亞洲龍上市熱銷，消費者擔心的品質問題卻逐漸爆發,原因？

全新亞洲龍搭載了2.5L自然吸氣發動機和2.5L混合動力系統兩種動力，共計推出6款車型，售價區間為20.88-28.98萬元。很多消費者在對比凱美瑞後，發現亞洲龍的起步價相比搭載2.5L發動機的凱美瑞低配車型，竟然低了1.1萬元左右。而亞洲龍價格比相對應的凱美瑞低，並不意味著配置要少得可伶。

亞洲龍相比凱美瑞還多了車道保持輔助系統、方向盤換擋撥片、可變懸架等功能，考慮到亞洲龍的價格要比凱美瑞低了1.1萬的情況下，這也將亞洲龍的吸引力進一步放大。隨著消費者逐漸提車，亞洲龍在終端開始逐漸爆發出品質問題。有車主表示：自己的車輛只開了幾百公里，就出現了內飾異響的問題，雖然說不是什麼大問題，但是嚴重影響車輛的質感。隨後到4S店檢測後，售後說是裝飾板的問題，要拆開來重新裝，而且問題不一定能解決。剛買的新車就要拆車，車主表示無法理解。

而出現內飾異響問題的車輛也並非個例，有車主表示：自己剛提車一天，車輛行駛在顛簸路面時就出現內飾異響，並直言當一汽豐田的“小白鼠”真不容易。同時也有車友表示，去4S店看了實車後發現，車尾箱內部材料、門縫隔音條、輪胎擋泥內襯以及前擋風玻璃下方的用料都很一般，完全沒有豐田旗艦轎車的水準，這些細節的表現只好讓自己放棄選擇它了。

雖然說亞洲龍採用了豐田全新的TNGA架構，同時採用與雷克薩斯ES同平臺打造，但是從做工和車主反饋的問題來看，亞洲龍在品質上依然跟雷克薩斯ES存在明顯的差距，即便是跟凱美瑞的做工相比依然無法企及。這很容易讓消費者認為，亞洲龍在低價上市的同時有可能做出了“偷工減料”的行為。

在內部配置上，亞洲龍雖然配備了9英寸中控屏，但是全系都沒有配備車聯網系統，並且只有最高配車型配備了原廠的手機互聯功能，並且實際體驗感受並不能讓人感到滿意。如今隨著車輛的智能互聯功能逐漸成為年輕人日常必備的功能，亞洲龍的配置多少顯得有些不實在。