奇台达坂过后反复征战的这些烂路，正是被誉为死人沟的泉水沟路段，转过山嘴看到兵站指示牌后才意识到。没办法，困难面前不低头，低头可能出不了这条沟。路边停车吃干粮喝水，不到一米的路基下小便后，喘得怎么也爬不上来，看来这死人沟的绰号，还真不是浪得虚名。
其实这一带的风景还是相当不错的，天空湛蓝、白云悠悠、湖平如镜，茫茫无边的戈壁尽头苍山如屏，无限风光尽收眼底。漫漫长路，赶过一程又现一程，我好困。千万挺着，睡了恐怕就会到了阴阳的那头。
新疆境内最后一个检查站附近，看到有几十台一水外国人开的房车西进，依稀听卡口排队的大车司机讲他们是荷兰人。正是赶上这个车队和手工登记影响了过界速度，大家很烦燥。
望着东面越积越厚的乌云，山雨欲来，日土县城还有二百多公里，看来今天是到不了那里了，半道还有能过夜的地方吗，忧郁的情绪袭上心头？
下午三点四十分，出新疆和田进西藏阿里。界碑西十几公里开始下雪、时断时续，剧烈时黑云落地、扬风搅雪、对面不能视物，过往车辆掠过如一团黑影；头盔镜片要不停的用手清理积雪，稍一停顿就会遮的严严实实。避又无处避，只好手忙脚乱，挂二档低速行驶。
界山大坂西边的检查站处，老天如疯子般雨雪交加，想住宿不走了，可安保说这几日一直如此，不能保证明天就是好天，边说边过来几个人，帮我清理人车身上厚厚的积雪。既然如此，干脆硬着头皮继续前进，身上把带的衣物雨具全部披挂，还是冷的要命。攀上垭口，终于把持续一个多小时的雨雪摔到了后面。
风雪初霁，界山大坂远眺，龙木措象块蓝宝石镶嵌在雪山环绕的盆地中央。水天一色，云团如飞絮般在眼前飘忽。几个骑单车的驴友贪恋秀色，不顾安危下路基向湖边跑去，完全没有听到我打招呼的声音。太美了，可惜我累的不行，赶路找宿点去呀！
界山大坂海拔5347米，位于新藏线718公里处，是最著名山口之一，在松西村北，龙木措西南岸。
因为四周仍是黑云压城，害怕再遭雨雪急行军一个小时，翻越松西达坂到号称藏家第一村松西村口。这里可以住宿，有两骑单车的小伙子也是刚刚到来，摆开视频设备直播。
他们今晚要在这里休整，由于路上煮饭的汽油炉没燃料，想问我搞点汽油，可我没有带散装油，电喷车又不知道怎么放油出来帮不上忙，感觉很惭愧，想送干粮补偿，他们坚决推辞。
松西村到多玛乡不到一百公里，中间要翻越红土达坂。垭口处照相看到对面有一个骑摩托的单身女子奔新疆方向去，想过去搭讪，可累的连这几十米也不想走，伸手打个招呼。
更糟糕的是过达坂又是暴风雪，昏昏沉沉不知道多少公里，快到多玛乡才见天日。找好酒店去加油，累的车子也挪不动，服务员和一个本地小伙扶我上车才返回酒店，随后就没了记忆。后来隐隐约约想起那里风景很好，住宿条件较差。
红土达坂海拔5380米，是新藏线海拔最高山口、中国国道最高山口、也是世界国道最高山口。位于松西村南十一公里，阿克赛钦盆地和阿里高原的分水岭。
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