伴隨生活水平的提高，人人有駕駛證，變成了人人都有車開，據統計2020年初我國機動車數量已經達到2億臺以上，並且還在快速增長，但是車輛也是消耗品，總有報廢的時候，這種報廢汽車，我們到底怎麼處理才算正確，為什麼有那麼多人因為車輛沒有報廢當廢鐵處理，而影響了自己，甚至還為此付出的嚴重的代價呢？

一，為什麼不去報廢
1，太麻煩了，而且小車補助的太少了，200元300元也太少了，加上自己人工費，拆解費，少的可憐，基本上還要賠錢，不如拉到市場賣廢鐵，一了百了。

2，不懂車管所的業務，認為只要是自己車，自己處理了，和車管所沒關係，自己想怎麼辦就怎麼辦。

二，秋後算賬，你攤上大事了
1,首先一點，你該報廢的車輛不走報廢車的流程，車管所就會認為這車你一直在開，而且你的車還是需要正規年審的，超過了年審的期限，你的名下就會一直卡一輛汽車信息，導致你不能辦車輛的業務。

我舉個例子：你把老車當報廢車賣了，老車隔審了，然後呢你準備花錢買一輛新車到自己的名下，不好意思，你名下有一個未年檢的車輛，需要你年檢後再給新車上牌，如果長時間沒有年檢車輛，連續超過3個檢驗週期，是需要強制報廢的，你車都賣給收廢品的人了，你怎麼註銷，註銷的一等條件就是你要有車，才能註銷，你不註銷又給新車上不了拍照，你著急嗎？我說的是個人這種情況，要是單位這種情況呢？整個公司都不能再給新車上牌了？還不是大事嗎？

2，風險太大了，你賣別人當廢鐵的，別人修修補補又上路了，而且這個車撞人了，你負主要責任，你可以說，我把車牌都拆了，他怎麼知道車是我的呢？每輛車都有一個車輛識代的代碼就和我們的身份證一個道理，在你的大架上面刻著，只要把架號輸入電腦，你是誰清清楚楚，該負的責任，誰也跑不了。

3，報廢之前別賣件，你千萬不要覺得，我拆幾個件賣了吧，發動機，轉向機，方向盤，賣點件總行吧，答案當然是，不行了，你車輛的配件要完整，就算是壞的，也不能隨便拆了賣了，配件有編號的，發動機的編號也是可以查到你本人的，嚇人吧？所以說別鑽孔子，車管所都把孔子堵死了。

三，正確的方法和流程
正規的方法就是去車管所，進行報廢車處理，但是我我不是很推薦，因為就算這樣你還是要去報廢車市場開很多證明，不如你直接去報廢車市場，當然一定要去當地有資質的，車管所承認的地方，打12123這個電話，問清楚在哪直接去，不要繞圈子。一切你都給報廢車市場，直接委託報廢車市場幫你全權處理，你就別來回跑了，這樣才是省錢省力方便的最好方法！不要因小失大，攤上大事了。
你的報廢車都怎麼處理的呢？
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