“移動大沙發”樓蘭和冠道該怎麼選？這兩款都是20萬級別SUV的自帶光芒的大5座車型，國內消費者對於汽車品牌和口碑還是非常看重的。而樓蘭在北美的名氣要高於國內不少，零重力的大沙發配上2.5L+CVT這一切都是為了舒適。23萬起售的它性價比還是非常不錯的。而對手冠道幾乎成了大空間SUV的標誌，1.5T車型門檻低到22萬，所以很多消費者會糾結這兩款車，下面一起對比就知道誰更出色。
首先出場的是樓蘭，外觀方面家族化的設計理念，深V造型和新款天籟還是有一點點不同。多邊形大燈給樓蘭增加了不少霸道的氣息，這種風格偏向保守和中庸的設計基本不會犯錯誤，不同年齡段的都能接受，在如今凱美瑞都變得如此激進的大環境下，樓蘭這種設計反而顯得“特立獨行”。
本田冠道的外觀相比樓蘭就顯得攻擊性十足，溜背的造型很個性，新款思域的造型設計非常成功，一些設計語言同樣適用在冠道身上。較大的車身中融入了粗壯的鍍鉻飾條，與大燈相連，溜背式線條這些運動感強烈的元素，讓冠道看起來很時尚動感。
來到樓蘭的側面， 後45°無疑是樓蘭最迷人的觀賞角度，懸浮式車頂設計，營造出很強的運動範兒。D柱位置和英菲尼迪非常相似讓樓蘭有了一絲豪車的高級感，和平庸的前臉相比側面豐富的線條設計就非常活潑飄逸。冠道的尾部相比厚重感十足的車頭，就顯得比較普通了。溜背的造型在歌詩圖上有過類似設計，不過這次沒有那麼另類誇張。
內飾對比：樓蘭的內飾和經典天籟自家的奇駿等等風格一致，不過做工用料好不少，大面積的軟性材料和真皮包裹處處都在體現它的豪華感，座椅非常寬大厚實日產的拿手系零重力大沙發坐上去可以和奔馳相媲美，這也是為什麼很多人不喜歡開日產天籟但是去機場接客人或者出差第一個選的就是坐在天籟的後排。
冠道的設計風格比較簡潔，不過質感非常好，大面積採用軟質材質搭配木紋飾板，讓整個車廂的質感不亞於很多豪華品牌，屏幕大小合適使用起來非常方便，整體來說視覺效果很高檔，和自家的高端品牌謳歌不相上下。
在動力總成方面，樓蘭搭載兩種動力組合：2.5L自吸和2.5T機械增壓混動。2.5L自然吸氣發動機最大功率為186馬力，峰值扭矩229牛·米，匹配CVT變速箱；混動車型，2.5L機械增壓發動機最大功率為265馬力，峰值扭矩490牛·米。冠道全系採用1.5T和2.0T分別是243牛米和370牛米的最大扭矩，入門版為1.5T+CVT組合，2.0T與之搭配的是一臺橫置的由採埃孚（ZF）出品9AT變速箱，品質可靠。
結語：總的來說樓蘭和冠道入門版都在22萬左右，個人覺得入門版已經夠用而且性價比是最高的，主要區別在於動力系統風格明顯不同，樓蘭2.5L+CVT組合在可靠性和動力輸出平順性比起冠道的1.5T要好很多，1.5T的冠道爆發力會更強一些不過維修保養的費用更高，發動機壽命沒有樓蘭的高。怎麼選？主要看你是比較喜歡舒適耐用選樓蘭還是外觀運動偶爾能小激情一下選冠道。
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