國內的車主對汽車年檢一直抱有很大意見，大多數人都很反感，原因在於年檢時各種捆綁式操作，這種政策實在是太流氓了點兒。捆綁式年檢就是說車主要在年檢之前處理掉機動車上的所有違章，處理違章與機動車年檢掛鉤，不然的話就通過不了。車主因為沒有按時處理違章導致沒法通過年檢，前前後後浪費了不少時間。
其實捆綁式年檢在這麼多年來已經遭到了很多車主的反對，車主們認為年檢是為了檢查車輛狀況看看有沒有異常，但處理違章卻是為了處罰車主。
兩種政策捆綁在一起這樣做實在不人性化，車主們努力了這麼多年，如今這項政策終於被取消了。有關部門在報告中表示，捆綁式年檢的做法與道路交通安全法不相符，不夠人性化於是就將取消。
可為什麼之前那麼多年一直要使用這種捆綁式的方法呢？其實站在有關部門的角度來講，這種政策有利於讓車主自覺處理違章，畢竟大多數車主都沒有這個自覺，違章之後甚至不去處理，能拖就拖。捆綁式年檢政策也是為了督促這類車主儘快處理違章，如果缺少捆綁式年檢，他們也會喪失處理交通事故的動力。
其實現在的年檢政策已經越來越便利了，不像以前那樣充滿爭議，除了捆綁年檢被取消，現在的紙質標籤也在轉為電子化，不用在車窗擋風玻璃上貼那麼多花花綠綠的標籤了。而且現在還可以網上預約年檢，都是為了方便了大家的生活。
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