太原：太原地鐵（Taiyuan Metro）是服務於太原市及太原都市圈各地區的城市軌道交通系統。線路網絡分別由太原市軌道交通網（包括市域2條）、晉中市軌道交通網、瀟河產業園區軌道交通網組成，總規模266.2公里，合計總里程529公里。
1號線：西起西山礦務局，終至武宿機場，沿迎澤大街、太行路、馬練營路佈設，長度35.7公里。
2號線：北起南寨，終至杜家寨，沿新蘭路、恆山路、解放路、長治路、人民路佈設，長度32.9公里。
3號線：北起柴村，終至東峰，沿和平路、南中環街、晉陽街、中心街佈設，長度32.2公里。
4號線：西起客運西站，終至東峰南，沿南內環西街、長風街佈設，長度22.8公里。
5號線：西起袁家莊，終至小店客運站，沿興華街、北大街、五一路、幷州南路、塢城路、大運路佈設，長度33.9公里。
6號線：是軌道交通遠景加密線路，南起化章街東，終至富力城，沿化章街、新晉祠路、文興路、府西街、府東街、敦化南路、勝利東街佈設，長度36.3公里。
7號線：為軌道交通遠景市域線路，北起康寧街東，終至清徐縣，沿康寧街、濱河西路、迎賓路、G307國道佈設，長度44.8公里。
8號線：是軌道交通遠景市域線路，南起三給，沿中鋼街、大同路、迎新南三巷、G208國道佈設，終至陽曲縣，長度27.6公里。
大同：大同地鐵按照編制要求，《大同市城市軌道交通線網規劃》形成了遠期和遠景兩個年限的城市軌道交通線網規劃方案。
遠期線網由3條線路組成，線網總規模約為71公里，由三條線路組成。其中1號線作為東西骨幹線連接了口泉、老城、御東三大片區以及機場樞紐，支持三區一體化發展。2號線服務御東南北發展軸、老城北部片區，並銜接大同南站高鐵樞紐；3號線主要服務老城南北發展軸，緩解老城區擁堵。
遠景線網由4條線組成，在進一步完善3條骨幹線基礎上，增加遠景控制線4號線服務中心城東西主軸，總規模約為116公里。
1號線全長36．5公里，是中心城東西向的骨幹線路。線路西起塔山組團，東至御東高新產業組團。串聯了御東東部產業組團、方特商圈、老城南部商圈、十里河商圈、口泉綜合服務中心、礦區等客流集散點。主要沿南環路、柳鶯東路敷設。
2號線全長21．9公里，是連接御東與老城的L型骨幹線。線路南起御東南部組團，西至雲岡鎮。串聯了大同高鐵站、御東汽車客運樞紐、高鐵商圈、方特商圈、大同體育中心、大同行政中心、古城歷史文化商圈、汽車客運西站等客流集散點。主要沿太和路、雲州街、操場城街敷設。
3號線全長25．7公里，是連接老城與口泉的L型骨幹線。線路北起鐵西組團，西至口泉組團。串聯了大同火車站、古城歷史文化商圈、雲中商圈、新南汽車客運樞紐、兩河旅遊度假區、口泉恆安新區等客流集散點。主要沿魏都大道、和寧街敷設。
4號線全長31．6公里，是串聯中心城東西向的遠景控制線。線路東起雲岡機場，西至口泉恆安新區，並預留南向塔山東向大同縣延伸的條件。串聯了雲岡機場、文瀛湖、體育中心、永泰南路商圈、十里河商圈、口泉公共服務中心、恆安新區等客流集散點。主要沿平德路、迎賓街、恆安街、南環東路敷設。
晉中：晉中至太原城際鐵路是山西省首起城際軌道交通建設項目，由兩條線路組成，總長度43.8公里，其中1號線為南北向，起於晉中市思鳳街城東客運站，向北經榆次老城、山西高校新區、太原南站，止於太原地鐵1號線學府街東口站；2號線為東西向，起於晉中市環城東路，向西經晉中市主城區、晉中經濟技術開發區、山西科技創新城、太原汾東商務區，止於太原地鐵2號線人民南路站。
地鐵1號線為南北向，具體線路自太原南站起向南沿既有大西客專東側進入晉中境內，沿晉中市文華街路中向東至中都北路折向南，沿中都路經市中心文化廣場沿順城街折向東至錦綸南路折向南，至終點城東客運站，線路全長約23公里，其中晉中市境內約16.5公里。
地鐵2號線全長20.4公里。其中，晉中段10.5公里，山西科創城段3.5公里，太原段6.4公里。線路正線為雙線輕軌制式，以高架為主，設計速度為每小時80公里，可承擔最大單向高峰小時客流量1.95萬人次。全線共設車站13座，總工期3至4年。
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