日本的零式戰鬥機，在整個二戰前期的太平洋戰場上，幾乎可以說是大名鼎鼎的“明星”戰機，可以說在它剛蹦出來那會，真的讓當時美國的空中作戰力量遭受到巨大的損失。
“零式”戰鬥機與日本在二戰時期製造的38大蓋、92式步兵炮、小豆坦克等等，都是屬於日本國內整體資源匱乏的表現。但是當時的日本人也可以稱得上是很聰明，經常會利用有限的資源，儘可能製造出各方面性能最為優秀的武器。而當時的零式戰鬥機就是日本在資源極為匱乏的情況下，建造出的性能最為優秀的螺旋槳戰機，也曾一度稱霸了整個太平洋地區的空中戰場。
那麼，二戰時期的日本零式戰鬥機為何被稱為“殺人魔機”呢？
1940年正式裝備日軍的零式戰鬥機，於1937年開始正式立項研製，而這一年也是日本的“96艦戰”（96式艦載戰鬥機）剛裝備部隊不久。
可能是因為預算到後期侵略戰爭的武器需求，當時的日本在“96艦戰”剛剛服役不久沒幾天，就下令立馬開始研發更加先進的後期型號，也就是後期咱們所熟知的零式戰機。
零式戰鬥機在剛剛服役時，憑藉著它航程遠、速度快、轉彎半徑極小的性能優點，也讓它在當時各方面作戰實力遠優於其他國家的戰鬥機。
在1940年，12架剛剛服役的零式戰鬥機首次參戰，其任務是護送50架“96式”陸地攻擊機，轟炸當時中國的陪都重慶，造成了當時我國重慶的居民與軍事、政府設施產生了非常大的損失與傷亡。
同樣在不到一個月後，13架零式戰鬥機進攻到了我國重慶上空，當時中國空軍的27架I-15、l-16型戰機升空與之發生空戰，由於性能的差距懸殊，中國空軍在這一戰損失慘重。
1942年日本偷襲珍珠港，進攻菲律賓等戰鬥中，零是戰鬥機可是給美國陸軍與海軍的空中力量造成了極大的損失，可能以上的那些戰鬥，也是零式戰鬥機被後人“賦予殺人魔機”的由來。
零式戰鬥機在二戰當中經常出現以少勝多的戰績，據戰後的有關資料統計，在1942年之前，零式戰鬥機在於美軍作戰時，雙方的戰鬥機戰損比甚至達到了1:6的情況。
不過，在1942年6月時，一支美國海軍的偵察巡邏隊在太平洋某島嶼，發現了一架因油箱中彈而墜毀的零式戰鬥機。緊接著美國海軍的這支巡邏隊，就立馬將此架零式戰機，五花大綁後運回美國本土研究。
將零式戰鬥機研究過後的美國人恍然大悟，立馬找到了零式戰機最大的弱點所在。原來，零式戰鬥機為了追求高空、高速、遠航程的原因，整架飛機都竭盡腦汁的減輕重量，也造成了臨時戰鬥機上根本就沒有安裝任何的自動滅火裝置、以及油箱自密系統。
並且整架飛機也沒有任何的裝甲保護，一旦主機體表面任何一處中彈，都有可能引發整架飛機著火墜毀。這也是到了二戰後期，日本的零式戰鬥機由“殺人魔機”變成了“空中打火機”的全部原因所在。
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發佈：牧小明
作者 : 感謝我們生在這個和平的年代，願世界沒有戰爭。
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