【艾特車@別克GL8】4月12日，全新一代別克GL8 Avenir艾維亞家族“雲首發”上市，共推出四座、六座和七座版三款車型，售價分別為52.99萬元、46.59萬元和45.99萬元。更豐富的產品配置、更多樣的佈局形式，以及高端MPV市場的廣闊前景，都讓全新一代別克GL8 Avenir艾維亞家族值得期待。究竟新一代別克GL8 Avenir艾維亞的有哪些亮點呢？我們今天就通過實拍帶各位一同領略下。
走進位於湖裡大道的廈門海翼泰成別克展廳，一輛豪華大氣的商務車，迅速吸引眾人的眼光，那就是別克GL8 Avenir！作為新款GL8的首發陣容，Avenir的六座版車型延續著家族最具特徵的元素——獨特的梅洛酒紅車漆。
外觀方面，Avenir艾維亞專屬立體網狀鍍鉻進氣格柵，以更大的體量感營造了向外側擴張的視覺動勢。飛翼式的橫向鍍鉻裝飾條貫穿大燈，與格柵鍍鉻裝飾環連通，形成非常具有辨識度的前臉設計。普及一下：格柵樣式靈感來自別克家族徽標中世紀貴族的鎖子甲，以精美金屬編織技法雕琢，結合參數化設計技術，使菱形格紋單體結構在角度轉換與光線反射中呈現優雅韻律。
全新一代別克GL8 Avenir艾維亞大燈組採用Matrix矩陣式全LED晶鑽大燈，由8顆光源構成展翼燈型，鑲嵌在格柵兩側。功能層面支持遠光燈分區遮蔽和動態禮賓燈（在解鎖/鎖車、啟動/關閉引擎時通過19種燈光秀模式組合），轉向燈首次採用動態流水設計。根據路況和車速的不同，大燈能實現8種智能照明模式；ADB防眩目遠光功能擁有18個遠光照明分區，配合高清寬視前向攝像頭，以保障夜間行車安全。
全新一代別克GL8 Avenir艾維亞的車身尺寸5219×1878×1799mm，軸距3088mm。懸浮式車頂和極具雕塑感的特徵線條，營造出更大氣更優雅的車身姿態。前門下方加入了Avenir徽標，以凸顯其身份。
相比車頭，全新一代別克GL8 Avenir艾維亞車尾造型要顯得平淡一些。最明顯變化在於貫穿尾燈的鍍鉻飾條，視覺效果更寬宏，並與車都的飛翼元素相呼應。
Avenir艾維亞專屬全LED尾燈同樣別具一格。11顆晶石懸浮式排列，菱形的發光單元與Avenir主題相呼應，猶如赤色光瀑，令尾燈整體更顯深邃與質感。
全新一代別克GL8 Avenir艾維亞車型採用專屬皇冠型輪轂採用高級噴塗工藝，折射金屬光澤質感。據介紹，全新一代別克GL8 Avenir艾維亞率先配備可自行修補胎面損傷技術的馬牌ContiSeal™自修補輪胎，為行車安全提供更安心保障。
全新一代別克GL8 Avenir艾維亞的內飾，延續了此前概念車的設計思路，給人以簡潔、大方的感覺。細節方面，中控面板採用全新專屬三維立體菱格波紋浮雕設計，與外觀的細節造型形成了很好的呼應，配合金飾板和木紋飾板，整車豪華典雅，符合其定位。
雙12.3英寸立屏將全液晶儀表盤與中控屏進行了結合，搭配14.6英寸的HUD抬頭顯示器，使得整車更具有科技感。
全新一代別克GL8 Avenir艾維亞的方向盤依然是大家熟悉的四幅設計，集成了LCC車道居中智能巡航系統、碰撞預警、車道偏離預警等功能。此外，方向盤還帶有HOD離手檢測功能。
12.3英寸液晶儀表盤提供經典和數字兩種視圖模式，集成車輛信息、駕駛輔助、音樂/電臺、電話、導航等功能，還可切換經典地圖、數字地圖和全屏地圖多種地圖導航模式。
12.3英寸中控木搭載最新的別克eConnect 3.0互聯繫統，支持9大核心控制模塊OTA遠程升級，集成CarPlay/CarLife手機互聯，車載娛樂、語音控制、導航一應俱全。
全新一代別克GL8 Avenir艾維亞車型均配有128色的環境氛圍燈，可惜是在白天拍攝，無法細緻體驗，相信到了晚上效果會很不錯。
得益於懸浮式大屏設計，中間區域的空調出風口也改成一體式，下方操控區域採用多模式帶觸感反饋的一體化面板，鑲嵌的鍍鉻飾條配有背光，高級感滿滿。
高清流媒體後視鏡，通過尾門上的兩百萬像素廣角攝像頭，將影像直接顯示在內後視鏡上，帶來3倍超寬視野。
雙天窗的設計，提高車型通透感。銷售人員介紹說，前部天窗尺寸為550×900mm，支持開啟並尅有手動遮陽簾；後部天窗尺寸為706×906mm，配備電動遮陽簾。
空間方面，MPV的天然屬性是不用過多質疑。全新一代別克GL8 Avenir艾維亞六座版車型，全部採用進口上等牛皮，並以菱格紋理展現打孔與絎縫的精細配合，豪華氣息撲面而來。至於舒適性，更是無需多慮。
前排座椅支持12向電動調節和通風加熱功能，副駕駛座還帶有“老闆鍵”。
第二排座椅，用飛機頭等艙座椅來描述一點兒都不為過。第二排座椅明顯比第一排長，加熱通風功能一應俱全，加上六向可調的航空頭枕、手機放置槽、彈出式雙杯託，座椅側面還帶有USB充電口舒適性當屬全車之首。此外，第二排座椅支持靠背、腰託、腿託共計十向電動調節。
全新一代別克GL8 Avenir艾維亞六座版新增第二排的翻折小桌板，方便辦公。
第三排同樣是兩個獨立座椅，支持前後、靠背角度調節，ISO FIX兒童安全座椅接口以及座椅加熱和通風功能的加入，讓第三排的實用性大大提升。
由於更加重視乘客乘坐的舒適性，全新一代別克GL8 Avenir艾維亞六座版後備箱為521升，可防止3個26寸及2個24寸登機箱。如果長途旅行全車坐滿的話，後備箱空間略顯侷促。
動力方面，全新一代別克GL8 Avenir艾維亞全系搭載通用第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機，匹配9速HYDRA-MATIC自動變速箱，並配備通用旗下最新的ETRS電子換擋桿。
第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率174Kw，最大扭矩350Nm/1500-4000rpm。
傳動匹配9AT變速箱，擁有2個超速擋和7.6的速比跨度。時速83km左右，能升至第9擋。
底盤方面，全新一代別克GL8 Avenir艾維亞採用前麥弗遜後四連桿懸架，同時配備博世iBooster電控制動助力器，帶來更穩定可靠更舒適安全的駕控體驗。
【車事奇談】借用上汽通用汽車別克市場營銷部部長顧曄斌的話結語。作為中國MPV市場的一款“現象級”車型，別克GL8歷經20多年、五代產品的革新進化，伴隨了風雲激盪的中國經濟發展進程。從某種意義上講，GL8是“以一個車型定義一個市場”，是MPV市場的開拓者，更是MPV市場的引領者。我們相信，隨著全新一代GL8艾維亞家族加入，品牌整體會得到進一步提升。
雖然全新一代別克GL8 Avenir艾維亞距離豐田埃爾法、雷克薩斯LM這樣被過度“神化”的產品還有一定距離，也這不妨礙GL8 Avenir開創屬於自己的高端市場。
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