中華第一車,《囧媽》中K3次國際列車的前世今生


中華第一車,《囧媽》中K3次國際列車的前世今生

電影《囧媽》大年初一在網絡免費首播,讓觀眾朋友們在家中和親人一起欣賞了這部充滿溫情的喜劇大片。

中年男人徐伊萬面臨婚姻危機,為了離婚協議中的商業糾紛和妻子糾纏不斷,為了找母親拿回護照,意外的登上了從北京開往莫斯科的K3次國際列車,在長達近一週的火車旅程中,母子二人充滿了矛盾,但是也有溫情和歡樂。

電影中的大部分情節發生在這輛國際火車上,也讓很多觀眾知道,原來還有一輛從北京通往莫斯科的綠皮火車。這輛火車全程7819公里,運行長達130小時左右,其票價比北京飛往莫斯科的飛機票都要貴,要6000多元。其中電影《囧媽》中的徐伊萬的媽媽非常搞笑的解釋了為什麼這個火車票比飛機票要貴的原因,“飛機要坐幾個小時啊?每小時多少錢啊?這趟火車要開一百二十六個小時,平均每小時二十九塊三毛六。”

列車由159年開通後,運行數千萬公里,是中國鐵路開行里程最長的旅客列車,安全運送來自100多個國家的旅客,被譽為“中華第一車”

這輛歷史悠久的火車,於1959年6月4日正式開通,經歷了上世紀60年代到80年代的中蘇關係交惡和90年代後中俄關系的改善和邊境貿易的興起。尤其是90年代初,蘇聯解體後其後繼者俄羅斯經濟結構嚴重不平衡,重工業發達但是輕工業發展滯後,使得當時很多商人看準商機,在中俄之間進行物資的倒賣,這些商人稱為“倒爺”。因此,這輛國際列車坐車的大多為販賣國際商品的“倒爺”,而客車也成了“貨車”。

進入新世紀,這輛列車的乘客以眾多的觀光旅遊者為主。由於這趟火車途徑中國、蒙古和俄羅斯,沿途風格獨特,而火車運行時間長達5天,可以在火車上慢慢欣賞異域風情,因此這輛火車票在旅遊旺季常常一票難求,要提前很長時間預訂。

火車沿途景色迷人。經歷廣袤的戈壁沙灘,藍天白雲一覽無餘;美麗的蒙古大草原,成群的牛羊結對而行;在俄羅斯境內會途徑壯闊的西伯利亞大鐵路,火車穿梭在冰雪王國之中,在這片白色的世界是可能出現動畫片中才能見到的“熊出沒”的場景。

並且火車在出國門前的二連浩特站要進行一次鐵路換輪作業。這可能對於大多數遊客來說可能是是頭一回聽說。由於我國的鐵軌寬度是依照國際標準的1435毫米,而蒙古和俄羅斯是1520毫米的寬軌,所以火車將在出國前對車輛進行更換,換成適應1520毫米的寬軌的火車輪。整個過程要5個小時左右,期間遊客可以在站房休息,欣賞一下我國的邊塞風光。這或許也是很多遊客願意花費5天時間和8000元的價格體驗一下這趟火車的原因之一吧。

這輛火車曾經一度是我國和蘇聯之間最重要的交通路線。這輛列車如同一個時間軸,隨著時間的流逝,無數的人和事消失在歷史長河中。這輛見證了無數的重要歷史時刻的火車,記錄了中俄之間的悠悠往事,承載著一代人的記憶。


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