為什麼很多朋友在選擇車型的時候都會選擇大品牌，就是因為在品質方面有保障，而且售後方面也能夠找到相關的責任，所以說很多大品牌的車型在銷售量方面都還是比較不錯，比如說本田雅閣。大眾帕薩特，馬自達，阿特茲等眾多車型在市場當中都比較好。
今天我們所說的這款車型也不愧是大廠製造的，它是豐田品牌旗下的一款中型車，相信有一些朋友比較清楚，那就是豐田凱美瑞，這臺車在2018年當中拿下了非常出色的銷售成績，直接甩出了18.5萬+的銷售量。這臺車的耐開性以及省油性在市場當中備受好評，買邁騰不如看他
豐田凱美瑞作為一款中型車，在市場當中的競爭力度非常強，自從2018年更新換代之後，這臺車整個的外觀造型設計很年輕很運動，符合整個市場的審美需求。這臺車在2019年全年拿下了185248的銷售成績，相比較於大眾邁騰169241的成績來說，這臺車足足是多出了1.6萬輛。
2019款的豐田凱美瑞在2019年2月份的時候完成了中期改款，它的指導價是在17.9萬至27.9萬，在市場當中這臺車目前沒有任何優惠力度，即使是有應該也不會超過2000塊錢。
相信大家都知道豐田凱美瑞，它是基於豐田家族tn g架構打造而來的，在這個架構之下，還有其他的車型，比如說豐田卡羅拉，榮放等車型都是來自於這個平臺在整個外觀造型當中，自從換代之後，她的最新家族化的設計語言一直被延續了下來，整個前臉大尺寸的中網進氣格柵讓這臺車擁有著很強的兇悍感。
側身的設計也是比較飽滿，側身的腰線平直上揚貫穿兩側門把手俯衝式的設計讓這臺車的動感性能更加出眾一些。作為一款中型車，車長4900mm，車寬1840mm，車高1455mm，軸距2825mm。
在外觀造型方面跟他的老款車型是比較類似的，我們再來看看它在內飾方面，整體上來說豐田凱美瑞在內飾方面並沒有採用對稱式的設計風格，而是採用了環繞式的設計理念，這種不對稱式的設計對於很多消費者來說還是比較有新鮮感的，同時前排的座椅在設計上也是比較的寬厚，支撐性比較好，為了彰顯這臺車的檔次性，還特意加入了木紋裝飾。
只不過在配置方面，低配車型與次低配車型顯得比較蓋板一些，其他車型表現還是比較不錯，比如說前後駐車雷達，倒車影像，自適應巡航，發動機機啟停技術，可開啟的全景天窗，真皮包裹，四向調節方向盤，GPS導航系統等配置。
凱美瑞之所以備受很多朋友的喜歡，跟這臺車在安全性能方面的配置也是離不開的，全系標配7個安全氣囊，胎壓監測裝置，車身穩定系統以及剎車輔助制動力分配是屬於標配的，而且中高配車型還有車道偏離預警系統以及主動剎車主動安全系統。
在動力方面表現2.0升自然吸氣發動機匹配模擬10擋CVT無級變速箱最大馬力178匹，峰值扭矩210牛米，綜合油耗5.5升。2.5升自然吸氣發動機匹配8at手自一體變速箱，最大馬力209匹，峰值扭矩256米，綜合油耗六升。混合動力版本車型採用2.5升自然吸氣發動機，最大馬力178匹電動機馬力120匹，綜合油耗4.1升。
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