天津曾是北方的門戶，重要的港口，工業中心和金融中心。最早天津在金融業的地位可以和上海相比。距離北京又近，很多在官場失意的大人物都在天津伺機而動，這給天津留下了很多寶貴的民國建築。對天津的旅遊業非常重要。
單純從體量上來說，天津算是個大城市。1.8萬億的GDP，1500W人口，全國排名第六。
天津也是中國四個直轄市之一，但相比另外三個直轄市，天津的定位，是毫無存在感的。
改革開放之後，天津的發展慢了很多。在經濟地理學裡面有一個專有的名詞叫集聚的陰影。就像大樹底下寸草不生的意思一樣。因為核心大城市具有一個集聚的規模經濟，所以在比較近的地理範圍內，不太可能同時產生兩個大城市。如果北京集聚了大量的產業和人才，天津就很難再長大了。
在計劃經濟時期，北京什麼產業都要。建成了工業城市，又是教育中心、金融中心、文化中心，於是北京大量集聚產業的結果，就必然導致天津很難發展。
天津雖然是海港城市，但天津到了冬天，它的港口是要結冰的。這使得它的航運能力比較差。於是在整個中國發展開放型經濟的時候，天津就很難與長三角和珠三角競爭了。在我國北方，只有大連的港口到冬天不結冰，因為天津周圍有大面積的淡水入海，所以更加容易結冰。
近些年天津著名的初創企業幾乎沒有，京津城際高鐵很便利，加速了天津人口往北京流失的速度。長期以來，天津經濟增長量大部分靠濱海新區拉動。建設濱海新區的主力是大國企，國企則是跟著政策走。以前是小甜甜，不久變牛夫人，2017年天津濱海新區的萬億GDP縮水三分之一，人們才知道原來這個城市的經濟水分和東北內蒙差不多。
這幾年中央的反腐倡廉，清除了很多“老虎蒼蠅”，政府部門懶政怠政，消極作為在天津尤為明顯。2018年，天津連續嚴肅問責了十幾名市管幹部。其中天津軌道交通通集團黨委書記苗玉剛，工作上推拖等靠，守攤守成，導致天津市軌道交通集團主業發展緩慢，遠遠落後武漢、南京等城市。
天津的區位資源既有劣勢也有優勢。作為京津冀協同發展的重要一環，天津除了積極承接北京轉移產業，在人才引進上也要發功發力。天津教育資源豐富，重點本科錄取率常年位列前兩位；醫療水平較高，天津腫瘤醫院等專科醫院在全國排名靠前，這些都是吸引人才進入的有利條件。
同時，濱海新區腹地廣闊，同時作為“三北”入海口，在引領地區外向型經濟上也要擔負使命。積極發展臨港產業，帶動關聯企業、上下游企業聯動發展，助力天津經濟高質量發展。
調整結構。提高民營經濟佔比。經驗表明，民營經濟對提升就業、促進發展方面優勢明顯。天津民營經濟佔比不高，在A股上市的51家企業中，民營企業有20家，佔比僅為40%，遠低於全國平均水平63.88%。今年1月，天津市政府出臺促進民營經濟發展“十九條”，就是要降低企業成本，打造天津投資“窪地”，不斷擴大民營經濟佔比，效果如何，拭目以待。
天津經濟增長乏力，既有地理位置大環境的影響，也有著自身的歷史原因。希望天津觸底反彈，破冰前行。
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