国庆期间我有幸走进凤县，游览了灵官峡，如果说灵官峡的美景，给我留下了美好的记忆，那么宝成铁路文化体验馆，就给了我强烈的震撼，留给我难以忘怀的深刻印象。
灵官峡是嘉陵江上游第一道峡谷，也是宝成铁路穿越秦岭的险段之一。走进灵官峡，碧绿如翡翠般清澈的嘉陵江水，险峻如天险般的峡谷，风景如画，美不胜收。恰似让人置身于大自然的奇思妙想中，如醉如痴，流连忘返。放眼望去，整个峡谷色彩斑斓，一座座山，一汪汪水紧密相连。犹如一只神奇的凤凰矗立在空中，用她那桀骜不驯的翅膀随心挥洒，绘就成一幅幅绚烂的画卷。今天的灵官峡好像要为我展现出它一年四季里色彩最为丰富的一面，两岸的悬崖峭壁上，被红、黄、绿的树叶层层装扮，倒映在清澈见底的江水中，山水一色，如梦如画，世外桃源一般。
1981年连续的阴雨，酿造了一场百年不遇的特大洪水灾害，宝成线灵官峡段被迫改道。 宝成铁路文化体验馆就是利用废弃的铁路隧道，采用声光电、雕塑、场景展现的手法再现当年修建宝成铁路的壮观场面。栩栩如生、惟妙惟肖的蜡像，结合投影，投映开山凿石的人、呼啸的西北风、纷飞飘洒的雪花，配合发电机，卷扬机、混凝土搅拌机的吼声，震荡山谷，一幅艰苦而又热闹的劳动场景展现在眼前：昏暗的灯光下，叮叮铛铛的敲打声中，几十名工人在雪花纷飞的夜晚，贴在万丈绝壁上，打着炮眼，好像在开凿着天梯。下面有推车的、有凿路的、也有碎石的，都是那样忙忙碌碌，这种动静结合的立体效果，仿佛把自己也置身于建设大军之列，进入到当时的劳动氛围之中，给人一种强烈的震撼和体验。
灵官峡这个本来普普通通的秦岭峡谷，因为一篇《夜走灵官峡》的散文而闻名海外，可能是文章给我留下了太深印象的缘故吧，今天我有一种重游灵官峡的感觉，虽然我不知道杜鹏程先生有什么着急的事情，以至于冒着生命危险，在风雪交加的夜晚夜走灵官峡，倘若先生今天再重走灵官峡，我不知道他的妙笔又会写出什么样的举世之作。我也不知道如今已到古稀之年的成渝和宝成姐妹是否会后悔在大山深处失去的童年甚至青少年时光，倘若再重走灵官峡，不知她们又会是什么样的心情？我走在灵官峡，想起杜先生的《灵官峡赋》，也想问一句：“筑路健儿今安在，青峰着意记英雄”。
看着灵官峡的山山水水，感受着灵官峡的时代烙印，不由得让我对我国的铁路建设者充满了敬意！不畏艰险、不怕牺牲、无私奉献、忘我劳动的“宝成精神”，已经深深融进了这片土地，已经深深扎根在一代一代人的心中。正是这种精神，才造就了今天的中国力量和中国奇迹，才开创出今天如此辉煌的发展成就！
美丽的灵官峡，带给我们无限的思念和遐想。
作于2018年11月
2019年10月修改
閱讀更多 淘樂 的文章
