一直以来，长沙很“硬”。
被誉为“工程机械之都”，连续9年工程机械产业规模保持全国第一，工程机械全球50强中，长沙占据4席。
未来，长沙也可以很“软”。
随着长沙软件和信息技术服务业跨越式发展，长沙软件业将再出发。
今年，长沙吹响“软件业再出发”的号角。
3月21日，长沙市软件业发展专题研究会现场。 周柏平 摄
3月21日，省委常委、市委书记胡衡华主持召开专题会议，他强调，要集中力量和资源，打造应用场景、促进产业集聚、优化产业生态，推动长沙软件业再出发。
长沙迅速行动！《长沙市软件和信息技术服务业发展三年行动计划（2020—2022年）》及时出炉，提出构建“一园五区两山”产业格局，部署六大任务，并在人才引进、场景应用、企业培育等方面明确政策支持。
“一园五区两山”产业格局
软件业发展的关键是通过应用的落地，反复验证，不断迭代。胡衡华在专题会议上就强调，加快软件业发展，要抓住应用场景开发的“牛鼻子”。
对此，长沙面向全市征集了一批软件和信息技术服务业应用场景，并在3月31日集中发布了一批。
这一批应用场景共124个，投资额度将超50亿元，旨在用场景破除技术与实体经济的供需对接矛盾，为技术找到商业化应用落脚点，为产业找到转型升级的解决方案。
虽然这是第一批发布的应用场景，但无论是数量还是投资额，力度都是十分大的。
此次发布的应用场景重点围绕智慧城市、智能制造、智能产业三大领域率先发力。
智慧城市场景主要来源于由政府主导投资建设的信息化项目，根据《长沙市2020年市本级政府投资信息化建设项目计划》所列的项目清单，将其中主要建设项目场景化。
道哥梳理发现，智慧城市领域共有86个，包含智慧城建、智慧规划、智慧交通、智慧民生、智慧公安、智慧医疗、智慧教育、智慧物流等。智能产业领域共有12个场景，包含智能装备、智能终端、智能网联汽车、自主可控、超高清视频、5G、工业互联网等。智能制造领域共有26个场景，包含研发设计、采购管理、生产制造、订单管理、仓储管理、运维服务、业务协同等。
广汽菲克生产车间内，机械人手臂各司其职忙碌工作。 王志伟 摄
从第一批发布的应用场景，道哥看出一个清晰的发展脉络，那就是长沙软件业的发展，不仅是要实现自身的跨越，更将引领和带动长沙其他产业的转型升级，提高城市治理能力和现代化。
比如在智慧城市领域，“长沙市城市公共交通综合管理平台-出租车综合监管平台”这个项目，就是要求整合现有的巡游出租车网约车政府监管平台，提升长沙出租车行业监管水平，规范出租车市场机制，构建安全高效的出租车市场环境，提升消费者安全保障水平，以满足市民个性化、差异化、多元化的出行需求。“‘12345市民热线’平台智能化升级改造项目”，就将升级智能语音外呼、数据分析、在线客服机器人、智能知识库、热线整合、智能语音应答等多种服务。
除了提高城市治理能力，软件业发展将在应用场景中与长沙其他产业高度融合，形成互动。
比如“自动驾驶出租车约车APP”项目，它是一种应用于自动驾驶出租车（Robotaxi）的约车APP，该软件服务于湖南阿波罗智行科技有限公司的L4级自动驾驶出租车，通过该APP跟车辆控制接口的打通，实现用户通过该软件进行约车服务。智能网联汽车产业是长沙近期发力的新兴产业，在国家智能网联汽车(长沙)测试区授牌、智慧公交开通、“双一百”项目启动、Robotaxi应用落地等一系列标志性事件的锚定下，产业生态的聚集效应越来越强，距离“智能驾驶第一城”的目标也越来越近。
阿波罗智行科技有限公司今年3月推出了“抗疫Pro”版Robotaxi
道哥发现，此次发布的应用场景，不少都瞄准了自动驾驶、5G、大数据、区块链等高尖科技。比如在长沙建立的“5G+智能机器人”项目，将打造全国首个5G医疗服务机器人、5G消毒清洁机器人等六大类12套智能机器人产品，对接云端大脑和多个系统，与机器人进行远程交互和监控，实时数据上传，全监测展示。
如今，长沙软件业发展的引擎已经启动，随着越来越多的应用场景发布，越来越多的企业和人才积聚，软件业有望成为长沙下一张名片。
作者 | 吴鑫矾
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