飛機的冷知識
不信你都知道
DID YOU KNOW
熱衷民航、飛機的人不少，
對飛機的瞭解程度可以說，
不亞於一個專業人士。
不過，
一些關於飛機的“旁門左道”知識，
大家知道多少呢？
氧氣面罩供癢
時間有限
當氧氣面罩掉落時，
從拉下氧氣罩的那一刻起，
只能維持大約15分鐘的氧氣，
但這時間足以讓飛行員將飛機帶入較低的高度，
從而讓我們能正常呼吸。
更重要的是，
一旦機艙缺氧，
你只有15至20秒的清醒時間，
此時應先為自己戴上氧氣面罩，
然後再給身邊的孩子戴，
因為一旦你昏倒了那就事大了。
飛機落地時
機艙內亮燈的
真實原因
夜晚當飛機著陸時，
在昏暗的機艙裡亮起燈光的真正原因是：
此時的你已經適應了昏暗的艙內環境，
萬一需要緊急撤離機艙，
能讓你的眼睛先適應外界的亮度。
飛行員的餐飲
乘客在飛行時需要安全，
所以不僅對我們，
對機長也有許多規則。
中國民航法明確規定，
如果駕駛艙人員在飛行期間同時吃同樣的食物
間隔時間必須超過一小時。
這也是為了最大限度地避免兩名飛行員
同時食物中毒。
事實上，
在實際飛行中，
給飛行員通常提供兩種不同的食品，
這樣就可以不用違反規定，
還可以同時滿足兩個人。
機長和副機長不會吃同一頓飯，
這已經成為這個行業的無形規則。
飛機上最安全
座位
雖然大多數航空公司
否認飛機上存在最安全的座位，
但是美國科技雜誌《大眾機械》
統計數據發現，
後排的座位更安全。
靠近機尾的乘客
生還幾率比前排乘客高出40%。
飛行途中機艙門
真的可以打開嗎
放心，它打不開。
事實上，這是不可能的。
僅僅是艙內的壓強就不會允許你這麼做。
航空飛行探索博客上是這樣解釋的
在特定的巡航高度，
飛機機身的每一平方英寸上
都承受著高達8磅的壓強。
機艙門上
相當於有1100磅/平方英尺的壓強。
也就是說，
要克服內外壓力差造成的壓力打開艙門
需要的力氣，
同等於一人推動一輛大型滿載貨車需要的力。
為什麼飛機窗戶
有個小孔
如果你曾為身旁飛機窗戶上的小孔而感到不安，
請不要擔心，
因為它是調節飛機艙壓力所必需的。
飛機窗戶由多層窗格組成，
而小孔能夠減少飛行途中
中間窗格所受的壓力。
下一次如果你對飛行安全產生了疑問，
請放心，
窗戶上的小孔一點兒毛病沒有。
飛行中遭遇劫機
如何告知地面
如果飛機遭遇劫機，
飛行員會在下降時保持側翼上揚以減慢飛行速度，同時暗示地勤人員，
此刻飛機上發生了一些事情，
需要幫助。
手機沒有關機
到底會有什麼問題
每次坐飛機廣播中都會有個溫柔的聲音
告訴你要關閉電子設備，
究竟為什麼要關閉電子設備呢？
最大的原因是
沒有關閉的電子設備會干擾無線電通信，
而飛機是靠無線電通信和塔臺進行聯絡的。
信號干擾會產生令人焦慮的噪音，
這會嚴重影響到飛行員和航空調度員的
專注度以及心情。
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