法国最近首次使用其军事航空医院将平民患者（病情严重的COVID-19）从人满为患的医院转移到更能应付的其他设施中。 该系统旨在将受重伤的士兵从战区带回法国，但到目前为止，该系统已经运送了24名新型冠状病毒病人。
飞行医疗设施以其法语首字母缩写Morphée闻名。 这代表“为需要远距离疏散的患者提供的重症监护模块”。 （法语是“为病人注入重生的血液”，它使病人能够像在医院一样在飞机上接受同等的重症监护。
自2006年9月开始运作以来，Morphée已被用于军事撤离行动五次； 每次都看到他们从阿富汗或科索沃运送士兵。
但是在3月18日，法国首次在国内用于民用目的，将六名冠状病毒受害者从法国东部城市米卢斯的人满为患的医院运到马赛和土伦的军队医院。3月22日，从米卢斯（Mulhouse）到波尔多又花了6个小时。 两天后，又有6名患者从米卢斯（Mulhouse）飞往布雷斯特和坎佩尔的民用医院，3月27日，又有6名患者从同一城市飞往波尔多。
简而言之，Morphée就像一个ICU，旨在将其组装在飞机上，以后可以在不再需要时将其卸下。将飞机转变为飞行医院仅需几个小时。 如果需要对所有患者进行插管和通气，那么Morphée最多可以应对6名患者。 如果只需要插管，就可以应付12人。
就像飞机飞行员所穿的一样，患者使用四点式安全带固定在担架上。 可以调节轮式担架，使患者可以躺下，半坐或抬高双腿。 Propaq 100设备可监视患者的脉搏，呼吸，血压和体温； 它还可以测量呼出气体中二氧化碳的浓度，以便让医生知道它们是否对患者进行了过度通风或通风不足。
药物可以涡轮驱动的电动呼吸机Carefusion LTV 1200为患者提供呼吸帮助。 它还可以自动补偿当您从海平面升至8,000英尺的高度时所发生的血液中氧气含量下降4％的情况，这是大多数机舱所承受的压力。 如果氧气瓶用完了，则该呼吸机可以使用机舱中的空气并对其加压。
照明系统可提供1,000 lux（这是医院剧院的典型照度，相当于灰暗的日光），以及各种声光警报和备用设备的备用电源插座。
除了该重症监护模块外，还有许多机柜。 有些带有抽屉，可以存放病人的消耗性医疗物品，例如注射器。 位于中央通道两侧的另外两个机柜也允许将设备存储在许多抽屉中。 其中一个装有冰箱，用于储存输血用的血液以及需要保持低温的药物。 它还包含一个隔间，用于存放和供电超声系统，除颤器和心电图。
另一个柜子包含两辆手推车，一个用于紧急情况，另一个用于需要在床边进行治疗的推车。可以在另一个带有集成照明和40个抽屉的柜子的顶部准备药物和其他疗法。 这个柜子还有一个微型实验室，可以让医护人员进行动脉血气测量，以检查氧气和二氧化碳的含量。 离子图，一种测量矿物质（例如钠和钾）的测试； 和血红蛋白水平。
在飞机的中央，面对着尾巴，是一个管理空间，带有一个工作台和一个监控站，集中了机上所有患者的监控器。
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