馬克1型坦克

“馬克”I型坦克

性能數據

全車長：8.1米，全車寬：4.2米，戰鬥全重：28噸，武器系統：2挺機槍，裝甲厚度：12毫米，乘員：8人

“馬克”I型坦克是人類歷史上第一種投入實戰的坦克。這種外形怪異的裝甲武器一出現在戰場上，就將第一次世界大戰中傳統的陣地壕溝戰變成了無聊的遊戲，也將人類徹底帶入了一個機械化戰爭的時代。“馬克”I型坦克並不是某個兵工廠的傑作，而只是源於一個戰地記者的靈光一現。第一次世界大戰期間，一位叫埃文頓的英國戰地記者在前線目睹了英法聯軍的士兵在德軍的機槍火力下成排成連地倒下，於是他向英國軍方提議在拖拉機上安裝鋼甲和機槍，使之成為能抵禦機槍火力的進攻型武器，這個創意直接導致了“馬克”I型坦克的出世。

“馬克”I型坦克的外形呈菱形，兩條履帶從車頂繞過車廂，車體後部有一對轉向輪。儘管“馬克”I型坦克的這種古怪外表已經很難從現代坦克身上得以體現，但它的確能很好地克服一戰中讓所有步兵頭疼的鐵絲網和壕溝等障礙物，實現局部戰場上的有效突擊。“馬克”I型坦克的標準乘員數為8人，具體分工為駕駛員一名，機械手兩名，炮彈裝填手兩名，射手兩名，車長一名。儘管在現代坦克駕駛員看來，“馬克”I型的駕駛艙簡直就是擁擠的代名詞，但它這種分工負責的乘員體制還是相當科學的。至今，各國坦克的乘員組仍然在採用駕駛員-車長-炮長-裝填手（安裝自動裝彈機的除外）的人員模式。“馬克”I型坦克分“雄性”和“雌性”兩種。“雄性”裝有兩門57毫米火炮和四挺機槍，而“雌性”則只裝有五挺機槍。這種火力強度在當時已接近於一個步兵連，防禦一方除了也使用坦克還擊外，沒有任何其他的抵禦辦法。

“馬克”I型坦克的重量達到了27噸，這使得面對它的德國士兵除了要面對兇猛的火力打擊外，還得忍受巨大的心理壓力。英軍在“馬克”I型坦克的車體上圍上了6毫米～12毫米的鋼板，足以抵禦德軍的各種步兵武器的打擊。儘管戰爭後期德國人研製了反坦克槍，可仍在加厚了裝甲的“馬克”I型坦克面前無能為力。1916年9月15日，英軍將60輛“馬克”I型坦克投入到了索姆河戰役中，當9輛“馬克”I型坦克衝到德軍戰壕前時，德軍士兵被這種機槍都打不穿的怪物嚇得落荒而逃。這一天，英軍的21個步兵師在坦克的支援下，向前推進了4千米～5千米，而在以前這個戰果至少要消耗數千噸的炮彈，犧牲幾萬名士兵的生命才能取得。