在这个大千世界当中，我们所看待问题的时候，要一分为二。所得结果，必然是一面好，而另一面不好。
据报道，自法国宣布进行退休制度改革以后，截至目前，历时43天，法国的交通系统损失高达10亿欧元，按今日人民币对欧元汇率7.6733计算，折合76.733亿元人民币。
也就是说，法国交通系统平均每天要损失近2亿元人民币。出现这种情况，主要是因为法国工人罢工的缘故，致使它的交通系统“瘫痪”。
目前，法国雇主协会(Medef)正在开展内部调查，希望对于公司和员工遭受的损失进行量化。罢工中，商家面临客户减少的打击，员工有时则不得不打车出行、在外过夜等。
据初步统计显示，罢工期间每家公司每天平均损失约233欧元，每名员工每天平均损失约8欧元。
此外，调查还显示，55%的公司为员工提供了具体解决方案，其中18%的公司在办公地点附近为员工租临时住所，在巴黎每晚平均76欧元;19%的公司为员工报销打车或拼车费用，每笔平均24欧元;4%的公司为员工提供儿童保育资金，因为一些学校和幼儿园关门，员工不得不雇人看孩子。
同时，42%的公司调整了工作时间或雇临时工，58%的公司实行远程办公，65%的会议等工作计划被推迟。为计算罢工造成的额外运营成本，法国雇主协会将公司每月为员工报销的交通卡费纳入统计，并要求当局向公司赔付这笔支出。
罢工和交通中断期间，地铁站内客流量下降，一些线路甚至根本没有乘客，这导致公共交通广告公司的营业额大幅缩水。
一些往往提前半年进行广告宣传的活动，现在被迫推迟或取消。据法国《回声报》发布的数据，罢工迄今，公共交通广告收入几乎停滞不前，罢工结束之后将发布具体损失数据。
对于法国国内出现这种情况，小编觉得很正常。因为法国是一个民主国家，老百姓是可以通过游行、示威、罢工等方式维护自己合法权益的。
法国工人罢工，从根本上来说，就是要改革的退休制度会大大降低工人的福利待遇。从这个角度来看，法国工人罢工没有错，只是维护自身利益罢了。
然而，从国家层面考虑，政府修改退休制度，降低工人的福利标准，也是为工人的长远利益着想，更没有错了。
目前，法国工人通过罢工抗议政府进行退休制度的改革，致使法国交通系统“瘫痪”，导致法国遭受经济损失，并非工人所愿。
而法国政府进行退休制度改革，也是势在必行。从目前的结果来看，很显然，双方的行为还是“过头”了。
这件事，是由法国政府所引起的，应该运用政治智慧把它平息掉。然后，再从多个方面着手，首要的目的是缓解工人罢工压力。
其次，再通过其他方式，对退休工人给予补偿，并且设立不同的标准，降低法国政府未来的财政支出。
现如今，法国的人口老龄化问题非常严峻，并且生育率也在逐年下将。如果法国政府不“痛定思痛”解决高福利待遇问题，那么，法国以后将会背负很沉重的社会责任，从而减弱法国的国际影响力，以及降低它的经济增长速度。
因此，未来，减弱工人罢工的影响，是法国政府进行退休制度改革的基础，以免再次照成经济损失。你们还有其他的好办法吗?
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