疫情促进线上订单大爆发
随着全球疫情的持续蔓延，全球逾60个国家或地区相继宣布进入紧急状态，部分国家或地区还采取了“封国”“封城”的措施。
超百家汽车工厂已经停产，包括戴姆勒、大众、菲亚特克莱斯勒集团(FCA)、标致雪铁龙集团（PSA）等在内的12家海外车企，欧洲和北美两大汽车产业中心地区供应链已经受阻，全球汽车销量将大幅下滑。
电子制造业的境况同样不容乐观。此前日本、韩国因疫情停工停产，三星、LG、SK海力士等半导体企业产能受损，全球智能手机重要生产基地之一的印度也采取“封国”等措施。
然而，与此形成强烈对比的是，由于冠状病毒大流行，线上订单爆发，亚马逊在英国仓库的工人被告知要加班以应对巨大的需求。
亚马逊美国员工还在社交媒体上发布有关在亚马逊运营中心加班的信息。
亚马逊表示，将在美国雇用10万名仓库和送货工人，并增加英国、美国和欧洲的员工工资。
难道外国人在疫情期间还会去超市吗。答案显然是否定的。在短期内，电子商务已成为人们购物的主流方式。
市场巨大 但缺“人”严重
3月初，英国食品杂货配送公司Ocado的网站在大批量订单的压力下几次崩溃。在美国，亚马逊和沃尔玛这样的大型分销商有望成为数十亿美元在线杂货店业务增长的主要赢家。
疫情是一场持久战，并不会马上消失，随着越来越多的人开始自我隔离，餐馆、酒吧、咖啡馆、剧院和电影院关闭，未来一段时间，电子商务和仓储物流将得到大幅度提升，人们已经预测全球的电子商务销售额将在2019年至2023年之间大幅增长。
2014-2021世界零售电子商务发展图
虽然亚马逊已为员工提高薪酬，但是仍有部分人员因为疫情罢工，难道作为全球智能仓储巨头，还缺“人”？
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一方面，劳动力短缺这个这个问题在英国尤其明显，因为英国脱欧后也着手准备实行严格的新移民制，缺人是真的。
另一方面，因疫情影响，许多自动化设备供应商都面临着严重的供应方问题，尤其是从中国采购组件的问题。在短期内，供应冲击将是智能仓储升级的主要制约因素，缺机器人也是真的。
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为了避免人员接触感染，电子商务公司将不得不对自动化进行长期思考，以克服劳动力短缺并应对快速增长的问题。
疫情“催熟”智能仓储的升级和转型
根据LogisticsIQ ™数据预测，到2025年，全球智能仓储市场将从2018年的130亿美元增长到2025年的270亿美元，增长2倍以上，2019年至2025年的复合年增长率达到11.7％。
全球智能仓储市场规模变化
各大仓储物流企业纷纷抢滩智能仓储市场，利用AGV、AMR等机器人设备拓展市场。预计AGV / AMR未来将占据全球15％以上的市场份额，在疫情的影响下，这一趋势将有增无减。
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宾通BANS单机控制系统
面对疫情带来的一系列挑战，智能仓储企业不得不“被迫”升级和转型，以提高效率应对巨大的市场需求。
为此，如果全球宏观经济形势继续恶化，智能仓储亟需解决的问题可能是：
1、解决最后一公里配送
老年人是在特殊情况下新出现的线上购物新群体，这种新出现消费群体通常被在线卖家忽视。企业还需开发更简化的方式，让年轻人为年长的亲戚订购商品，然后将其运送到家中。
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同时还必须升级配送系统，采用配送机器人进行最后一英里配送，并引入简化的操作，这将使它们能够在特定时隙内更准确地进行交付。
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2、投资新仓库和新设备
由于仓库中缺少人力，对商品的需求很高，新仓库和新设备的需求也随之增加，因此企业需要投资新仓库和新设备，无论是现有设备进行维修，还是就新技术的开发而言，足够的数量才能满足市场的需求，并加强其售后市场销售团队。
这将是一个巨大的挑战，但这是智能仓储行业已为之准备的挑战。
AGV高速发展助力智能仓储大爆发
近年来，随着电子商务的高速发展，智能仓储已经进入快速车道，AGV也迅速发展起来。
在全球数字化进程的推动下，各种形式的创新企业纷纷转入AGV领域。与其他工业机器人类型相比，大多国外AGV企业都成立较晚，集中在2018年-2019年，但是发展迅速，融资轮数普遍在B轮及之后。
近年来国外成立的AGV企业
在国内市场，本土AGV企业呈现蓬勃发展、百花竞放的态势。资本始终在AGV领域马不停蹄，融资总额和平均单笔融资额却逐年攀升，呈现良好势头。
近年来国内成立的AGV企业
作为智能仓储的重要成员，AGV行业发展迅速，在聚焦领域和应用场景方面，逐渐走向多元化，进入快速发展阶段。
在当前疫情之下，AGV能否助力智能仓储市场完成疯狂增长？
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