我们可能听说过世界上最高的桥、最长的桥、历史最悠久的桥等等，可是中国却有世界上最咸的桥。没错，就是吃盐吃多了咸着了那种咸。
这个桥被人们称为万丈盐桥，因为这座桥坐落在察尔汗盐湖，所以很多国外的专家们都嘲笑说这座桥不可能建立起来，因为环境实在是太恶劣了。
一、生命禁区察尔汗盐湖
这个察尔汗盐湖和其上建立的城市察尔汗盐湖城，方圆5800多平方公里除了盐，没有任何东西，别管是飞禽走兽，还是花鸟鱼虫，这里统统没有。而且这座城市内除了盐以外的任何东西都要靠外面运输进来。而且当地的气候十分干旱，蒸发量足足是降水量的140倍！湖水渐渐浓缩，成为了几十厘米甚至一米多厚的坚硬盐盖。
曾经很多专家研究过建桥地区的土壤含盐量如果超过10%，那么就根本无法修建公路和桥，因为地基不稳。但是察尔汗盐湖所处的位置正好是215国道和格尔木红柳园段的必经之地，所以当时国家决定在察尔汗盐湖上建桥时，国外的所有人都是一片嘲讽之声。
没别的，当时的察尔汗盐湖可以说是生命禁区，想到在里面生存都需要极大的勇气，更何况是一整个施工队连日建桥？而且想必各位也清楚，国外的某些专家总有着迷之自信，他们总觉得自己很牛，结果已经数不清被打了多少次脸了。
这次自然一样，“基建狂魔”是白叫的吗？曾经身为国民党少将师长，后来率部起义的齐天然自然是当之无愧之选。当齐天然从慕生忠手里接到这个任务的时候，更是立下了军令状：“就算是火海刀山，我也要闯一闯！绝不给青藏公路的建设拖后腿！”
二、没石头没沙土？没事，用盐！
1954年11月初，齐天然带着四个人一辆车，来到了敦煌。在当地雇了40多名民工后便开始了修路，因为对地形的不熟悉，所以只能一边探索一边修，不过好在进度还是很快。一路披荆斩棘，移山填洞，很快就闯进了察尔汗盐湖。
齐天然初见察尔汗盐湖就被这美丽景色给深深吸引了，然而察尔汗盐湖并没有给他什么好脸子，直接在齐天然一行人前进的路上，设下了溶洞区。
溶洞是一种上窄下宽的洞口，有点像大头朝下的喇叭，而且溶洞里还满是卤水，拿工具探下去测量都碰不到底，那就意味着卤水至少有3米深！这要是一辆车不小心掉进去，有天大的本事都救不上来！
这一下子对齐天然等人来说无疑是晴天霹雳，盐湖上啥也没有，石头、沙土连个影子都看不到。一行人瘫坐在地上绞尽脑汁想着解决办法，齐天然一个人拿着撬棍东戳戳，西敲敲，无意间竟然掀起来一块足有30厘米厚的坚硬盐盖。
齐天然顿时有了一个好主意：“没石头没沙土，就用这些盐盖啊！这不都是现成的吗！”这一想法可谓是让他们绝处逢生，他们找了一处溶洞较少的区域，几个人用尽力气背起一块巨大的盐盖。一块块盐盖拼接在一起，很快就把整个溶洞区都覆盖好，这就是路基。
当进行安全实验的时候，众人看着汽车安全地开过一里多宽的溶洞区后，全都高兴地欢呼起来：“我们胜利了！”随后，齐天然带着这40余人，仅仅只用了14天的时间，就成功把这条公路探通了！
当时还在青藏公路铁路前沿指挥的慕生忠接到喜讯后，更是激动不已，齐天然的效率果然没有让他失望。同时，青藏铁路也即将要通道拉萨了，这么一来完全就是双喜临门！
一名外国专家直接质问慕生忠：“盐湖上怎么可能修公路！”
慕生忠瞥了他一眼，问道：“你们国家有盐湖公路吗？”那名外国记者回答说没有。慕生忠没有嘴下留情：“没有就好好看着，好好学着，你们没有代表你们技术不行，不代表不可能！”
三、不迷信经验才能创造奇迹
全长32公里的万丈盐桥无疑是中国建筑史上的又一大壮举，我们也又一次成功地打了那些外国专家的脸。其实那些外国专家的想法没错，但是错，就错在他们过于迷恋已经拥有的经验上，他们不敢突破自己，也不敢让别人打破自己的固有观念。
其实仔细想来，任何事都是有其解决办法的不是吗？我们一直生活在前人的经验里，从小就有家长告诉你该怎么做；有老师告诉你怎么做。长大后还有领导告诉你怎么做；有社会告诉你怎么做。
但是我们一定要记得，不要过于迷信自己的固有认知，很多成功人士都是拜托了这个世界的固有认知，在一个不被看好的领域披荆斩棘，最终获得成功的。不论是腾讯、微软、阿里巴巴还是Facebook，他们都成功地打破了世界的认知，真正做到了改变世界。
我们经常因为生存过于迎合这个世界的样子，这个社会的样子。这无疑会导致我们的思想逐渐被社会同化，我们曾经那些异想天开的奇妙幻想都已经被抛诸脑后，只是偶尔回想，摇摇头，嘲笑自己曾经的年少轻狂。
但是，这个世界这个社会不是一成不变的，而推动这个世界发展的，很有可能就是当初那个年少轻狂想法独特的我们。
有人把整个世界的认知比作一个圈，普通人都在尝试着让自己在圈中的大小无限接近这个圈，而有的人，则是在某一点疯狂发展，知道突破这个圈。这也就意味着，我们传统的观念被打破，我们对世界固有的认知被打破。
那么我们是否在遇到问题的时候，也能成为相信自己打破常规，不迷信经验的人呢？
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