这里，才是桃花源旅游的示范片
三年磨一剑，不负桃花源。负也没负，天地可鉴。花开花谢，不温不火。
什么原因？
有人说是建设出现偏差；
有人说是管理不到位；
也有人说营销缺少创意......
有没有这些问题？肯定是有的。
比如建设。秦谷（秦人村）本是“初及狭，才通人”“率妻子邑人来此绝境，不复出焉”“遂与外人间隔”，这么一个与世隔绝的地方，于此，显然不能出现“洞天驿馆”，因为驿馆是旧时供传递公文的人中途休息、换马的地方。
【秦谷·洞天驿馆】
再比如管理。现在消防通道允许通车，门口站了五个保安！这些保安由谁发工资？若是私营企业，这显然行不通。据说是由拥有先进管理经验的深圳某公司托管，这家公司熟不熟悉桃花源的人文环境？深圳是闹市，桃花源是乡野，能不能用他们的管理模式来管理桃花源，这得划一个问号。
中国是个人情社会，桃花源更是人情暖暖的小社会，但是每次经过门岗，我都会遇到一些小麻烦，验证，刷卡、盘问......张家界，只要听到本地人话音，就会放行。我曾用大陆不认账的香港记者证，多次顺利过关。但是在桃花源不行。据说现在持中国摄影家协会会员证也不行。
还有营销。桃花源现有团队也尝试做过很多营销活动，但收效甚微。比如“最帅农夫、最美农妇”的选拔，也不过是抄作业。早在2012年，酉阳桃花源就曾花30万元招聘园主， 这样的炒作方式在国内被广为引用，已成鸡肋：广州的好易网20万年薪招聘酒店试住员、河南南湾湖旅游风景区30万招聘61岛总岛主、广东盘龙峡度假区周薪2万招聘薰衣草天使……
【实话说，秦谷村民好作！】
产业也一直在探究，没有一个精准定位。汤家山一时种咖啡，二时种菊花，总是不得要领，把好好的稻田浪费殆尽。就不能搞传统农耕？就不能根据“桑竹之属”，发展非遗纺织？就不能建设一个大大的擂茶产业园、完善擂茶上下游产业链？
不多说了，说多了不逗人喜欢。
回归正题。有人也问过我桃花源的问题，到底出在哪里。
我说在规划设计。规划设计是需要策划的，是需要先进理念作指导的。桃花源纵然有这问题，那问题，但是所有的问题都可以归结于：
规划设计理念的落后！
当今旅游，已经是全域旅游时代。什么是全域旅游？专家说得啰嗦，我用简单的话概括来说，就是——
处处都是旅游景点，人人都是旅游形象。淡化、乃至退出门票机制。正如《桃花源记》中所描叙的那样：“各复延至其家，设酒杀鸡作食”。
来到桃花源，游客可以任意来到各家各户，每家每户都是游客中心，都是购物中心，耕田打耙也好，读书写诗也好，品茶喝酒也好......一句话管总：怡然自乐就好。
【A级景区已经老套了！】
大前提一错，结论一定错。规划设计理念一错，就会全错，就会按照老套路出牌，设计出来的规划蓝本就会停留在景区模式，满脑子是门票经济，这是一种急功近利的短把子做法，置当地百姓的利益而不顾，哪里还谈得上什么“共享经济”！
受到全社会广泛抨击的典型就是凤凰古城收费，凤凰古城不是哪一家公司的古城，是当地几百年来几代人逐渐建成的，怎么能圈起来收门票？其实，桃花源也一样，桃花源的形成，也是历朝历代累积起来的，不是哪一家公司建成的。
若是按照全域旅游理念来指导规划设计，我想319国道也不会改道，是可以沿五柳湖北边通过的，然后经过水溪老街，从桃花源镇中穿过。也不妨碍“红树青山斜阳古道”的意境。
车流就是物流财流。国道一改，反而把原来的车水马龙改没有了。沿途商业略等于无，商店、酒店、客栈......全是鸡死的鸡！连旅游景区常见的小商小贩也不见了踪影。
【武陵渔村村民路边提篮小卖】
现在，桃花源对河的武陵渔村反而成为桃花源旅游业的样板，这当然也得益于桃花源管理区的轻量投资，现在每天“各复延至其家”的客人络绎不绝。我见证的“老李渔庄”、“同晖渔家”从无到有，日新月异，生意好得不得了。
但是这样的板块在整个桃花源来说，占比太少了。桃花源还有龙坪、青山、双峰、水溪、汤家山、黄土坡、清江浦、白麟洲......倘若都像武陵渔村一样，就会形成一个巨大的IP，玩什么有什么，哪里还愁客源。
那么问题又来了，每个老百姓都发肿，政府税收、或者文旅投的投资怎么来？
自古官出于民，民出于土，只要老百姓富了都好办事，利用税收杠杆调节。盆大刮得粥拢来。如果整个大桃花源火了，还怕没有财源？
现在桃花源正逐步解放门票，人气也一天天往上走。然而，由于规划失误， 经营者虽然很努力了，也无力回天。
治学三分匪气，练剑半个书生
在看，在转；向真，向善
閱讀更多 高舉閣 的文章
