大家最近有沒有發現一個事情，出去戶外玩的人變多了？可能也是因為疫情的原因，大家都在家憋得慌，從城市公園草地野餐到戶外孤島露營放空，各位山系達人可謂各顯神通，在戶外那叫一個怡然自得。不過要說戶外玩法，我想今天要跟大家聊的這種，或許才是山系達人們最後的歸屬。
沒有錯，就是Vanlife！簡單來說就是開著一輛經過改裝後適合自己需求的Camper Van，過著自由自在的遊牧生活，想去衝浪就去衝浪、想去露營就去露營、想去釣魚就去釣魚、想去野戰就去……不對不對，想去野外就去野外。
知道Vanlife這一「遊牧民族」的存在，是在instagram上看到的，這也是IG上十分火熱的Hashtag。一位在華爾街拿著高薪的大哥Foster Huntington，在2011年因為抑制不住自由的心，辭去了工作，開著一臺露營車，在美國到處露營，並將路上的風景分享在自己的社交平臺上並出了書，結果引來了許多“臭味相投”友人的圍觀，並影響了一大批人開始屬於自己的Vanlife。
去年的奧斯卡最佳紀錄片獲獎電影《徒手攀巖》，裡面的男主角Alex Honnold，就是一位過著Vanlife的男子，開著自己的 Camper Van，去美國各地征服不同的山峰，吃喝拉撒都在車裡，樂此不疲，享受Vanlife。
如果要再往歷史聊，Vanlife這種生活方式最早可以追溯到上世紀60年代，那時候Vandwelling就已經十分流行，並深受無憂無慮的嬉皮士們喜歡。那時候住車裡可能是真窮而做出的無奈之舉，但現代人的Vanlife，顯然更多的是享受，逃離都市。
畢竟Ben也只是嚮往Vanlife人群的一個，秉承著專業的事情交給專業的人去說的原則，我們邀請了Vanlife資深玩家Eric來給我們上課。Eric是國內最authentic的Vanlife品牌The ALFA Adventures的創始人之一，他們主要是針對希望體驗Vanlife的個人提供Camper Van的定製改裝、Vanlife Tour的組織、以及Camper Van的旅行租賃業務。
The ALFA Adventures也會針對希望和Vanlife結合的公司夥伴如咖啡館、戶外品牌，提供Mobile Store的改造和租賃業務，以此來配合他們的商業以及推廣活動。好了，廢話不多說，讓我們一起來看看Eric對於Vanlife的講解吧～
大家都在說戶外生活，但其實戶外生活是一個比較空的詞彙，我認為Vanlife更像是一個戶外運動。我認為戶外運動主要分為兩大類，第一類是運動導向型，玩這一類戶外運動大家會越來越像一個運動員，會去參加各種比賽，對飆的是牛逼的選手，有一定的競技性在裡面，像馬拉松、登山等等，都可以歸為這一類；另外一類是美感導向型，更多強調的是一種體驗，任何一個人，沒有門檻，只要你參加的次數越多，你就可以越來越享受，比如說潛水。而Vanlife就是一個徹徹底底的美感導向型戶外運動，這裡面沒有什麼大師、運動員，更多的只是彼此經驗的分享，一起樂在其中。
我跟Vanlife 的緣分起源，是從美國俄勒岡的波特蘭開始的。因為我很喜歡戶外運動，也一直都有在服務Patagonia、KEEN這些品牌，每一年都會去美國西海岸，其中就包括俄勒岡州。而波特蘭所在的Pacific Northwest這片區域讓我十分著迷，我每一年都會在那裡旅行。旅行的過程中我就發現很多人開著Camper Van走來走去，那個場景就跟我看一些公路電影裡面的畫面一樣，頓時就呼應上了。我發現Vanlife這東西它有一個文化在裡面，然後我就慢慢去看資料，去研究。
我也算是比較幸運，正好處在那麼一個文化氛圍當中，所以在三年前我就有了自己的第一次Vanlife Trip，我們在俄勒岡租了一輛車，開始去體驗這種Vanlife生活。我個人來說是很喜歡戶外，或者說是戶外感的生活，但我一直沒有找到一個戶外運動能讓我持續去做，比如說徒步之類的，但這些對我來說有點hardcore，你讓我參與可以，但讓我天天干還真整不了。知道Vanlife這項運動之後我就覺得特別好，它既可以讓我和大自然之間更加親近，又能讓我享受其中。
每個人玩戶外都會有一個切入點的，切入點會讓你在探索自然時有一個線索，例如喜歡登山的人通過不斷攀登不一樣的山峰來打開對大自然的認知，而Vanlife就是我的切入點，跟著車去各種各樣的地方，不斷增加我對大自然的認識。
而真真正正去做The ALFA Adventures這件事，是從我們在美國成立了公司，買了兩輛Camper Van，做起了租賃業務開始的，也算是真正進入這個行業。
這個問題的答案，也是我在美國的時候找到的。我們先說一下這兩者的定義，RV就是一個像家、像酒店的車，而Camper Van是像車的家。這裡面的不同可以從三個角度去講。從尺寸的角度來說，Camper Van是一個Van，它不會從外面一看就覺得是一個房車，它的尺寸更小，在城市裡開也不會有什麼突兀感；而RV比較大，也不是所有人都能開，樣子一看就知道是房車。
再有從便攜性的角度來看，Camper Van因為尺寸夠小，很多城市和戶外的地方都可以去，而RV由於體積的限制，它基本上都是停在一個營地，人再通過徒步等其他方式去到達目的地，也就是說RV的便攜性比較低。
第三個角度就是「家」的角度。所有的Camper Van其實都是家的延伸，Vanlife玩的是life，而不是Van，Vanlife是把家延伸到車裡面，那是專屬你自己的一個空間，生活的一部分。而RV更像是一個戶外住宿的解決方案，像一個時鐘酒店。去到一輛Camper Van裡，你會評價車主他的“家”裝修怎麼樣，傢俱怎麼樣，而去到一輛RV裡，你更多是會考慮這個“酒店”的級別，是7天、三星還是五星級，這就是他們最大的區別。
你住在我的Camper Van裡，就等於住在我家，每臺Camper Van都風格各異，每臺Camper Van都有自己專屬的名字。這也就是我為什麼說Vanlife是一項運動的原因，Camper Van，這臺車就是你的裝備，每個人都有不一樣甚至是專屬的裝備，每個人都可以有自己特色的Vanlife生活。
其實最早玩Camper Van是登山運動員們，他們那種style叫做Dirty Bag，也就是“髒包”，因為他們的鎂粉會把車弄得很髒，加上經常不洗澡哈哈，所以才會有這種Dirty Bag Style。攀巖很多地方是沒有住宿的，所以他們才需要住在車裡，由此延展，很多自然環境好的地方像美國的國家公園，都是沒有酒店或者酒店資源十分稀缺的，又貴又難訂；那你會說可以選擇露營，但冬天首先就是保暖問題，其次徒步露營總歸沒有一輛車來得方便的。
總而言之住在Camper Van裡的原因，或許是因為目的地沒有酒店或太貴，又或者不想因為酒店耽誤了自己的行程安排，我們更喜歡隨走隨停的出行節奏。
你要說最大的樂趣，倒不如說是住Camper Van的人到底要通過Vanlife來體驗什麼？Camper Van給人有三點最大的體驗：
第一點是體驗極簡生活，當你所有東西都在車裡的時候，你會發現你並不需要那麼多東西，你會更專注於當下的東西，旅行也不需要趕路，走到哪就玩到哪；第二個點就是遠離都市，因為城市裡的生活太複雜了，你有各種各樣的人際關係、交際圈要處理，到戶外你身邊可能只有你的伴侶、密友或者親人，很多人玩Camper Van，更多的是享受一種親密關係；而第三點就是體驗自由，平時的生活大家總會覺得有太多的條條框框和規矩，也有很多東西需要你去為之奮鬥，但在Vanlife裡你可以拋開這一切，想滑雪就滑雪、想爬山就爬山，這種自由才是Vanlife玩家最大的享受。
是這樣的，當我們在做一個business的時候，它有兩個思維邏輯，第一個思維邏輯是市場化，也就是需求。比如現在很多人去露營，市面上也就有多了很多人在賣白熊、Snow Peak的帳篷，這是一個非常市場化的邏輯，如果用這個邏輯來說，現在我們做Camper Van改裝就是挺傻逼的一件事情。
但除了這個還有另外一個邏輯，就是it is what it is。你想要正兒八經運營一個品牌你要先有什麼再有什麼，這事是跟市場沒關係，它就應該這樣去操作。而在Camper Van這件事情、這個文化上，其實歸根結底就是一個改裝廠文化，美國每輛Van叫的都是改裝廠（像比較有名的有Sportsmobile）的名字，而不是叫像Ford Van這樣的。
那國內為什麼沒有Camper Van文化，就是因為國內只有改房車的廠，很少有改Camper Van的廠。我們在美國做了兩年的Camper Van租賃，本來的想法就是讓更多人可以參與到Vanlife這項戶外運動，也非常希望帶國內的朋友去美國體驗最純正的Vanlife，但最後我們發現服務的客戶全是美國人。其中很大原因就在於國人對這個文化不瞭解，那如果要把這個文化帶到國內，我們首先要做的就是讓國內有更多的Camper Van，我們同樣希望大家可以感受最純正的Vanlife，而純正的Vanlife最重要的一個環節就是有Camper Van的改裝廠，提供改裝、租賃等業務，基於這個我們就做了ALFA Camper Van這個露營車品牌。
我們的目的非常簡單：讓中國的市面上出現更多的Camper Van，而不是RV。
首先你要說一個東西難不難，我覺得不是很好回答哈哈，這件事情不是說難不難，而是說有沒有，有沒有取決於實現的條件。我覺得先從車的角度來說，國內雖然不多但其實是有的，像福特全順這些車，天生就很適合改裝成Camper Van。
想過Vanlife，想要玩Camper Van，車並不是那麼重要，更重要的是它得適合你，是屬於你獨一無二的家，這臺車是要有一些文化、一些個人化的東西在裡面的。而我們ALFA Camper Van就是致力於幫大家打造一臺適合自己需求的Camper Van，我也相信越來越多人知道我們之後，會加入到Vanlife的行列。
像我們這種改裝廠商業化了之後，價格也會變得非常透明，你改一輛Camper Van錢花在哪裡，都是可以非常清楚知道的，這也是我們想要去做一個改裝廠的原因，讓大家清楚自己的錢花在哪裡，可以根據自己的需求、預算，在我們的幫助下去改一臺適合自己的Camper Van。
那車有了，還有一個條件是：有沒有地方給我們玩Vanlife？這個問題其實有點大， 你要說自然資源、營地這些，中國都不輸給任何一個地方。為什麼大家會覺得沒有，還是因為這種文化是需要積累、需要大家去經營的。再說了，玩Vanlife每個人都會有自己的興趣點，去哪裡滑雪去哪裡衝浪，都很清楚，所以並不是說沒有地方玩，而是得知道怎麼玩，這背後的文化和氛圍，是需要大家一起去努力的。
怎麼樣，看完這篇文章是不是有一種心動又意猶未盡的感覺？想要擁有屬於自己一臺Camper Van的同時，又不知道自己兜裡夠不夠錢整一臺？沒關係，下個星期我們會再和The ALFA Adventures合作，出一篇專門是針對在國內玩Camper Van的文章。
Ben我先來打個頭炮：國內有什麼車適合改裝Camper Van？改一輛Camper Van需要多少錢？需要多久的時間？需要哪些流程？你們支持全國送貨嗎？在車裡上完廁所粑粑要怎麼處理……（小朋友，你是不是有太多問號）
若擅自使用，Mounster山系文化將有權追究法律責任！
TEXT_Ben
DESIGN_九
PHOTO_Eric
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