受新冠肺炎疫情冲击、叠加传统销售淡季影响，3月份的客车行业下滑在预期之中。不过，一个积极的信号是，企业环比普遍已出现大幅增长，而这也许意味着客车行业的“至暗时刻”即将过去。
据中国客车统计信息网最新数据显示，2020年3月份，其重点关注的31家客车企业共销售5米以上客车8103辆，同比下滑49.25%，但下滑幅度相对2月份收窄，且环比大增261.24%。
一季度，行业累计销售5米以上客车19843辆，同比下滑48.47%。
3月份：宇通重回第一，万达比亚迪同比增幅高，亚星环比增幅最高
（备注：受疫情及春节假期因素影响，今年2月份企业统计不尽完整，因此在计算行业环比时，进行了对照剔除，以最准确地反映行业走势）
3月份，位居前十的企业分别是：宇通客车、福田欧辉、中通客车、比亚迪、开沃汽车、亚星客车、海格客车、东风襄旅、奇瑞万达和金旅客车。
其中，宇通客车销量为1869辆，重回行业第一位，环比大增389.27%，市场份额为23.07%。福田欧辉以1762辆的销量成绩位居第二，环比大增330.81%，市场份额为21.75%。中通客车销量为952辆，位居第三，环比增长106.06%，市场份额为11.75%。
值得一提的是，前三强企业的市场份额均在10%以上，且总市场份额占到了56.57%，同时，前十强企业的总市场份额为87.93%，体现了较强的行业集中度。
前十强企业中，3月份同比增长的企业有3家，分别为：奇瑞万达、比亚迪（75.90%）和亚星客车（34.62%），其中，奇瑞万达增幅最高，达166.02%。3月份几乎所有企业均实现环比大幅增长，其中，环比增幅最高的是亚星客车，高达76倍之多；其次是比亚迪，达1586.21%。同时，比亚迪和亚星客车也是前十强企业中，仅有的两家实现同比、环比“双增长”的企业。
一季度：宇通欧辉中通居前三
一季度，5米以上客车累计销量前十强分别为宇通客车、福田欧辉、中通客车、海格客车、金旅客车、开沃汽车、东风襄旅、金龙客车、比亚迪和安凯客车。
宇通继续稳居行业首位，累计销量为5143辆，市场份额为25.92%。福田欧辉居第二位，销量为3381辆，市场份额为17.04%。中通客车销量为2300辆，位居第三，市场份额为11.59%。一季度行业前三强和3月份单月前三强高度一致。
一季度，受新冠肺炎疫情等影响，前十强企业无一实现同比增长。不过，随着新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年、2020年新能源客车国补不退坡、今年9月底提前实现“村村通”、氢能正式被列为能源等政策暖风频吹，以及复工复产加速，客车行业离真正的春天或许不远。
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