近日，有網友在州長信箱留言：黔西南州各族人民一直期盼的盤興高鐵何時才能全線開建？一直沒得大的動靜，先期開工的納懷大橋也建得差不多了，其他的地方還未見動靜，2022年底通車會受影響嗎？
資料圖：先期開工段納懷河特大橋淹沒區已建成
州長信箱最新回覆：來信人，您好！您反映的問題，經州發改委核實，回覆如下：盤縣至興義鐵路項目全長98.3公里，涉及六盤水市（約62.3公里）和黔西南州（即興義市境內約36公里）。項目可研批覆總投資139.7億元，建設總工期4年。貴州安六鐵路公司為項目建設業主，負責項目建設各項工作。
盤興鐵路先期開工段於2018年12月開工建設，2019年9月，先期開工段納懷河特大橋已順利完成了馬嶺水利樞紐內橋墩施工至正常蓄水位1030m以上，提前完成先期開工段施工組織目標任務。
資料圖：先期開工段納懷河特大橋淹沒區已建成（右）
由於國家自然資源部強化了建設項目用地“先批後用”管理，盤興鐵路項目需正式用地獲批後才能開工建設。盤興鐵路用地手續於2019年9月完成勘界組件工作報省自然資源廳審查。根據省自然資源廳審查後提出的要求，於2019年12月至2020年3月，我州配合安六鐵路公司再次勘界組件，修編項目用地組件報告，並及時與省自然資源廳溝通協調，不斷調整完善項目用地組件資料。2020年1月1日，新修訂的《土地管理法》正式實施，對項目用地管理又提出了新的要求。由於盤興鐵路項目前期工作跨度時間長，項目用地政策正處於國土資源政策調整更替時期，項目用地報件方案修編和新增內容組件所需時間長，項目用地手續審批面臨新的困難。同時，項目建設資金籌措也存在極大困難。
目前，我州及六盤水市正積極配合貴州安六鐵路公司，協助項目用地勘界組件單位，按照新要求開展項目用地勘界組件工作，力爭早日完成項目用地手續報批工作，推進項目建設。感謝您對盤興高鐵建設工作的關心，希望您今後繼續支持工作，並給我們提出更多寶貴的意見和建議。
總監製：李松濤
監製：奚寬軍
執行監製：黃向東
六盤水廣播電視臺法律顧問
貴州中創聯律師事務所 魏興律師
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