與非網 4 月 3 日訊，隨著“新基建”概念的提出，5G的重要性更上一層樓，誰都知道 5G 建設的重要性，但是有那個實力進行 5G 建設的卻不多，目前就全球範圍來看，也不過寥寥三四家。其中就有國內的華為、中興，以及海外的諾基亞和愛立信。
不過，國外通信巨頭諾基亞的日子可是一點兒都不好過，就 5G 訂單而言，華為仍然是全球第一，訂單量高達 91 份，愛立信則擁有 81 份 5G 訂單，但是諾基亞卻只有 67 個，不僅比不上華為，就連愛立信也遠遠比不上。
諾基亞的心氣還是比較高的，畢竟是曾經的巨頭，雖然在 5G 方面已經落後，但是卻仍然力爭第一。這不，在前一段時間還主動公佈了自己的 5G 專利申請數量，已經高達 3000 餘項，和此前 5G 專利申請量排名第一的華為也不相伯仲。
在近日，諾基亞卻遭到中國移動當頭一棒，以至於都開始急眼，發了一封長文向中國聯通“求助”。
中國移動近日公佈了 2020 年 5G 二期無線網絡設備採購清單，總計劃建設 232143 個 5G 基站，一共有四家廠商中標，分別是拿下近 6 成訂單的華為，拿下約三成訂單的中興，以及共同拿下剩下一成訂單的大唐中國和愛立信，諾基亞則在此次招標中直接出局。
值得注意的是，其中華為報價 16.1 萬 / 個基站，中興報價 16 萬 / 個基站，愛立信報價 15 萬 / 個基站，很明顯的是，華為報價雖然最高，但是中標的份額卻是最大。
這樣一來，諾基亞可就急眼了，就連愛立信都能喝點兒湯，自己怎麼就直接出局了呢？要知道在 2018 年的時候，諾基亞和中國移動還是親密的合作伙伴，甚至還簽署了一個 10 億歐元的 5G 合作計劃。
據悉，信的內容比較長，但是中心思想卻只有一個，那就是希望中國聯通能夠多多支持諾基亞。
諾基亞在信封開頭就作出聲明，表示自己之所以落選中國移動 5G 二期工程，是因為遭到了“大幅度低價跳水"。他懇請中國聯通在制定招標規則時，能夠更多地考量各大廠家的歷史服務表現，以此“避免低價低能廠家獲得較大份額”。
諾基亞的言辭可謂十分懇切，但是敵視意味卻也很強。到底什麼是“大幅度低價跳水”？誰又是獲得較大份額的“低價低能廠家”？很明顯，不管這裡指的是拿下近 6 成訂單的華為，還是拿下近 3 成訂單的中興，諾基亞認為中國移動在 5G 二期工程招標中存在偏袒行為。
目前中國聯通還沒有就此事回應，但是諾基亞的算盤或許打錯了，畢竟誰都知道三大運營商之間可能有些小矛盾，但是在大方向卻是一直保持著高度一致，就連董事長都是互相“換著玩”。
而且諾基亞雖然名義上是一家芬蘭公司，但是大家都知道，其背後的大股東是美國科技公司，芬蘭自身的股份佔比不過 10%左右。
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