吉普指南者,融入生活的越野,實際表現如何?瞭解一下

“不是所有的吉普都叫jeep”可以說是很多人都能銘記在心的一句臺詞了,每個熟悉越野車的人心中幾乎都印著這句話,之前的吉普基本上和硬派越野划著等號,不過隨著時間的推移,吉普的車型,氣場,舒適性等也是越來越融入日常生活場景。今天就給大家推薦一款20萬以內,有四驅功能的越野風格SUV---指南者。

吉普指南者,融入生活的越野,實際表現如何?瞭解一下

買車跟找對象的道理一樣,先看外觀,再看內在。車身前臉很威武,腰身也比較修長,車尾圓潤敦厚很好看,尤其是身上囂張的七個鼻孔,很適合意氣風發的年輕人,後燈的辨識率很高,點亮後的示寬燈,像一個對號,彷彿在向全世界訴說著你選擇它的正確性,可謂顏值即正義。

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內飾比較簡潔,簡單粗狂的中控臺,真皮打孔的座椅,唯一遺憾的是手機互聯映射不支持無線,多媒體操作簡單粗暴,略有延遲,但是不嚴重,基本上能摸到的地方都是軟包,這在無形之中提升了車輛整體的舒適性,語音識別操作很方便,識別率也比較高,平時開車如果不方便手動操作的時候,都可以語音識別來代替。

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車子的乘坐空間不是很大,但是能夠滿足日常家用需求,前排調整好,後排乘坐是沒有問題的,後備箱的容積也一般,應該是兩邊的輪轂太突出了,平時只是上下班代步或者作為滴滴專車使用,基本沒什麼影響,如果孩子放假需要搬宿舍的東西,擠一擠還能夠放得下。儲物格子不多,放個手機有點艱難,門板上唯一的一個儲物格也比較小。車內的空間算不上大,但是不侷促,視野很好,很明亮的感覺,溫度可以分區控制,這個細節值得贊一下,這樣就可以你吹你的,我吹我的,省得一個人冷了一個人熱了。

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動力方面配置的是1.3T的渦輪增壓,最大馬力是173匹,功率為127kw,最大的轉速可達到5500rpm。平時出門不用擔心路況,週末出去玩也比較方便。低速換擋不積極,有頓挫,高速換擋比較平順,動力很充沛,可以輕鬆超車,油門的響應也比較積極。綜上說述,這個輛車子可以說是顏值即正義的代表,內飾的配置也很齊全,操控簡單明瞭,是一個很好的入手車型的選擇。


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