From Senja to Narvik
Hamn的清晨
塞尼亞島沒有拍到一個像樣的日出，心有不甘。因此最後一個清晨儘管天氣預報不佳，不安排集體活動，我還是設了早起的鬧鐘。
沒有開車外出的打算，擔心無人機的聲音擾了大家的清夢，我走到橋頭，抬頭望天，看到東邊雲彩移動的背後有星星閃動。
雲彩比想象中的要好，幾乎沒有什麼過渡，一瞬間雲層都透紅起來，漫天豔麗。我打電話給都行和魚，均無人應答。於是在無人機自動延遲拍攝的空隙，跑回去叫他們，等再回到橋頭，紅光趨淡。
“彩霞呢？彩霞哪去了呢？”
“估計被風颳跑了吧。”
其實風並沒有把雲刮跑，而是越聚集越多。但晨光仍然頑強衝破雲層，透射出來。忽然西邊天空出現一道彩虹，仔細看，左側還有一道淺淺的，彩虹持續了大約有五分鐘，始終沒有形成一個漂亮的半弧，無人機從空中的視角，看似半截彩虹掉在海面上。
這大概是我三天來在Hamn看到最為柔軟的時刻，看陽光漸漸漫過峽灣上童話般的木質小別墅，心想，哪天可以沒心沒肺爛在這裡就好了。有北極蝦，有三文魚，就著這無邊的風景，日子可以過得很慢很慢。
我和都行決定開車去來的那天傍晚未至的小鎮看看，我甚至想，那個山谷裡，此時該不會雲霧繚繞吧。
小鎮叫託什肯（Torsken），看規模應該是附近較大的一個，目測大約有五、六十幢房子依山而建，面朝峽灣，美景天賜。
儘管雲霧繚繞是我想多了，但在這陽光瀰漫的清晨，秋風拂面，秋色無邊，我們倆已經沉醉不知歸路。
雪原
離開Hamn有點不捨，沿著Fv86號公路回程走到芬斯內斯，再往前二十來公里接上E6，特羅姆瑟往左，納爾維克往右。從Hamn到納爾維克全程約兩百公里，到這我們差不多走了將近一半的路程。
一路上秋色斑斕，和光禿禿的冰島完全不同的茂盛樹林肆意延綿，讓我們聯想到“挪威的森林”。
天氣像女孩子的臉捉摸不定，雨晴變換轉瞬即至，到了海拔較高的山口，有時天空還會有少許的飄雪。
經過Lapphaugen露營地，陽光照射在背後高聳的雪峰，熠熠閃光。往前下坡大約一公里，右側有個大湖泊，湖光水影，秋色濃郁。正想找個安全停車的地方，沒過一分鐘，看到路旁的停車區。
依然得靠強大的無人機視角，原來這個湖泊是個分水嶺，高空上俯瞰色彩涇渭分明，往前雪白一片，秋色只是點綴，色彩簡潔如國畫，往後秋色無限，黃色是主色調，色彩濃郁如油畫。或許這裡昨晚下過一場大雪，正是以此Lapphaugen湖為界，咫尺之間，形成兩種不一樣的秋冬鮮明美景。
餘下的路程大約剩下半個來小時，納爾維克只是作為我們前往羅弗敦島的一箇中途休息站，壯壯並沒有給我們有關這裡的拍攝建議，我留意靠近城區奧福特峽灣邊的環境，今天天氣趨勢還行，我得自己找一個合適看夕陽西下的地點。
鳥島的黃昏
Thon酒店位於半山坡，是挪威的一家連鎖品牌酒店，比我們如家的檔次稍微好一些。
Check in稍作休息，我們又輕鬆出發。此時陽光甚好，藍天白雲下的秋色宜人，我們折返沿著奧福特峽灣行駛，尋找合適的位置。
我原本想找哈羅格蘭德大橋當前景，但始終繞不到正確的角度，只能放棄。
這一路上可以停車的地方並不多，有的停車點雖然安全寬敞，也有人開著房車過來，老兩口坐在房車前的躺椅上等夕陽，溫馨浪漫，但我認為視角受到樹林的阻擋，不太滿意。
最後找到鳥島純屬偶然，我們第四次停車，旁邊是一幢破舊的老別墅，遇到主人正從外面回來，他同意我們車停在他家的大門過道。我先去踩點，越過一片草地，眼前豁然開朗，峽灣邊有一片岩石，在下午的暖光照耀下金黃明豔。
這地方我們找對了，平靜寬闊的海灣，兩側綿延的山峰披著積雪，海灘上大大小小的石頭，自然隨意。我們開始忙碌起來，相機、口袋機、無人機，三機併發，心想有條不紊，卻難免忙中出亂，顧此失彼。還是都行悠閒，他出門時忘記帶攝影包了，這下也好，一個人坐在大岩石上冥想，這些天他緊跟在圓勤大師後面，頗有心得，料想心中已然不再洶湧澎湃。
這天也怪，明明陽光燦爛，背後山頂忽然飄了一朵烏雲，然後就下起雨來，再然後，天空就有了彩虹。
幾十米外有個小小島，上面有七、八隻海鳥，悠閒地注視著遠方，畫面極其唯美。
然而無人機嘈雜的聲音還是驚擾了它們，看它們驚慌失措飛走，畫面是好看了，心裡掠過一點愧疚感。不過轉頭又想，運動有利於鳥兒肌肉發達健康，也能鍛鍊其快速敏銳的反應能力，利弊大小不好爭辯。因此等一些鳥兒回來，我又不慌不忙飛了一次。
漸漸地陽光西斜，時光跟著光線柔軟起來，鏈鏈、月月忙著互拍留影，魚對著幾塊石頭緊張創作著，見書的無人機不知飛向何方，都行仍在大岩石上冥想，圓勤、許諾兩位大師很淡定對著夕陽發呆，我請她們給我當模特來來回回走著，剪影下我看不清她們的嘴型，不知面對這無限好的夕陽，她們是否心有感觸而唸唸有詞。
晚餐找到一家網上頗多好評的披薩店，到時空無一人。見書打包一份回去獨自對酒當歌，我們七人點了五份，最後還剩下兩份未能解決，不能怪我們的戰鬥力太差，連愛吃披薩的某些人，都說實在難以下嚥。本來我都不太喜歡披薩，這下更不待見了。我們在下一站斯沃爾維爾也看見這一家的品牌，沒有人再提起。
納爾維克（Narvik）
清晨六點一個人出發，既然天氣預報晴朗，我也就沒有睡懶覺的理由。雖然納爾維克六天後還會回來，但誰知道那時候會不會有好天氣呢。
仍然是沿著奧福特峽灣行駛，不過和昨天下午相反的方向，反正這個地方對我都是未知的，看著地圖上任性彎曲的海岸線，我自己標識一個延伸向峽灣貌似視野開闊的目的地，大約二十分鐘的車程。
納爾維克是世界上最北端的不凍港，是挪威在北極圈內最大的港口城市，也是瑞典、芬蘭北部重要的出海口。因為地理重要，二戰期間，盟軍和德軍曾經在這裡展開了長達兩個月的交戰，最終德軍以少勝多，史稱“納爾維克戰役”。
街道並不長，沒幾分鐘就到了郊外。經過一家頗具規模的沃爾沃汽車4S店，往前不久就是導航目的地，剛好右側有個停車場。
下車發現所處方位不對，日出方向在右前方的雪山上，這和我想象中的峽灣日出有一定的距離。這時候再換地方已經來不及，再說，我也不知道該去哪裡。
未知總是有期待，期待總是經常會落空。
回去聽見書說他去航拍昨天經過的哈羅格蘭德大橋，我想第一縷光照射上面時一定明豔動人。哈羅格蘭德大橋跨度1145米，是北極圈內最大跨徑懸索橋，由中國四川路橋承建，2018年12月正式通車。
早餐後退房，然後去魚找的幾個點看看，根據地理方位原則不走回頭路，由遠到近，我們先去安克尼斯教堂。這個教堂最顯著的特點是八角形結構，因為外形特殊，一眼就能認出，早上拍日出時我還來回路過兩次，所以第三次算是輕車熟路。教堂不大，我們甚至猜想這原先可能只是一幢民房，後來主人無償捐給教會使用。據說這裡經常舉辦婚禮，今天顯然空閒。
回頭路過納爾維克紅十字戰爭博物館，因為沒有開放錯過了。外表看起來還以為又是一座教堂，周圍花開豔麗。
納爾維克大教堂一看就是很有歷史感，只是厚重的大門緊閉，裡面的輝煌程度無從得知。不過不礙事，我們是一群快樂的孩紙，陽光正好，秋色正濃，玩著玩著，就忘記了時間。
待會兒去斯沃爾維爾還有兩百多公里的路，誰關心呢。
我。
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