3月26日下午，中国足协召开了联赛工作会议，讨论三级联赛的俱乐部准入，但依然没有宣布哪些俱乐部获得参加2020赛季三级联赛的资格，哪些俱乐部被取消注册资格。一拖再拖的结点是个别俱乐部，而中国足协给出的说法，是对于经济实力的担心。
准入证为何难产
中国足协在2020赛季遇到了较为集中的难题，受疫情影响各级联赛停摆，之前所有的准备都要重新来过。金元足球时代从本赛季起将正式宣告结束，而之前被金元足球冲击的摊子并不好收拾。多家俱乐部难以为继，重新整理各级联赛牵扯各方利益。于是，在牵一发动全身的压力之下，再等等，争取再多一点的时间也是一个可以理解的无奈之举。
从去年开始，中国足协的改革开始加速，高层的人事变更、一系列新政的出台都预示着新纪元的开启。改革就是利益再分配的过程，而新赛季准入证的确定，就意味着利益再分配的阶段性结束。涉及利益的问题，哪有那么容易摆平的，所以准入证之所以难产，是因为利益分配这一仗还未分胜负。
天津天海处境微妙
按照去年联赛的成绩，天津天海保级成功，在继续参赛的问题上已经获得资格上的优势。但中国足协对于天海的担心从未停止，此前几次给天海俱乐部发出相关公函，要求证明天海俱乐部不会在2020赛季出现欠薪与中途退出的极端情况。在天海俱乐部与万通投资控股达成转让协议后，万通的资质问题成为中国足协审核的重点。万通投资控股已经按照要求上交了2019年财务报表以及接手俱乐部后的投资计划，但最新消息显示，中国足协对审核后的结果依然持怀疑态度，准备在下周约谈万通，约谈的内容依然是万通是否有足够的实力，特别是经济实力以保证俱乐部的运转和参加职业联赛。
围绕天海俱乐部的担心、问询、审核、沟通，中国足协已经持续了足足两个月的时间，时长前所未有。这一方面体现出中国足协对于联赛能否安全进行的高度负责，另一方面也体现着对天海俱乐部未来生存状况的深深担忧。
新东家能否为各方卸下包袱
从天海俱乐部寻求资金注入伊始，万通投资控股就一直参与其中，表现出了极大的诚意，并最终签署了转让协议，成为天海俱乐部新的东家。只需要完成最终的准入，就可以正式入主俱乐部开始后续的运营。虽然授权合力万盛国际体育发展有限公司代理本次资产重组及并购，但俱乐部今后一旦运营，运作方并不是合力万盛而是万通投资控股，实际上被外界热议是非的合力万盛与天海俱乐部的关系并不大。
对于中国足协的担忧，万通投资控股按照要求已将相关材料上交审核，无论发展规划还是资金保障都是符合要求的，不然中国足协大可依据审核标准果断否决本次转入。据了解，万通方面参照前两个赛季各中超俱乐部的投入情况安排的计划投入，绝不是中超俱乐部中最少的，经济实力方面是完全可以回应中国足协质疑的。
在企业发展方面，万通投资控股与天津早有项目落地合作，对于天津市场的评估非常成熟。此次接手天海俱乐部，更加彰显万通对在天津发展前景的信心。如若不然，也不会在本次并购项目上始终保持积极主动的姿态。仅凭主观就给万通下定论显然武断且不合逻辑，因为万通方面到目前为止并没有通过天海俱乐部获得任何实质性回报，未来也只有运营好天海俱乐部才能扎根天津市场谋求进一步发展，这笔投资才有可能最终获得良好的回报。因此，对于万通质疑的心理包袱应该卸下。
作为一家中超俱乐部，所受到的关注和自身影响力都是巨大的，在联赛的整体架构上，已有组成部分的稳定也是至关重要的。“路遥知马力，日久见人心”，相信万通投资控股一定希望实现合作共赢的发展目标。“言非法度不出于口，行非公道不萌于心”，相信中国足协一定可以公平公正，早日处理好准入事宜。
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