等方向，平時常有大車經過。
除此之外，在側翻橋面附近還有鋼材廠和木材廠聚集，更是為停放和行駛大車提供了便利條件。
有人從事發現場傳出的圓柱形鋼捲上發現，上面貼有標籤顯示有“日照鋼鐵控股集團有限公司”字樣，其生產日期為2019年9月30日，規格為9.30*1500mm，質量達28.54噸。不過有媒體就此向日鋼集團求證，對方表示日照鋼鐵並不負責鋼材的承運工作。
除了初步分析車輛超重導致上跨橋側翻外，也有人對橋樑和道路的設計提出了質疑。有媒體曝出出事橋面的設計單位為江蘇省交通科學院有限公司，不過很快該公司也對此做出了澄清，表示事故橋樑設計與其公司無關。
如今不少車輛為了通過事故路段的318國道，開始從其他道路繞行。一位出租車司機向齊魯晚報·齊魯壹點記者表示，事故發生地附近交通封閉，周圍路段成了交通擁堵區，“無錫一般是不堵車的。”
事發地附近居民出行也產生了不便，因交通封閉，很多居民選擇跨行欄杆繞路。
敲響安全警鐘
從橋面側翻的那一刻起，無錫這個城市開始備受關注。
有細心網友翻出了2017年一位語文老師對無錫快速內環高架任由卡車行駛的安全隱患的擔憂，也有網友早在幾年前便通過蘇州市12345陽光便民網站對大貨車上312國道提出過意見。大貨車能否可以上高架也引起網友熱議。
無錫當地的一位出租車司機向齊魯晚報·齊魯壹點記者表示，無錫市區內是禁行大貨車的，但側翻橋面尚不屬於市區，因此當地並無此處禁行大貨車的規定。
記者查詢發現，城市高架橋事故中，類似事故也曾發生。
2012年8月24日，哈爾濱三環路群力高架橋洪湖路上行匝道傾覆事故，是一起由於車輛嚴重超載而導致匝道傾覆、車輛翻落至地面，造成3人死亡5人受傷的特大道路交通事故。
2011年7月，5天內有3座大橋相繼發生坍塌事故：7月11日，建於1997年的江蘇鹽城境內328省道通榆河橋坍塌；7月14日，建成不到12年、造價逾千萬元的當地標誌性工程武夷山公館大橋倒塌；7月15日，通車僅14年的杭州錢江三橋引橋橋面塌落……
據媒體報道，超載導致橋面側翻的車輛屬於無錫成功運輸有限公司，其公司法定代表人已被民警帶走。
無錫上架橋側翻事故發生後，蘇州市開始連夜加強查出“百噸王”車輛。11日白天，事故現場挖掘機破拆橋面的“噹噹”聲還在響著，這聲音不僅敲擊著無錫，也敲響了對交通安全重視和監管的警鐘。
齊魯晚報·齊魯壹點記者 陳晨
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