人文视野”，讲述景观背后的人文内涵，这是视野第46篇文章。
古桥犹如连接历史与现实的纽带，横跨江河，屹立千百年，而廊桥更是古桥中形态最优美的桥梁，也是桥梁爱好者的挚爱。当我站在云龙桥前，很有一种感觉这座桥我来过，但又想不起来我何时来过，而且理智告诉我，连城县罗坊乡是我第一次来，尽管如此，但我还是觉得自己曾经见过这座桥，那么她一定曾出现在我的梦里，这么美的一座桥，也许也曾出现在你的梦中。
云龙桥实在很美，明代的古廊桥，长达81米，一头连接村道，一头架在青山崖壁之上。桥下溪水潺潺，周边古树繁茂，没有游人，也没有门票，只有蓝天和白云，只有田园和牧歌。
“云龙”这两个字确实很有意境，云中之龙，亦仙亦幻，所以常常被用来命名桥梁，中国古桥中叫做云龙桥的不止一座，但其中最有名的便是福建省连城县罗坊乡的云龙桥。
我坐在连城开往罗坊乡的乡村中巴中，窗外不断变化着风景，我有时闭着眼睛猜想此刻是经过稻田还是烟叶地，经过山丘还是果园。
再听着那些上上下下的村民微笑着用乡音打着招呼，感觉特别的美好。 当我告诉售票员我要在云龙桥下车时，她很热情地告诉我所有的信息，包括回程的车次，转车去四堡的路口等等，淳朴的话语不禁在我心头掠过一丝温暖。
云龙桥离开路边不过两百米，先经过一座妈祖庙，在闽西南的山区，时常可见妈祖，这些多是外出讨生活的客家山民们带回家乡的信仰。
桥头树林旁有一座名将楼，亭中有祭奠着两位抗日名将。
其一为被誉为的国民党陆军一级上将罗卓英，其二为国民党陆军二级上将罗列，罗列是罗坊乡人，而罗卓英是广东大埔县人，可能与罗坊乡存在亲戚关系？“精忠报国”的题字是抗日名将薛岳。
云龙桥周边依然是一副原生态的乡村景象，数百年来，可能没有太大的变化。
一头小黄牛走在乡间的小路上，背后这座廊桥便是建于明末的云龙桥，古桥建于明崇祯七年（公元1634年），清乾隆三十七年（公元1771年）重修，距今已经有380多年历史了。
这座古老的廊桥呈东西走向，共有六墩七孔，桥墩涉水部分用赤石砌筑，桥长81米，宽5米。
桥墩以上使用圆木分七层纵横叠涩出跳，形成下窄上宽的桥托，承架桥面和廊屋。
这些饱经风吹雨打和洪水冲刷的原木，几百年来依然坚挺地承载着这座古桥，看不到铁钉，全是传统的榫卯结构，古人的智慧真的不容小觑。
云龙桥两端置牌楼，牌楼顶梁莲花木刻，斗拱托顶，龙脊飞檐。
一砖一瓦、一石一木，中国古建筑的美就在这一处处的细节当中，云龙桥还只是福建省文物保护单位，但我觉得这座古桥完全符合国保条件。
桥尾的崖壁上有“龙腾青岩”四个字，这座山可能叫做青岩吧。
桥屋为穿斗式木结构，柱梁一体，榫卯吻合，共有直径大小基本一致的柱子4排，每排32根，形成桥面正道两边走廊的格局，使人领略横竖整齐之美。桥面是用各色的小鹅卵石铺成并组合成元宝、铜钱等各式图案。
闽西南的廊桥中间的檐上都有花式的开孔，在保持桥中间采光的同时，也增加了美感。
桥中央偏西处还建有双层六角攒尖顶魁星楼，桥中有楼，更富美感。
云龙桥最与众不同的是，桥的另一端架在崖壁之上，走到跟前貌似无路。
其实路在两旁，右边通向一片田野，而左边通向一座山洞。
特别是左边的小路，很有一些山重水复疑无路，柳暗花明又一村的感觉。
穿过山洞，视野豁然开朗，山水之间的云龙桥更加漂亮，中国的古建筑真的就是一件艺术品，不仅实用，还特别精致。
桥前有座小水坝，主要作用应该还是蓄水，至少保持云龙桥一段河流不枯竭。
罗坊云龙桥，没有名气，鲜为人知，就这样安安静静地匿于闽西南连城县罗坊乡的山水之中，已经度过了386载光阴。
科技发展到今天，逢山开路，遇水搭桥已经不再只是一句说辞。中国的建桥技术更是走在了世界前列，无数宏伟的大桥竣工通车。但为什么我们还是喜欢去寻找那些鲜为人知的古桥，很重要的一个原因就是，古桥凝聚着一个时代、一片地域的建筑特征，散发着历史的气息，记载着前人的故事。无言的古桥也是一本厚重的书籍，掩卷沉思，令人回味无穷。
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