中國航空報訊：隨著疫情形勢變化，機載積極落實航空工業黨組要求，切實發揮對所屬單位疫情防控總體領導和審核把關責任，形成統一研判態勢、統一指揮調度、統一協調資源、統一輿論宣傳的黨管疫情防控體系。
機載系統黨委向所屬各單位黨組織、全體黨員第一時間發出倡議，強調把打贏疫情防控阻擊戰作為當前的重大政治任務，深刻認識疫情就是命令，防控就是責任，必須做到步調一致、令行禁止； 各級紀委堅持對各項工作發佈、執行情況、執行效果進行監督，確保黨委切實擔負起疫情防控工作的主體責任，確保各項疫情防控工作要求切實落地；工會要求各單位工會發揮橋樑作用，關心關愛職工、做好心理疏導、積極開展慰問； 團委組織所屬各單位團組織在打贏疫情防控阻擊戰中積極發揮團員青年生力軍和突擊隊作用，編輯刊發團員青年抗疫風采專刊，受到一致好評。
把握方向 分類指導
機載系統黨委要求各級組織按照“統籌、分類、精準”的工作原則，統籌人流、物流、資金流等各個方面的生產要素， 積極爭取相關政策支持，確保復工復產後各項資源保障到位；分區分級分類指導各單位穩步有序推進疫情防控和復工復產；堅持精準管理細化並落實疫情防控工作主體責任清單，確保目標、對策實施、問責精準。
對於機載本部各部門，嚴格履行管理責任，加強員工去向管理和健康監控， 採取彈性工作和錯峰上下班等方式，確保重點工作正常開展。
對於機載下屬京區單位，做到現場檢査指導全覆蓋，抓早抓小，確保“萬無一失”。對於京外單位，嚴格審核疫情防控預案和復工復產方案，確保中央、集團黨組和地方政府各項決策部署落實落地，組織各所屬單位嚴防疫情擴散、有序恢復科研生產經營工作。
分區管理 精準防控
機載針對所屬單位所在地區的不同情況，按照分區管理要求，根據各地風險級別統籌組織各單位復工復產。
嚴格落實高風險和重點地區逐步復工復產要求，緊盯防疫不放鬆。地處疫情中心武漢的航空工業武儀創新工作方式，積極籌措推進復產工作，採取遠程辦公和線上辦公方式開展相關工作。
機載按照“內防擴散、外防輸出、嚴格管控”的要求，對武儀梳理不能開工對其他單位的影響，做到底數清楚； 對於地處襄陽的航空工業航宇、精機科技，機載致函襄陽市政府，協調復工復產事宜，並要求2家單位嚴格落實地方政府疫情防控要求，在確保疫情防控、人員安全的前提下做好復工復產準備。
疏通中風險地區單位復工復產困難， 按照“外防輸入、內防擴散”要求，重點關注復工復產面臨的困難，協助打通產業鏈、解決防疫物資短缺等問題。
針對低風險地區單位，統籌協調其全面復工復產，按照“外防輸入”的要求， 督促相關單位嚴格落實當地政府和衛生部門有關要求，切實做好疫情防控工作。
“雙線作戰”切實履職
機載組織所屬各單位有序推動復工復產，要求各單位加強員工健康監測和個人防護，實行零報告制度，落實工作場所、食堂等防控措施，減少員工聚集和集體活動，發現異常情況及時採取處置措施；要求提高重大型號、重點項目復工率，切實抓好年度生產目標落實， 努力實現全年目標任務完成。
機載嚴格落實分類管理要求，採取針對性措施，最大限度降低疫情帶來的風險。要求著力抓好航空產品配套研製， 機載配套企業和科研院所盡最大可能恢復研製生產進程；梳理疫情對非航空業務的影響及帶來的風險，統籌制定應對工作措施；要求服務類企業加強安全管理，做實做細疫情防控工作。面對當前應對疫情和科研生產發展的複雜性，機載所屬慶安、凱天、新航、風雷、光電所、北控所等單位逆向而行、直面挑戰， 深入主機場所，配合做好各項服務保障工作，電源、上電、南京機電、上電所、自控所等各單位積極作為，增強統籌抓好“雙線”工作的責任感和緊迫感，儘可能降低疫情影響，努力完成全年各項生產任務。
在“雙線作戰”中，機載人義無反顧、無懼風險，堅定地履行著自己的責任與使命，在疫情防控和科研生產中不忘初心，無畏前行。（本報記者 郭美辰 通訊員 王鳳）
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