數控這方面做航空件的工廠工資普遍要比做其他零件的工資要高，因為做航空產品工價高。
在一家中型企業做航空部件的做學徒，那裡面上四天休二天，一般師傅能拿八千以上，忙的時候上萬都有，只上五天班休二天不管星期六星期天，每天12小時包吃住社保公積金都有，進去當學徒那才是真正的教你學技術。
不像其他廠進去就叫上下料，別人學徒進去必須學習三個月，通過考試才能正式操作機床，當學徒師傅手把手教調機，師傅必須得教，
因為不教以後就沒辦法獨立開機，航空件經不起報廢，所以前三個月跟師傅一起學調試簡單手動編程，後面就自己獨立，學徒期工資有4500包吃包住但是沒社保公積金，轉正直接和師傅一樣的底薪和待遇。
最主要的是算工時，工時工資加底薪，開一臺機和開兩臺機工資都不一樣，一般一些零件也就五六個小時，久的有一個月一道工序的，厲害吧~！
航空件的工廠工資要好點，一輩子也不能只做操機，操機累死人，起得比雞早，睡得比狗晚，想學UG編程苦苦摸索了大半年，仍然沒學會，對UG編程感興趣想學的，可以關注然後 私信我 10086 領取編程資料哦！
需要編程資料的小夥伴請留言給我留言哦！
分享到:
閱讀更多 ug編程技術交流 的文章
